在咱們公司里,不管是老編又或是鮮肉編,大家對于賽車運動的熱愛都是一樣高昂,原先多以個人名義參加一些較為基礎的卡丁或房車賽事,直到去年底才第一次大規模地參與了肇慶賽車場所舉辦的六小時耐力賽。雖然最終成績只能說是友情陪跑,但第一次參加六小時耐力賽就完賽的結果,卻讓大家像是打了雞血一樣,開始拋家棄子地投入各種賽事。
在2015年,我們不僅持續地參加肇慶賽車場的耐久系列賽,更同步報名了泛珠賽道英雄500公里耐力賽。此外,我們的主編吳佩同學加入了方程式,而賽事版主管田永梁則成了拉力賽中的領航。

說了這么多,我只是想講,關于賽車這件事,我們其實很認真。
回歸到目前投入最大的耐力賽上來說,在經過三場賽事之后,我們對于賽事節奏與過程都有比較熟悉的了解,當初“參與比賽”的初衷也已完成,于是乎便開始想著新一階段。當然,跑比賽的目的有很多,其中很大一個就是要贏!得贏!在考量到原先使用的廣汽傳祺賽車并不具備足夠競爭力的情況之下,換車念頭開始萌生……
只是換車用說的好像容易,但對于我們這樣的絲隊伍來說,沒有實際的贊助支持,想換車是比登天還難的事。還好,一直支持我們參與比賽的世盟陳老板,適時地引薦了廣東迅通汽車董事長、同時也是DRC參賽車手的王相冰王董,在一番懇談之后,本身相當熱愛賽事活動的王董,決定將他自己平時小玩的雨燕交給我們投入賽事。
雖然只能說是借用,但王董此舉已可謂雪中送炭,讓我們得以擁有一輛比起傳祺更加具有競爭力的車。同時該車的賽事改裝也交由陳老板負責,讓我們對于今年接下來的三場賽事更有信心!