李鵬飛
摘要:安全鉗是電梯的重要部件,安全鉗性能直接影響到實際工作性能,在電梯需求量日益增長的背景下,加強對安全鉗的研究具有十分重要地意義。電梯安全鉗運行過程中一旦失效就會給整個電梯安全造成嚴重影響。在人們對電梯安全的重視程度越來越高的背景下,加強對此的研究是必然選擇。本文將重點分析電梯安全鉗動作受力情況以及失效。
關鍵詞:電梯;安全鉗;失效;受力分析
近些年來,隨著我國經濟事業的快速發展,高層建筑越來越多。高層建筑的增加直接促進了電梯需求量的增加。在人們對電梯需求量要求越來越高的背景下,對電梯安全性的要求也是在逐步提升的。在這樣的背景下,電梯安全鉗作為電梯的安全防線,受到人們的關注也越來越廣泛。在今后工作中加強對電梯安全鉗的研究已經成為今后發展的必然選擇。
1.電梯安全鉗受力分析
(1)安全鉗基本情況介紹。通常情況下安全鉗主要是由繩輪張緊裝置、安全鉗、限速器以及其他鏈接部件組成的。實際施工過程中安全鉗發揮著十分重要地作用。電梯運行過程中一旦出現故障或者是緊急情況的時候,電梯下行速度極有可能會超過限速器動作速度,實際運行過程中限速器卡緊急機構動作會使得限速輪停止轉動,限速繩本身也將將會停止運作,但是轎廂卻仍然繼續下行,在這樣的情況下鉛塊將能夠被提起到與導軌緊密相貼從而迫使轎廂制停的作用。
實際運行過程中采用電梯安全鉗將能夠在電梯出現問題的時候,阻止電梯門的開啟,從而能夠防止乘客進入到轎廂中。電梯一旦出現緊急狀況之后,安全鉗還能夠起到緊急制動作用,在電梯快速下滑的時候,楔形阻塊會使得電梯導軌發生作用,這樣就能夠有效保證乘客安全。正是因為具有這樣的作用,在今后工作中就應該不斷加強對安全鉗的分析。
(2)安全鉗的受力分析。對安全鉗動作進行受力分析具有十分重要地意義,通過對其分析更有助于實現科學運行。針對電梯安全鉗動作的受力分析,本文主要是分成不同情況來進行科學分析。具體而言就是要分成以下幾種情況來進行分析:
在通常情況下進行受力分析。電梯在正常運行情況下,安全鉗本身應該是有一個卡死阻力的。這個阻力應該是安全鉗系統內部六個力的合力。通常情況下在電梯停止運動的時候鉗塊同轎廂之間就會產生正壓力,此時在力的作用下鉗塊本身將會產生摩擦力,這一摩擦力就能夠對電梯運行起到阻礙作用。實際工作中在電梯轎廂面積逐漸增大的背景下,轎廂重量也會隨之增大,此時就能夠有效忽略掉安全鉗的重量。對此應該不斷加強研究。
無導軌接觸嵌入異物情況下的分析。通常情況下在限速器處在制動狀態的時候,電梯就會正常運動。此時當鉗塊手打拉力較小的時候,拉桿拉力同拉桿自身重量就會處在平衡狀態,此時安全鉗本身也將不會再受到拉力作用。電梯系統就會失效。這是我們在實際工作中需要高度重視的。對于這方面情況應該不斷加強研究才能夠適應實際需要。
有導軌接觸并嵌入異物的情況下。實際工作中當安全鉗鉗塊同導軌緊密接觸的情況下,鉗塊本身的受力就會增多。實際運行過程中在各種力的作用下,彈簧力調節要想適應需要就必須要加大來對抗阻力,只有這樣才能夠承受住力量。在這種作用下,其阻抗作用才能夠有效增強,需要注意的是在受力過大的情況下,系統本身是容易緊急制動的。對此在今后工作中應該不斷加強研究。
2.安全鉗失效分析
在了解安全鉗動作受力情況之后,對安全鉗失效情況就必須要進行充分分析才能夠適應實際要求。今后工作中對于這方面情況必須要不斷加強研究。
(1)安全鉗的檢測方法。在實際工作中對于安全鉗而言首先是要進行科學分析并檢測。這樣才能夠滿足實際需要。通常情況下,針對安全鉗系統的檢測需要由兩名工作人員來完成,一名工作人員要在電梯轎廂頂部,另一名工作人員則是要在機房內,實際檢測過程中對于漸進式安全鉗而言,檢測過程中需要設定125%的額定荷載量。對于下行速度的設置通常是利用檢修速度的方式來進行設置。對于電梯安全鉗的運動狀況則是要利用手動限速器來進行有效操作,通過這種方式來觀察電梯安全鉗鉗塊是否被提起并且同導軌夾緊。對于瞬時式安全鉗而言,在實際運行過程中主要是利用設定電梯額定荷載的方式來進行下行作業。對于安全鉗的運動狀態則主要是通過機房內部手動限速裝置來進行有效操作。對此必須要進行嚴格檢測。實際工作中對于這兩種不同類型地安全鉗要有針對性地來進行分析。
(2)失效問題。實際工作中安全鉗在運行過程中必須要保證限速槽中輪草速度同限速繩子之間的摩擦力要能夠大于彈簧力。實際工作中當受力能力不足的時候是無法來對其進行整體性符合的。在這樣的背景下極有可能導致整體下墜。
安全鉗動作過程中,安全拉桿一旦出現嚴重彎曲之后,導軌支架本身將要抵抗導軌接觸面承受動力,通過這樣的方式來控制電梯下墜。在導軌不存在受力支持的情況下,拉桿就會直接脫落,進而會導致電梯整體下墜。對此必須要引起高度重視。
在設計過程中安全鉗應該是能夠承受較高負荷能力的,要盡量保證安全鉗及導軌之間的間隙要在設計范圍內部。實際工作中,當導軌間隙不符合要求的時候就需要利用人工方式來對其進行有效調整。導軌間隙直接影響著電梯安全鉗。當導軌間隙不斷擴大的時候,安全鉗就會在軌道內部滑動,此時安全鉗就會下墜。對此應該不斷加強軌道吻合試驗,這樣才能夠滿足目的。
安全鉗在電梯運行過程中占據著十分重要地位置,在今后設計過程中對于電梯安全鉗應該不斷加強研究才能夠適應實際需要。當前電梯安全鉗在運行過程中在某些條件下極有可能會出現失效情況。本文重點分析了這些情況,今后要不斷加強對這些情況的研究。
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