五育兼優，你懂嗎？

Allroad系列車型在奧迪產品線當中是非常年輕的，從2000年誕生至今也只有4款車型，其中一款就是早前進口到國內的A4 allroad，第一款allroad車型則是基于A6 Avant開發的allroad quattro，直到第二代車型才被正式叫A6 allroad，而眼前這款正是最新改款的第三代車型。假如硬要給A6 allroad定義，我認為絕對會產生不少分歧，A6 allroad這種特殊跨界車型不僅擁有SUV的通過性，也擁有旅行車的操控性，可以說是個性化與實用性高度結合，當然也能夠證明你的生活品味更有逼格。

有顏值更要有內涵

國內并沒有進口A6 Avant，畢竟旅行車市場的需求總沒有歐洲市場高，于是奧迪則另辟蹊徑，直接將擁有一定SUV特性的A6 allroad帶來中國市場，滿足一小圈子人對于旅行車的熱愛，同時試圖占領一部分SUV市場份額。從表面看來，A6 allroad并沒有太多張揚之處，只是比一般的旅行車多了些跨界套件，前后燈組采用了國外改款A6的設計，就是如此地低調彰顯自身的不同。除了外觀，內飾同樣采用了普通A6的設計，最大差異在于MMI中駕駛模式會多出“全路況”的選項，這個選項會聯合空氣懸掛將車身調到最高位置，讓A6 allroad擁有媲美SUV的通過性，同時為了進一步強化越野能力，中控臺上也多出了一個陡坡緩降的按鈕，既然要全路況，這些裝備必不可少。

靜如處子動如脫兔

A6 allroad在某些層面的本質上依然是一臺A6，至少在整車的質感修行上，依然表現出極高水平行政級別轎車般的從容，3.0T機械增壓發動機與7速雙離合搭配的動力組合是國內唯一的選擇，隨傳隨到的動力表現也是奧迪典型的風格。經濟模式下游走，變速箱的換擋邏輯并不算完美，我可以感覺得到它很努力地想通過不停轉換高擋位獲取更低的發動機轉速從而減低油耗，但有時變速箱換擋的過程似乎也變得慵懶，動作慢了一拍之余也能夠感受得到換擋的沖擊頓挫，但這些頓挫并不會影響到舒適性，因為奧迪很努力去掩蓋這種頓挫感，而且這種頓挫感也不會經常出現，只是偶爾會抽風，最多也只會影響駕駛者堵車的心情罷了。

在駕駛A6 allroad的整個過程中，我更愿意將駕駛模式調到全路況或者動態模式下，因為自動模式下實在跟A6L太相似了，而全路況則能夠在非鋪裝路面稍高的速度飛奔一下，更高的通過性讓我更加放心去通過輕越野路面，而且這時候空氣懸掛表現出來的過濾能力非常到位，不過當歡快飛奔的時候，不要忘記A6 allroad裝備的是P-Zero純公路性能輪胎，碎石路面對其的傷害是極大的，同時懸掛不時頂到最高位置的感受告訴我，A6 allroad只能提供通過性，高強度越野始終不是強項，只能靠著quattro和更高的底盤離地間距獲得短暫的越野樂趣。

相比全路況模式下的不盡興，動態模式下的A6 allroad絕對讓我更加愉悅，這時候空氣懸掛自動降到最低，讓車身保持最低矮的沖刺狀態。3.0T的機械增壓發動機最大馬力333匹，比國產A6L的調校還要高，而且這臺發動機的力量感絕對充裕，對應超過1.8噸重的A6 allroad，哪怕是輕輕的一腳油門，也有相當活躍的動力響應，變速箱相比在經濟模式下的模棱兩可也變得異常積極，看著發動機轉速表指針變動也是相當果斷利落。再將油門放肆深踩的話，我會感覺得到車頭有輕微上揚的姿態，動力發放無可挑剔，那種感覺絕對可以讓駕駛者亢奮起來，假如這時候發動機的聲音能夠更響亮的話，整個駕駛的感覺會更加完美，因為整個加速過程中，這臺發動機依然保持比較“文靜”的聲線狀態。

它真的比A6L要好開

除了更多樣化的動力表現，A6 allroad的操控性也是相當靠譜。為什么我會用靠譜來形容呢？首先，A6 allroad的日常行駛感覺是那種穩重舒適而又不乏路面質感的類型，純以舒適性來對比的話，它確實有點比不上A6L，就空間一項就已經被比下去了。但從操控性來說，得益于空氣懸掛的支撐，車輛底盤在彎中的動態更加利落，而且quattro系統也能夠幫助A6 allroad在彎中穩穩地抓住行車軌跡行駛，哪怕輪胎已經開始嘶叫，我依然能夠感受得到車身是受控的。而且在不斷的過彎過程中，我似乎更喜歡A6 allroad的車身配重，車尾在極限狀態下那種向外甩的傾向，會讓我更樂意以更高的速度去過下一個彎道。對于接近2噸重的A6 allroad來說，能夠有如此手起刀落的操控快感我認為已經足夠了，畢竟它要做到的是德智體美勞全面發展的優才生，而不是某方面突出的偏科生。起碼相對于越野能力來說，它在操控方面的造詣是相當靠譜的！

A6 allroad確實是一輛全能的轎車，或者說是跨界車吧，雖然越野能力并不出色，但有普通旅行轎車所不具備的通過性；性能表現相當出色，只是氛圍營造得相當文雅；實用性也是扛扛滴，只是缺少了點SUV的氣勢。它的每一方面都能夠有自己的特色卻不隨波逐流，相比于國產的A6L也少了些官氣，多了點生活的味道，最終能夠有多少消費者懂得欣賞它的美，又是一個未知數了。