嚴(yán)兆海:基于對(duì)市場(chǎng)的分析和認(rèn)知,按照標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,快車(chē)道的商業(yè)模式發(fā)展空間是很大的。目前,你們的銷(xiāo)售模式和管理團(tuán)隊(duì)需要進(jìn)行升級(jí),然后快速地發(fā)揮市場(chǎng)杠桿和品牌杠桿的作用,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的連鎖加盟,如果不能通過(guò)股權(quán)融資的話(huà),通過(guò)渠道融資也可以完成。
張崔威:你們跟同行相比,最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么?
快車(chē)道:第一,我們目前實(shí)現(xiàn)了全省一卡通;第二,我們已經(jīng)在行業(yè)率先運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)模式,包括微信推廣和線(xiàn)下服務(wù);第三,移動(dòng)洗車(chē)服務(wù)已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)作,鄭州有600個(gè)社區(qū),我們計(jì)劃投入300臺(tái)移動(dòng)洗車(chē)。在鄭州市民政局的社區(qū)服務(wù)中心,我們提交了材料,這是一個(gè)節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目,而且還是一個(gè)很好的創(chuàng)業(yè)就業(yè)平臺(tái),我們?cè)趦赡陜?nèi)能夠提供2500個(gè)就業(yè)崗位。
張崔威:你現(xiàn)在的模式,別人可能復(fù)制。你自己有規(guī)模基礎(chǔ),但是你的門(mén)檻在哪里?你的核心優(yōu)勢(shì)在哪兒?
快車(chē)道:第一,我本人從事這個(gè)行業(yè)12年了,而經(jīng)驗(yàn)是很難模仿的。之前北京洗車(chē)有用純互聯(lián)網(wǎng)模式推廣的,最后都死掉了,風(fēng)投公司投了四五千萬(wàn),都燒沒(méi)了。因?yàn)樗膭?chuàng)始人不是來(lái)自這個(gè)行業(yè),是搞保險(xiǎn)的。
第二,目前來(lái)講,我們已經(jīng)在行業(yè)中占到了位置,得到了業(yè)內(nèi)認(rèn)可。按照行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來(lái)講,如果我們占據(jù)了第一,第二就很難做了。
楊永華:我覺(jué)得在資源平臺(tái)上、商業(yè)模式上,你們有比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我想提醒的是,第一,能否用速度沖擊規(guī)模是第一個(gè)坎兒;第二,你們還是應(yīng)該融入顧客的生活方式。要想把服務(wù)業(yè)做好,只有一個(gè)辦法,就是你成為顧客,你推出的每一項(xiàng)產(chǎn)品要把自己當(dāng)作顧客。你自己覺(jué)得是不是給顧客創(chuàng)造了價(jià)值。
快車(chē)道:我們?nèi)プ錾鐓^(qū)推廣的時(shí)候,業(yè)主是非常歡迎的。對(duì)方打一個(gè)電話(huà),我們就可以上門(mén)服務(wù)了。支付的方式一種是刷一卡通,另外一種是微信支付。我們清洗完之后拍一張照片發(fā)給你,你覺(jué)得可以就付款。這個(gè)就是站到消費(fèi)者的角度做的。
我是快車(chē)道汽車(chē)服務(wù)連鎖(以下簡(jiǎn)稱(chēng)快車(chē)道)的創(chuàng)始人高衛(wèi)華,2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。接下來(lái)我講一下快車(chē)道的商業(yè)模式,首先快車(chē)道是做什么的?我們是做汽車(chē)服務(wù)連鎖的。
根據(jù)目前的市場(chǎng)狀況,中國(guó)汽車(chē)的后市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。在發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)基本來(lái)自連鎖服務(wù)機(jī)構(gòu),美國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)達(dá)到每年1.3萬(wàn)億元人民幣,中國(guó)則是每年是5000億元。歐美日韓的整車(chē)和售后服務(wù)的利潤(rùn)比是1∶1.5,但中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的利潤(rùn)比是1∶0.2,這意味著我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有7到8倍的差距,市場(chǎng)空間非常大。
創(chuàng)業(yè)選擇的市場(chǎng)要像天一樣大,但是切入點(diǎn)要像針眼一樣細(xì)。汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈包括汽車(chē)電商、汽車(chē)配用品、汽車(chē)金融保險(xiǎn)和二手車(chē)等很多內(nèi)容,我們則是從洗車(chē)業(yè)務(wù)著手來(lái)撬動(dòng)整個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)。
快車(chē)道的定位是做領(lǐng)先的社區(qū)化汽車(chē)連鎖服務(wù)商。我們從2012年4月份開(kāi)始介入市場(chǎng),目前在鄭州市已經(jīng)開(kāi)設(shè)了38家店,包括在中石油加油站附近也有我們的一些站點(diǎn)。
快車(chē)道的汽車(chē)連鎖服務(wù)平臺(tái)有三方面業(yè)務(wù):第一,是移動(dòng)洗車(chē)進(jìn)社區(qū),用互聯(lián)網(wǎng)的表達(dá)方式講,我們要把電商最后一段路走下來(lái);第二,從社區(qū)店面著手,我們將街邊的店面打造成連鎖體系,解決客戶(hù)對(duì)于一些大項(xiàng)目的需求;第三,我們與北京牛蛙網(wǎng)合作,打造快車(chē)道汽車(chē)服務(wù)行業(yè)平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)既是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)推廣系統(tǒng),可以通過(guò)微信收集車(chē)友信息,又是一個(gè)店面的管理系統(tǒng),還是一卡通的結(jié)算系統(tǒng)。一卡通目前設(shè)定范圍是全省,而公司在鄭州市的目標(biāo)是要在兩年內(nèi)發(fā)展40萬(wàn)個(gè)會(huì)員。
我們所做的一切主要是為了重構(gòu)與消費(fèi)者的關(guān)系,把服務(wù)做到極致,保持企業(yè)與消費(fèi)者之間的黏性。大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)4S店很專(zhuān)業(yè),但在后續(xù)服務(wù)上,客戶(hù)的需求只會(huì)得到70%的滿(mǎn)足。為什么?第一,行業(yè)無(wú)序,沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn);第二,在行業(yè)中沒(méi)有凸顯的后續(xù)服務(wù)平臺(tái),最終導(dǎo)致服務(wù)和消費(fèi)者之間的差距比較大。
我們通過(guò)一卡通和互聯(lián)網(wǎng)的推廣,通過(guò)社區(qū)移動(dòng)洗車(chē)的延伸,通過(guò)街邊的固定店面,給顧客帶來(lái)齊全、便捷、有保障的服務(wù)。
為了做大做強(qiáng),我們打造了五大盈利體系。一,一卡通模式,沉淀資金,培育粉絲經(jīng)濟(jì);二,加盟連鎖,品牌輸出;三,自營(yíng)資產(chǎn),經(jīng)營(yíng)創(chuàng)收;四,移動(dòng)洗車(chē),托管授權(quán);五,德系O2O,垂直平臺(tái)。