乘飛機赴古巴費盡周折
古巴離中國很遠,美國對古巴的經濟封鎖絕大多數中國人都沒有切身感受。記者此次來古巴,從還沒有上飛機開始就強烈感受到了這個無恥的經濟封鎖給古巴人民帶來的種種困擾和深重的苦難。
在墨西哥,從墨西哥到古巴的航班有三家公司經營,分別為一家古巴航空和兩家墨西哥公司。在墨西哥航空網站上根本查詢不到飛哈瓦那的航班,雖然通過機場航班起降查詢能確認有這個航班。知情人士透露,為避免引起美國不滿而影響在美國市場的收益,“墨航”不得不采取只在銷售點售賣去古巴的航班機票,不在網站顯示的“策略”。
古巴航空的官方網站上倒是能夠查詢到墨西哥城到哈瓦那的航班,但大部分手機使用的航班搜索應用卻又屏蔽了這個航班。記者抱著“支援古巴經濟建設”的樸素想法,毅然決定此次赴古巴采訪只買古巴航空機票。給“古航”打電話訂票很順利,但支付方式出現了問題。“古航”駐墨西哥辦事處只收現金,不接受任何信用卡、借記卡。因為各種國際上的現代支付方式基本都要從美國的銀行、金融機構繞一圈。記者只好先去銀行取夠了錢,再開車親自去了一趟“古航”售票點。
古巴商品入美統統被沒收
來到了古巴,特產雪茄、朗姆酒不管買不買,總要看一看。不止一次有古巴商店的服務員提醒我,“您是直接回中國還是要從美國過境?”原來,美國禁止所有古巴商品進入美國,古巴的雪茄、朗姆酒在美國是所謂的“違禁商品”,海關查到了要沒收,數量多了還可能被罰款。美國天天在國際上喊著要自由貿易,這會兒又雙重標準了。可是記者依稀記得,2003年在華盛頓記者站工作時,看到過美國市場上有賣古巴著名的朗姆酒“哈瓦那俱樂部”。經過一番查詢,記者發現,美國市場出售的所謂“哈瓦那俱樂部”牌朗姆酒其實是由百加得公司在波多黎各生產的,是個“冒牌貨”。這個商標侵權官司至今也沒打完,美國市場上的波多黎各產“哈瓦那俱樂部”朗姆酒仍然在售。
中、古政治關系親密且穩定,但中、古之間卻一直沒有直航。記者向中、古雙方咨詢此事時,得到的答復是一樣的:美國對古巴經濟封鎖的一個主要武器“赫爾姆斯-伯頓法案”規定,國際企業只能在美國和古巴之間選擇一個市場,非此即彼,如果選擇古巴市場,就將面臨美國市場的制裁。所以無論是西方國家的航空公司還是中國在海外有業務的航空公司,都難以做出大力開發古巴市場的決定。
“美國佬是想讓我們餓死、窮死在這個島上,可是我們還頑強地活著。”30多歲的古巴人尤德雷幾分調侃、幾分悲憤地對記者說。古巴的經濟改革剛剛起步,一方面要摸著石頭過河,一方面要盡快改善人民的生活水平,古巴要做的事情很多,需要的國際支援也很多。
(摘自《文匯報》 "本文作者:曹澤馳)