年近六旬的羅光林家在四川宜賓高縣可久鎮(zhèn)星山村,從這里蜿蜒流過的二夾河,將他和村里的孩子緊緊相連。27年里,無論刮風(fēng)下雨,羅光林都會堅(jiān)持護(hù)送村里的孩子過河上學(xué),這份執(zhí)著的守候經(jīng)媒體報(bào)道后感動了很多人。類似的報(bào)道還有很多,無疑都指向一個(gè)很嚴(yán)重的問題:鄉(xiāng)村缺橋。
鄉(xiāng)村缺橋不僅帶來不便,還時(shí)刻潛伏著孩子們和老鄉(xiāng)們的安全隱患。為了改善這一困境,一項(xiàng)名為“江鈴·溪橋工程”的公益項(xiàng)目出資為鄉(xiāng)村建橋,這個(gè)項(xiàng)目一直默默堅(jiān)守在鄉(xiāng)村扶貧一線,已經(jīng)長達(dá)八年之久,累計(jì)為21省82縣市援建便民橋230多座,圓了50多萬鄉(xiāng)親們的安全出行夢。作為責(zé)任中國的公益合作伙伴,江鈴汽車股份有限公司在日前的“責(zé)任中國公益盛典”中被授予了感謝狀。
步步驚心的出行路
據(jù)中國扶貧基金會調(diào)查:我國欠發(fā)達(dá)地區(qū)平均每縣缺橋數(shù)量達(dá)100座以上,僅僅西南5省207個(gè)國定貧困縣就至少有12420座便民橋等待援建,需求量非常大。對橋梁的需求很緊迫,誠如江鈴汽車集團(tuán)公司黨委副書記吳涌啟動儀式上說的那樣,“它們與當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)、生活息息相關(guān),讓孩子們上學(xué)、大人出行不再繞河多行幾里路,讓當(dāng)?shù)厝说耐撂禺a(chǎn)能夠順利運(yùn)往城市換來經(jīng)濟(jì)收入,把外面世界的新知識直接帶進(jìn)鄉(xiāng)村。”
芒市風(fēng)平鎮(zhèn)上東村被群山環(huán)抱,距離中緬邊境只有20公里,一條看上去并不寬的葫蘆口河橫在村頭。水流湍急,阻礙了2000多名鄉(xiāng)親們出行。村民先用廢舊電線桿、后用大樹根和木頭搭建了一座簡易便橋,這便成了周邊村民過河出行、孩子上學(xué)的唯一通道。在解放鄉(xiāng)金翅村小學(xué)邊上,就有這樣一座用木棍編織的岌岌可危的索橋。橋面距離河面的落差有20米,許多外來的成人都沒有膽量走完全程,村小的孩子們卻健步如飛過河,他們早已習(xí)以為常,沒有意識到危險(xiǎn)隨時(shí)可能到來。周邊幾個(gè)自然村的孩子每天都要經(jīng)過這座危橋到河對岸去上學(xué),時(shí)有孩子墜河事件發(fā)生,家長的心每天都揪著。
直到最近,村民和孩子們終于可以不再為過河發(fā)愁了,溪橋工程N(yùn) o.183便民橋在這里落成。新橋長10余米,寬4米,兩邊還有護(hù)欄,不僅行人可以安全走過,小型車輛還可以從容通過,把村里的特產(chǎn)運(yùn)出來,一改之前的窘境。
“愚公搭橋”獲肯定
自古以來,修橋鋪路,是鄉(xiāng)村社會的基本需求。但是,上東村人均年收入不足千元,建水泥橋動輒十來萬,對于村民來說難以承受。然而,鄉(xiāng)間需援建的便民橋何止千千萬萬,僅憑一企業(yè)一項(xiàng)目之力,何以實(shí)現(xiàn)“讓過河者有其橋”的目標(biāo)?
據(jù)了解,溪橋工程項(xiàng)目實(shí)施八年間,共投入善款近3000萬元,為我國21省82縣市援建便民橋230余座,圓了50多萬百姓的安全出行夢。這不禁讓人想起那個(gè)古老寓言:愚公移山。江鈴汽車如同愚公,其資助發(fā)起的江鈴·溪橋工程已默默堅(jiān)持八年,援建便民橋超200座,雖與巨量需求相比如滄海一粟,但每多援建一座,就能多改變一個(gè)鄉(xiāng)村,讓數(shù)百數(shù)千鄉(xiāng)親解困,以寸進(jìn)之功,為貧困鄉(xiāng)村打通全新世界。企業(yè)方希望,全社會都能關(guān)注到貧困鄉(xiāng)村缺橋的困境,參與到鄉(xiāng)村便民橋援建事業(yè)中來。這樣,“架設(shè)愛心,讓過河者有其橋”的目標(biāo)就不再只是夢想。憑借這一份堅(jiān)持和情懷,江陵汽車在“責(zé)任中國公益盛典”上特別被頒發(fā)了感謝狀。