崔婷婷



近年來,全國各地接連發生校車交通安全事故,造成多名兒童傷亡。血淋淋的事故,引起社會各界廣泛關注。在2014年11月19日至12月4日這15天的時間內,山東省就接連發生四起“校車”事故,共導致16人死亡,其中包括14名學生。
當前,隨著冬季冰雪天氣增多,乘坐校車的孩子大量增加,校車安全問題更加突出,面臨的安全形勢也更加嚴峻。為堅決遏制校車安全事故,保障乘車學齡兒童安全,山東省人民政府決定,從2014年12月開始,在全省開展為期4個月的校車安全隱患專項整治行動。校車事故發生地點,多以農村為主。此次我省校車安全整治專項行動排查的重點,以農村中小學幼兒園為主,此外,校車管理和行車道路也是排查重點。新年伊始,校車安全整治效果顯著,在學校放學時段來到山東的鄉間道路,會發現點點黃色的規范校車正在穩步前行,這成為山東鄉村景觀的一大亮點。
目前,山東省黃色的“標配”校車幾乎普及到所有鄉鎮。在東營市墾利縣勝坨鎮的實驗小學,就有校車30部,乘車學生1300余名,服務于學校周邊20個行政村。學校一半以上學生乘車上學,為做好安全工作,在當地政府主導下,學校與校車司機形成穩固的合作關系,即遴選品行優良、身體健康的校車司機自己購買符合安全標準的校車,與用車單位簽約合作,政府給予經濟補貼。這樣,公共服務事業與個人事業合為一體,增強了工作人員的責任心,提高了校車服務質量。細節管理決定成敗,安全管理沒有大小之分,只有把點滴的細節小事抓好抓嚴才能保障安全穩定。為了進一步加強校車安全管理,每一輛校車還配備了一名女性同志作為協管員,管理學生秩序和其他安全問題。
每天校車管理員提前到校接車,放學時,班主任、值班教師、校車管理員、司機、協管員一起組織乘車學生站好路隊,在司機和協管員協助下學生安全有序上、下車,協管員叮囑孩子們系好安全帶,待學生全部上車后清點人數,司機與管理員核對人數,作好登記簽字,對車輛安全運行情況做到了日清日結。直到最后所有車輛安全出校,管理員和值班領導方可離校。
學校對駕駛員也有一些必不可少的人文關懷,在學校教學樓設立了校車駕駛員之家,配備了暖瓶、茶葉、紙杯等用具,為各校車司機提供了方便。學校乒乓球室、圖書室、閱覽室、微機室向司機開放。使他們在送學生到校后能夠有一個自我學習、休息、娛樂的地方。
為了確保每名學生在乘車點安全乘車,學校與每位乘車學生家長簽訂了《乘車學生家長安全接送責任書》,要求家長按時到乘車點接送學生,輪流值班,在乘車點看管學生安全。乘車按照就近的原則在每村確定1-2個乘車點。在司機和協管員的管理護送下按名單清點好人數做好登記,對請假學生做好審核,確保安全無誤。為防止小學生乘錯車,學校為每輛校車制作校車號牌,規定位置,便于學生放學乘車。
對于校車的車速也是有一定的限制,校車運行中的時時監控,杜絕了校車運營中超員、超速、不按規定路線行駛等重大違規現象的發生。平穩運行的車速和校車安全的設計更是讓孩子家長和學校老師安心,每個孩子都能沿著規劃好的“線路”按時回家。
校車安全,寄托著家長的希望和教師的關心,承載著祖國的未來。隨著我省校車安全整治活動繼續深化,孩子們的上學和回家之旅必然更加溫暖和陽光。