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加強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)評審,從設(shè)計源頭降低成本

2015-04-27 01:27:48崔加毅中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司遼寧大連116021
山東工業(yè)技術(shù) 2015年4期
關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)品設(shè)計成本

崔加毅(中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司,遼寧 大連 116021)

加強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)評審,從設(shè)計源頭降低成本

崔加毅
(中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司,遼寧大連116021)

文章在概述設(shè)計階段成本控制定義的基礎(chǔ)上,依據(jù)成本控制的原則,提出了加強(qiáng)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)評審等成本控制的相關(guān)對策,降低了產(chǎn)品成本,提高了企業(yè)的市場競爭力。

產(chǎn)品設(shè)計;成本控制;經(jīng)濟(jì)性評審

0 概述

目前,公司車型種類較多,為了滿足不同客戶的需求,需要對車型進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)與設(shè)計。這樣一來,勢必會導(dǎo)致從設(shè)計之初到最后的生產(chǎn)出成品的成本加大,嚴(yán)重影響公司的經(jīng)濟(jì)效益,最后會產(chǎn)生繁忙生產(chǎn)而效益甚微的現(xiàn)象。為了提高公司整體經(jīng)濟(jì)狀況及改善產(chǎn)品質(zhì)量,考慮從機(jī)車的設(shè)計之初進(jìn)行成本控制,充分研究產(chǎn)品設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性、合理性,進(jìn)而緩解產(chǎn)品成本居高不下這一現(xiàn)象。新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計階段是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營的前導(dǎo)性環(huán)節(jié),產(chǎn)品成本構(gòu)成中大部分在此階段就確定。因此,研究產(chǎn)品研發(fā)階段成本控制的方法體系,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和應(yīng)用價值。

公司現(xiàn)階段在產(chǎn)品的設(shè)計過程中,通常設(shè)計人員所依靠的是設(shè)計規(guī)范和設(shè)計經(jīng)驗(yàn),所考慮的也常常是設(shè)計的可行性和安全性,然而對整個機(jī)車的生產(chǎn)狀況、生產(chǎn)成本考慮相對較少。設(shè)計人員清晰的認(rèn)知產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性是十分必要的。

產(chǎn)品設(shè)計階段的成本是具有決定性的成本。一個產(chǎn)品的全生命周期包含了產(chǎn)品成長期、成熟期、衰退期3個階段,這3個階段的成本控制重點(diǎn)是不同的,即設(shè)計成本、制造成本、售后服務(wù)成本。產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計是制造、銷售的源頭,產(chǎn)品一旦完成研發(fā)設(shè)計,其材料成本、人工成本便已基本確定,統(tǒng)計表明產(chǎn)品成本的80%是在產(chǎn)品的設(shè)計階段確定的。因此,以研發(fā)過程的成本控制作為整個產(chǎn)品成本控制的起點(diǎn),在設(shè)計過程中對產(chǎn)品成本進(jìn)行有效的經(jīng)濟(jì)性評估,這對于企業(yè)提高市場競爭力是十分關(guān)鍵的。

1 產(chǎn)品設(shè)計階段成本控制對策

1.1引入目標(biāo)成本管理機(jī)制

目標(biāo)成本是指在新產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)過程中,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤而必須達(dá)到的成本值,目標(biāo)成本=目標(biāo)售價-目標(biāo)利潤。產(chǎn)品的目標(biāo)成本在設(shè)計成功后就基本成型,產(chǎn)品后期的生產(chǎn)制造工序只能通過降低生產(chǎn)過程中的損耗和提高裝配加工效率來降低產(chǎn)品成本。公司設(shè)計目標(biāo)成本管控工作最早的嘗試是始于香港機(jī)車,財務(wù)部在2013年下半年對設(shè)計部門提交的產(chǎn)品構(gòu)成明細(xì)進(jìn)行測算的基礎(chǔ)上,對該項目的盈虧情況進(jìn)行了系統(tǒng)分析,并提出了在現(xiàn)有成本基礎(chǔ)上降低30%的成本管控目標(biāo)。2014年8月,我們對該項目的設(shè)計成本控制工作進(jìn)行了階段性的總結(jié),通過近一年的工作,通過該方式對香港機(jī)車的成本管控工作還是取得了一定成效的,單車制造成本降低31.23萬元。取得的成效也很好地證明了通過在產(chǎn)品設(shè)計階段就開始進(jìn)行成本管控的思路是完全正確的,也是適應(yīng)公司目前成本管理工作需要的。

1.2引入設(shè)計階段經(jīng)濟(jì)性評審機(jī)制

公司每在進(jìn)行新車型研制前,都會在集團(tuán)公司或鐵路總公司進(jìn)行研發(fā)立項工作,與此同時,新車型的設(shè)計方案也會一并推出。以往經(jīng)驗(yàn),公司會組織一次技術(shù)方案的評審工作,召集廠內(nèi)各位專家及外聘專家組成評審工作小組,單純對設(shè)計方案的可行性進(jìn)行評判工作。隨著經(jīng)濟(jì)性評審這一理念逐漸形成,結(jié)合目標(biāo)成本體制建立以及對標(biāo)工作的不斷完善,經(jīng)濟(jì)性評審也逐步成為新產(chǎn)品評審的一個主要環(huán)節(jié)。經(jīng)過本人近年來參與過的幾種車型相關(guān)的成本控制和經(jīng)濟(jì)評審工作經(jīng)驗(yàn)來看,經(jīng)濟(jì)評審主要從以下幾方面開展:

(1)產(chǎn)品設(shè)計功能的經(jīng)濟(jì)性:設(shè)計人員應(yīng)在滿足機(jī)車基本功能基礎(chǔ)上考慮適當(dāng)增加或減少基本功能之外的多與功能。每增加一項功能需要投入的設(shè)計和生產(chǎn)的成本還是很大的。通過與以往同類產(chǎn)品同類部件功能進(jìn)行對比,對成本影響程度對比,可以給最終方案的確定提供價值參考。

(2)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的經(jīng)濟(jì)性:合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,會提高產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的工藝性,有助于節(jié)約材料,縮短加工工時,提高勞動生產(chǎn)率,提高產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。確定合理的結(jié)構(gòu)參數(shù),結(jié)構(gòu)參數(shù)是保證質(zhì)量和生產(chǎn)成本的決定性因素。這也是近年來鐵路裝備制造企業(yè)較為流行的設(shè)計理念----“簡統(tǒng)化”。通過“簡統(tǒng)化”設(shè)計,可以將成熟的設(shè)計進(jìn)行直接運(yùn)用,減少了設(shè)計周期、同時對于部分成熟部件來說,減少了進(jìn)行各項型式試驗(yàn),加快了設(shè)計進(jìn)度,也為該產(chǎn)品盡早占領(lǐng)市場取得了先機(jī)。

(3)材料、零部件選擇的經(jīng)濟(jì)性:在設(shè)計人員選取材料或零部件過程中,可以考慮通過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和即將投入運(yùn)用的sap系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源共享,將設(shè)計處網(wǎng)絡(luò)與物資部、財務(wù)部材料庫進(jìn)行對接,所選的材料或外購件可以通過價格的比對,性能的論證,最終可選擇一款性價比較高的材料或部件。同時,在原有選材的基礎(chǔ)上尋找是否有價格低廉但滿足性能參數(shù)的替代材料。

(4)通過開展對標(biāo)工作,選用合理材質(zhì)的原材料及零部件、全面排除具有壟斷性質(zhì)的獨(dú)家供應(yīng)商體系、降低采購成本、加快實(shí)現(xiàn)部分進(jìn)口部件的國產(chǎn)化進(jìn)程,從機(jī)車設(shè)計之初降低成本,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)最佳效益。

總之,通過設(shè)計經(jīng)濟(jì)性評審,在設(shè)計源頭就起到了有效控制成本、避免可控虧損、提高公司產(chǎn)品盈利水平的作用。通過對各類機(jī)車項目設(shè)計階段經(jīng)濟(jì)評審工作,公司管理層可以及早洞悉產(chǎn)品的盈利水平,就能在后續(xù)的成本管控環(huán)節(jié)占據(jù)更大的主動權(quán),可供我們選擇的降低成本的途徑和方法就越多。能夠很好的抓住最佳的補(bǔ)救決策時點(diǎn),這對公司的經(jīng)營管理無疑是至關(guān)重要的。

2 結(jié)語

產(chǎn)品設(shè)計階段的成本只有低于或等于目標(biāo)成本,才能保證目標(biāo)利潤的實(shí)現(xiàn)。在產(chǎn)品設(shè)計階段中的成本控制不是簡單的成本降低,而應(yīng)重在成本避免和立足預(yù)警,將成本管理和產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計有機(jī)的結(jié)合,才能真正做到在產(chǎn)品設(shè)計階段控制成本,創(chuàng)新了公司成本管理的新思路和新途徑。在未來的幾年里,公司將按照此思路,通過對香港機(jī)車、出口南非機(jī)車等項目的設(shè)計階段經(jīng)濟(jì)性評審,從設(shè)計源頭降低產(chǎn)品成本新的成本管理方式探索的成功,為在公司內(nèi)全面推進(jìn)設(shè)計經(jīng)濟(jì)性評審工作奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。項目制管理將是公司未來產(chǎn)品管理的趨勢。因此,只有充分做好產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益分析,才能提高企業(yè)的市場競爭力,才能使企業(yè)立于不敗之地。

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