陳飾勇
(廣州航海學院船舶工程系,廣東廣州510725)
夾具是在機床制造過程中,用來固定加工產品,使之固定在正確的位置,以接受加工或檢測的機床附加裝置,簡稱為夾具[1]。圖1 為某型號電磁鐵的滑桿,它應用廣泛,社會需求量大。零件加工方案設計[2]: 原棒料在車床上車削出外型,然后在鉆床上鉆φ4 mm 孔,最后在數控銑床上銑3 mm ×9 mm 的槽。因為是圓柱形零件,并且要垂直安裝,通用夾具已不能滿足其裝夾的要求,所以有必要設計專用的夾具。

圖1 滑桿
數控銑床常加工材料為塊料,直接用虎鉗定位夾緊。而零件為棒料,普通虎鉗兩面不能夾穩。將虎鉗死鉗口設計成V 型鐵形狀,采用V 型鐵夾緊,將零件需切槽部分露出鉗口[3]。此種方法雖然能把零件夾緊,但制作V 型口虎鉗成本較高。而且,零件直徑不大,因此V 口的深度也不能大。這是由于V 口深度設計大了,虎鉗死、活兩鉗口夾緊接觸時就有可能夾不緊,零件能上下移動; 而V 口大小設計適合此零件時,在往后生產時又不能夾緊直徑較大的棒料。如此以來,則形成虎鉗夾緊對象少、利用率不高的情況。所以此方法不可取。
卡盤是車床上用來夾持零件的機床附件,安裝在車床主軸上,通過卡爪徑向移動將所加工的零件夾緊和定位[4]。三爪卡盤夾緊棒料有自定心功能。將三爪卡盤垂直安裝在數控銑床工作臺上,利用卡爪夾緊零件。但這樣夾緊加工存在一個問題,雖然三爪卡盤有自定心功能,但簡單夾緊會出現個別零件和卡盤不對中,加工出來的產品3 mm×9 mm 的槽中心與零件中心不在同一直線上,導致不良品的出現。解決這種情況可以在卡盤夾緊后,用百分表在零件上找正對中。但耗費時間大,降低了生產效率。所以此方法同樣不可取。
經過前兩次分析可知,用V 型鐵夾緊是不錯的選擇。為了避免虎鉗的浪費,可設計一個V 型鐵座和一件夾板。見圖2,底板與V 型鐵用螺栓連接成一個鐵座,左邊側板能自由活動。為了避免加工時銑刀與V 型鐵過切,在V 型鐵上端設計一個臺階; 生產中,切屑的排出情況會影響裝夾時間,在V 型鐵下端設計一個凹位,解決了排屑的困難,減少了輔助時間。然后把鐵塊都放在普通虎鉗上,利用虎鉗對側夾板和V 型鐵的夾緊力來夾緊零件。
在此夾具中,用較長的V 形槽來作為零件圓柱表面的定位元件夾緊時,它可以限制零件的5 個自由度,2 個旋轉,3 個移動,只有繞軸向的轉動沒有限制[3]。V 型鐵的高度與零件高度相當即可,太高會出現加工時夾具與機床主軸的干涉; 太矮時,零件露出V 型鐵口變長,加工時容易發生震動,出現震紋,影響加工質量。
因為3 mm ×9 mm 槽與φ4 mm 孔垂直,這就決定了零件定位時要求φ4 mm 孔與機床Y 軸平行,使得銑刀X 軸方向加工槽的位置正確,利用φ4 mm 孔定位,在V 型鐵上表面、垂直于V 型口設計一個4 mm 的方槽。選擇一個φ4 mm 的棒料作為定位銷,使銷穿過φ4 mm 孔和4 mm 方槽,見圖3。這樣,只要夾具安裝位置正確,銑削的槽也合格。定位銷材料的選擇也是一個關鍵因素,表1 列舉了幾種常用材料的優缺點,最終選擇各方面條件較好的高速鋼。

圖2 V 型槽夾具

圖3 帶4 mm 方槽夾具

表1 各種材料情況
零件裝夾后,只需要加工3 mm ×9 mm 槽,用φ3 mm 平刀來回銑削幾次就能完成,加工時間1 min足矣。加工完成后,工人卸下零件到再裝夾另一個零件的時間約1 min。這種情況導致一個工作日,機床與人工操作時間各半,機床利用率不高以及工人勞動強度大。因此,在滿足加工要求的前提下,減少裝夾等輔助時間,可提高數控機床的工作效率。通過合理的夾具設計(如采用一次裝夾多個零件[5]) ,適當地調整工藝,可以最大限度地減少裝夾次數。
采用一次裝夾10 個零件,夾具設計見圖4。上一工序車銑外圓后φ12 的尺寸存在誤差,夾緊多個時會出現個別零件夾緊力不夠。這就限制了一次裝夾零件的個數,采用一次裝夾10 個比較合適。最好在裝夾前用卡尺把直徑相差較大的零件分類,或者提高上一工序車削的加工精度和穩定性,使得每一個零件直徑公差在0.03 mm 以內,夾緊力均勻[6],不會出現漏夾情況。

圖4 一次裝夾10 個零件夾具
在V 型鐵兩端及側板兩端相對應的位置,各銑削一個圓槽。裝夾的時候,在兩對圓槽里分別放一個彈力一般的彈簧。夾緊時,彈簧力對虎鉗基本不影響。加工完一組零件,松開虎鉗時,由于側板在虎鉗活鉗口且質量較V 型鐵輕,這時由于彈簧力的作用,側板會靠著虎鉗活鉗口松開,方便卸下零件和清理切屑,夾緊可靠并能實現快速裝夾[7]。
(1) 先將V 型座與側板清理干凈后放到虎鉗上,側板與V 口的距離比零件直徑尺寸稍大放置。
(2) 把高速鋼銷穿過φ4 mm 孔,零件底部放在底板上,側面靠在V 型口,銷放在4 mm 槽上。由于空間不大,零件不會滑倒,一直完成10 個。
(3) 收緊虎鉗,將側板與零件夾緊。
(4) 撤下高速鋼銷,完成裝夾。
數控銑床的柔性比普通銑床高,相對來說對夾具的設計要求更高。在此夾具的設計中,利用了零件自帶的孔及輔助高速鋼銷參與定位,同時考慮刀具干涉、排屑設計以及夾具的生產成本,采用一次裝夾多個零件的設計,充分利用機床的加工潛力[5],使得在實際生產應用中,利用此夾具極大地提高了裝夾速度,提高了生產效率[8]。
[1]張俊沖.銑床夾具設計[J].機械研究與應用,2010(2) :149-150.
[2]李立斌,趙文龍,周霞.加工曲面工件時的裝夾及定位方案設計[J].機電工程技術,2009(4) :107-109.
[3]王亞鋒.普通銑床銑窄槽專用夾具設計分析[J].價值工程,2012(12) :22.
[4]胥巧玲.卡盤平衡裝置的改進與應用[J].機械研究與應用,2013(3) :157-158.
[5]周太平,康志成,夏翔.數控銑床與加工中心夾具設計[J].現代制造工程,2011(2) :91-95.
[6]任玉珠.基于一面兩孔定位夾緊一體化的高精度氣動隨行夾具研究[J].機床與液壓,2011,39(14) :34-36.
[7]馬曉君,馬巖.門五金件孔槽數控加工的夾具設計方法研究[J].機床與液壓,2012,40(3) :95-98.
[8]王娜,金志剛.數控銑床加工吊耳零件夾具的設計[J].機械制造與自動化,2010(5) :19-20.