在民政部公布的中國人民抗日戰爭第一批英烈名單中,共有三百名著名抗日英烈和英雄群體,其中八名為外籍人士。除了宮川英男,還有兩名美國人:航空學校美籍飛行教官羅伯特·肖特,志愿援華航空隊飛行員威廉·瑞德;兩名蘇聯人:空軍志愿隊隊員馬爾克·尼古拉耶維奇·馬爾琴科夫,空軍志愿隊大隊長格里戈里·阿里莫維奇·庫里申科;一名波蘭記者漢斯·希伯;以及國人皆知的加拿大援華醫生諾爾曼·白求恩,印度援華醫生柯棣華。美籍飛行教官羅伯特·肖特1905年生于美國華盛頓州泰科瑪,曾為美國陸軍航空兵飛行員,退役后任蓋爾飛機公司駕駛員。因技術精湛,1931年6月,國民黨軍政部航空學校聘他為飛行教官。
激于義憤來中國參加抗戰
曾多方調查、搜集肖特義士資料的原吳縣政協文史辦主任鄒志一對肖特的情況可謂知恨知底。他說,肖特1905年生于美國華盛頓州泰科瑪,畢業于寇蒂施民用航空學校,曾為美國陸軍航空兵飛行員,退役后任蓋爾飛機公司駕駛員。因技術精湛,1931年6月,國民黨軍政部航空學校聘他為飛行教官。此后不久,日寇制造“九一八”事變,陸續侵占了東北三省,并頻頻轟炸我國各地。鄒志一說,肖特看到這一情況后,義憤嗔膺,投入了對日寇作戰。他對親屬表示:“我是中立國人,無所偏袒其間,但作為人類的一分子,看到日軍做出這種不像人的野蠻殘殺行為,我怎能忍受!為了人道主義,我與之誓不兩立!倘若為此而獻身,我亦心甘情愿。一旦我犧牲了,請告知我父母,我沒有什么遺憾。”
以一敵三擊落擊傷日機各一架
眼看局勢越來越緊張,中國政府購買了一批飛機,準備用于抵抗日寇的進攻。鄒志一介紹,這批飛機是p-12e型戰斗機的配套機,為避免它們遭到日機的轟炸,1932年2月21日,肖特奉命將其中一架飛機從上海轉場到南京去。可飛機剛飛到吳淞口上方,就遇到了三架日機,帶隊的飛行員叫所茂。在1比3的劣勢下,肖特憑著高超的飛行技術,與敵人進行了近20分鐘的激戰,最后擊落、擊傷飛機各一架,而肖特和他所駕的飛機卻安然無恙,最后安全降落在南京。
寡不敵眾獻出年輕生命
肖特與日寇的又一次激戰,緣起日寇轟炸蘇州葑門機場。
鄒志一介紹,葑門機場又稱“老六團機場”、“覓渡橋機場”、“長橋機場”,建成于1932年2月16日,其主要作用是停放軍用飛機,目標是容納二百架。
機場建好僅6天,2月22日16時許,日軍小谷大尉、生田大尉就分別指揮三架偵察機、戰斗機赴葑門機場一帶偵察、轟炸,想把這一機場扼殺在襁褓中。這時,從南京返回的肖特駕一架舊飛機經過蘇州上空。發現這一情況后,肖特立即向日機發起了進攻。
在短暫而驚心動魄的空戰中,肖特先后發動了三次攻擊。鄒志一說,根據記載,小谷所駕日機被擊中三發炮彈,炮手、一等航空兵佐佐木左腿負傷,飛機在逃往上海楊樹浦機場時墜毀,小谷第二天因傷重而斃命。
那場空戰持續近十分鐘后,日軍機群轉向東南逃跑,肖特緊追不放。但因寡不敵眾,他所駕飛機不幸被日機炮彈擊中,后墜落在蘇州東郊的高墊鎮鑊底潭邊、浮漕港口(原屬吳縣車坊,今屬園區斜塘街道),年僅27歲的肖特壯烈犧牲,成為我國對日戰斗中第一名捐軀的外籍飛行員。
邢大軍據《蘇州日報》施曉平/文 整理