孔俊偉
摘要:自動扶梯運行產生的噪音受多方面影響,文中對噪音控制做了簡單闡述,分析了噪音產生的因素及針對不同噪音源采取的降噪工藝和設計。
關鍵詞:自動扶梯;振動/噪音;控制;工藝措施;設計
隨著經濟的快速發展,越來越多的人流集散地,機場、火車站、地鐵站、商場、BRT等大型公共區域對自動扶梯的需求日趨增加,其以能不間斷地運送大量客流、乘用方便和舒適,備受人們的歡迎和關注。自動扶梯運行過程的舒適安全與振動噪音小已成為客戶對其服務的基本要求,而扶梯運行的振動噪音太大不僅影響舒適感,還影響了扶梯各零件的使用壽命和工作效率,根據《自動扶梯和自動人行道的制造與安全規范》GB16899,要求自動扶梯空載運行噪音≤65dB,而我司的扶梯的噪音分貝也按此要求(客戶有特殊要求除外),在調試階段運用相應的工藝保證噪音控制在標準范圍。
1.裝配調試階段控制噪音
現場調試發現的噪音源來看,振動和噪音的主要來源為梯級運動系統與扶手帶運動系統,而前者是產生振動與噪音最主要的來源,其包含了驅動系統、梯路系統、漲緊系統等,測試時先空運轉扶梯用噪音測試儀測出噪音分貝并尋找噪音的來源,以下主要介紹幾種比較常見的因裝配產生的噪音問題及相關的解決工藝措施。
1.1驅動系統
驅動系統的回環過渡板與導軌間隙過大或者高低不平,梯級鏈輪通過時即產生撞擊發出振動和噪音,調整回環入口處的導軌與過渡板平齊并進行打磨,使兩者平滑過渡,且間隙<0.5mm,梯級鏈輪通過時則無明顯跳動并發生噪聲;驅動系統的主驅動若對中偏差較大,則與導軌系統也存在前后對中尺寸不一致,梯級鏈也無法正常通過,出現撞擊或者跳動現象,此時應通過加減主驅動座的墊片來達到對中平衡。
1.2梯路系統
扶梯的梯路的運行距離較長,因梯級鏈運行時有一定的軸向擺動,若兩側鏈長偏差較大,則容易發生梯級刮擦梳齒,產生噪音并損壞梳齒,此時可用膠錘和撬棍對凸出的支架板往中心敲擊來調整支架板的位置;梯級與導軌系統干涉在某一位置間隙過小也容易發生干涉產生噪音,需檢查梯級是否有變形或者干涉處的導軌系統對中尺寸是否滿足設計要求,尤其是若上下平層弧段位置壓軌與鏈輪軌間隙太小或者壓軌面的焊點不平齊,則梯級鏈也會出現與兩軌刮擦或者跳動現象,需通過調整壓軌與鏈輪軌的間隙和打磨壓軌的焊點解決。
1.3漲緊裝置
處于扶梯下平層的漲緊裝置位置取決于梯級鏈的松緊程度,調試時也經常發生梯級在漲緊架回轉
時跑偏,發出噪音,此時可稍微調整下平層最后兩個導軌支架板的對中位置;梯級在漲緊裝置附近也容易出現梯級錯位現象,導致梯級與裙板間隙變小(正常為2-3.5mm),甚至無間隙,造成刮花裙板并發出噪音,此時可調整漲緊架的左右彈簧松緊狀態,嚴重時可再稍微調整裙板與桁架的連接支架螺栓,使裙板往桁架一側偏移而與梯級有余留間隙。
2.設計優化降低噪音
扶梯運行的噪音控制在設計方面也有考慮,如針對所有梯型都有加裝潤滑系統,另針對客戶特殊要求的噪音標準(如≤52dB),也有相應的設計方案,以下做簡單的介紹。
2.1潤滑系統
扶梯的機械結構使用到多種齒輪和鏈條配合,在長時間不間斷工作的條件下,容易出現疲勞受損并產生干摩擦,引發噪音源,使用自動潤滑系統對主驅動鏈、扶手驅動鏈、梯級鏈定期進行潤滑保養,保證了它們的高效正常工作。主驅動鏈和扶手驅動鏈的潤滑一般使用毛刷,而梯級鏈則使用金屬油嘴,潤滑系統也根據體型和客戶的自主選擇分為單回路自動潤滑系統、雙回路自動潤滑系統、高效自動潤滑系統和時間控制潤滑系統等。
潤滑系統運用到扶梯上不僅降低了噪音,帶來舒適感,更重要的是提升了扶梯重要部件的安全可靠性,降低了工地的維護成本。
2.2特殊降噪要求設計
針對客戶對噪音范圍的特殊要求,設計時首先考慮對扶梯整體進行降噪音處理,扶梯桁架加裝密
封擋板,減少扶梯內部的噪音向外傳播,上平層前擋板通過橫焊與滿焊的焊接方式將擋板與桁架方管完全密封,若扶梯無外裝飾板要求,則上平層左右側也需要安裝密封板,通過鉚接的方式與桁架上下弦管的小角鋼緊固,擋板與桁架需保證無明顯間隙,這樣才能最大限度地發揮其降噪音的效果。
桁架上平層底板還需加裝吸音防震膠,考慮到主機處于扶梯上平層且桁架底板普遍比較薄,主機運轉時極易使底板振動而產生噪音,當左右側裝有密封擋板時,擋板同時需要粘貼同樣的防震膠,另上下平層大地板底面可貼阻燃海綿減震膠,此時大地板在設計上必須增加兩塊用于粘貼減震墊的鋁板,其中正對主機蓋位置減震膠需開孔避開,防止與主機干涉。
除了上述的噪音控制方案,還可以在扶梯特定部件(大地板、外裝飾板、梯級、梯級擋板等)涂吸音泥方式達到降噪音效果,考慮到扶梯的噪音源比較集中在主機、驅動系統、梯路系統等,因此涂吸音泥的位置也主要在這些噪音源的附近,且這些部件有平整的底板,也有利于涂裝吸音泥。涂吸音泥的方案對噪音控制效果更明顯,但是成本也相應地增加,故只有在客戶選擇此類降噪方案時設計才會采用,且吸音泥也分為國產和進口兩種類型,價格也有差異,設計時也會根據這些因素來制定使用吸音泥的類型。
以上是從事扶梯行業工作以來關于噪音控制的一些小經驗,扶梯制造是為了更好地服務于大眾群體,通過不斷的探索和嘗試,把設計方案和生產工藝創新優化,扶梯的噪音控制一定可以做到讓客戶滿意,給乘坐扶梯的客戶舒適安全的體驗。
參考文獻
[1]福里基一.奧里襄介合著.張成譯.噪聲控制與消聲設計.國防工業出版社,1982.4
[2]智乃剛.許雅芬.噪聲與噪聲控制.北京機械工業局技術情報所,1980.4
[3]朱昌明.洪智育.電梯與自動扶梯.上海交通大學出版社,1995.10