[摘 要]架空輸電線路是電網的重要組成部分,由于分布范圍廣,受自然環境等諸多因素的影響,運行維護不到位,事故隨時可能發生,嚴重制約公司安全目標的實現,提高縣局輸電線路人員綜合能力,對搞好輸電線路運行維護管理至關重要。
[關鍵詞]輸電線路;運維管理;措施
很多地區都采用35千伏的輸電線路,線路分布很廣,由于線路經常會受到復雜地形以及極端天氣的影響,造成線路出現故障,影響了整個線路的安全運行,對居民的生產生活也有一定的影響,本文主要研究35kV輸電線路出現故障的原因,從產生原因角度出發,總結出解決問題的對策,對保證電網的安全運行起到非常重要的作用。
所有地區的供電都是依靠輸電線路進行輸送的,輸電線路是電網的重要組成部分,是人們正常生產生活的重要保證,同時也是進行電能分解的重要方式,輸電線路能夠電網連接起來,那么如果輸電線路出現問題將影響整個電網的正常運行,因此保證輸電電路正常運行時保證電網正常運行的根本。
一、35千伏輸電電路常見問題
目前,35千伏的輸電線路是應用最廣的線路,所以線路在運行中要承受很多方面的不良因素,線路的運行環境非常復雜,容易受到氣候等多方面條件的影響,筆者分析了很多這方面的資料總結出35千伏線路經常會遇到的問題。
1.極端天氣使35千伏輸電線路產生的問題
(1)關于覆冰方面的問題,冬季,氣溫很低,在這種環境下,溫度越低,濕度越高,造成大量的水蒸氣凝結在線路中,使線路的表面形成一層覆冰,時間越長,覆冰的厚度增加的越多,對35千伏的輸電線線路就產生了冰凍的災害,很多線線路出現張力不足的現象,導致電力中斷或者倒桿的現象。
(2)雷擊現象也屬于極端天氣中的一種,夏天,有很多地區會出現強對流天氣,這樣對于35千伏的線路受到雷擊的幾率就很大,其中35千伏的線路受到雷擊主要分為以下幾種:雷擊到輸電線路的導線上,出現雷過電壓,對線路造成傷害;雷擊到避雷線路上,出現反擊到輸電線上;雷擊到線路附近的桿塔上,出現輸電線上產生感應電壓。這三種情況是比較常見的,但是直擊雷過電壓還是感應過電壓,造成的導線中產生大量的電荷,電荷以近于光的速度向導線兩邊傳播,這就是雷電進行波,會對輸電線路產生很大的影響。
2.外力破壞使線路出現故障。除了極端天氣對線路的影響,外力破壞也能夠對線路產生一定的影響,由于線路中分布的地區很復雜,在山區,重型施工地區等都有分布。在山區,由于開采能原因,要用到炸藥,這樣很容易把線路中的絕緣子炸壞,或者把線路中的導線炸壞。或者由于施工的原因在線路的下方放置一些燃燒物。濃煙和高溫也會對線路造成影響。另外,在大型施工場地的線路,由于施工設備操作失誤的原因,也會對線路有一定的影響。
二、35千伏輸電線路運行的維護
1.對于覆冰災害的維護。上文中,筆者已經介紹了覆冰災害產生的原因,.防止覆冰災害的主要方式是,輸電線路設計的前期,避免設計在那些風道、橫跨埡口、湖泊或者水庫等地段,這些地區是最容易出現覆冰現象的地區。在設計翻越山嶺的線路的時候,必要設計成大的高度差,或者大拐角等,對于轉角點的建設不要建設在山腳上。
另外對于容易產生覆冰的季節要進行線路的全面檢查,對設備存在的缺陷,要及時發現做好預防工作,加強線路的巡視和觀測工作,對于重點的覆冰地段塔桿的運行要嚴格監視,調整耐張桿的拉線,保證整體受力均衡。還可以采用加速除冰技術或者熱力融冰技術,這些方式都能夠減少覆冰對線路的傷害。
2.對于雷電產生的故障解決措施。雷擊是由于自然因素產生的,所以在預防的過程中,要和實際情況聯系在一起。首先,從輸電線路這方面出發,彎身線路,提高防雷水平的同時,要需要采用不同的防雷措施,從線路的整體來看,線路所處地區的土壤電阻率高,塔桿接地電阻偏大,這樣很容易造成線路由于外力的影響出現跳閘的現象。山區中輸電電路的弧面增大是容易受到雷擊的地區。可以按照地區的特點面在線路中安裝避雷線或者避雷器,這樣能夠提高線路的絕緣水平。
對于35kV線路的線路最有效的防雷辦法是在自動重合閘部分進行補救,在線路產生短路的時候,線路開關能夠跳閘,經過一定時間又能夠自動重合閘,故障消除的話就可以進行供電,很是資料表明,這種方式在線路保護上起到很大的作用。
3.外力破壞產生故障解決措施。外力破壞對線路造成的破壞越來越對,為了保證線路能夠正常運行,就需政府執法部門和電力們的配合,嚴厲懲處破壞線路的不良行為,加大懲罰力度,保護電力系統安全。另外,電力企業還可以增強保護線路安全的宣傳力度,向沿線居民宣傳《電力法》和《電力設施保護條例》,提高線路周邊居民保護線路的意識。
對于線路中的一些施工場地,要制止大型設備的違規操作,宣傳線路保護知識,告知施工單位在線路不超過4米的地方才允許施工。桿塔和拉線基礎和行車道離得很近的地區,要埋設護樁。另外,加強春季巡視工作,對燃燒農作物秸稈的不規范操作要制止,并且進行安全教育。嚴厲懲處盜用輸電線路的案件。
三、搞好輸電線路運行維護管理的建議
1.搞好輸電線路運行維護管理,人員是關鍵。一是各單位按定員標準配備足夠的輸電線路運行維護人員,二是加大人員技術業務培訓,培訓的形式可采取多元化培訓,可以充分利用模擬器材進行演練,采取傳、幫、帶的培訓方式,同時可以派人到輸電管理一線進行跟班培訓等。
2.加強技術檔案管理。各單位根據自己管轄的線路設備,一是加強資料收集,即從設計審查、施工圖會審、中間驗收檢查、設計變更、竣工驗收資料及投運,健全完整的設備檔案,為搞好輸電線路運行維護
3.進一步完善運行分析及事件缺陷的統計上報工作。一是要對線路的運行狀況、設備存在的缺陷、線路運行特殊地段進行認真分析,每次跳閘后必須查找出故障點,并采取針對性措施加以防控,二是做好各類事件的統計,掌握各類事件發生的規律性,根據不同的事件采取不同的防范對策。
4.充分動員群眾。可以采取有獎舉報的方式,設立舉報電話、電子郵箱、舉報箱等聯系方式,充分調動群眾關心線路安全、與盜竊破壞電力設施犯罪行為做斗爭的積極性。對舉報人員信息嚴格保密,對查證屬實的情況及時兌現獎金。
四、結語
35KV的輸電線路覆蓋面廣,要加強輸電線路的維護,做到及時發現問題,及時解決,這是保證線路正常運行的根本。通過對人員的補充和培訓、設備檔案管理、事故事件統計分析,及時掌控各類事件的發生,電網的輸電線路運行維護水平和設備健康水平將得以較大幅度的提升,從而使電網安全營運能力得以提高。
參考文獻:
[1]楊明彬.海東電網35kV~330kV輸電線路污閃機理及對策[J].青海電力,1999,(3):5-11.
[2]高新智,仇煒,韓愛芝等.針對某35 kV配電線路防雷問題的探討[J].高壓 器,2010,46(4):69-73 .