在前不久的bauma china 2014展會上,中聯重科推出了包括汽車起重機、履帶起重機、塔式起重機、全地面起重機、越野輪胎起重機、施工升降機在內的起重機陣列。其實在此之前,中聯重科上程起重機與建筑起重機事業部的合并就已可預見,巾聯在起重機事業的雄心壯志。為此筆者整理了中聯重科在bauma china 2014展會上推出的幾款極具特色的起重機產品,以饗讀者。
尋找平頭塔機
T8030-25U型塔式起重機,是中聯重科應用國際先進JOST平頭塔機技術研發的一款大噸位平頭塔機。這款塔機較行業同類機型具有機臂更長、起重性能更高、拆裝更快捷、維護保養更方便、吊臂剛度更大等優點。這款平頭塔機采用低應力集中設計,產品使用壽命更長。該機的配套件采用國際一流品牌配套,并集合了智能化程度更高的塔機安全監控系統與群塔作業防碰撞系統,更大程度保證了作業的可靠性。
全地面之星
800t級全地面起重機,是起重機企業研發實力的佐證。中聯重科QAY800型全地面起重機是當今世界起重性能強、技術領先的800t級全地面起重機之一。這款起重機采用更優化的臂架組合,具有廣泛的市場適應性。QAYS00出色的微動性、高效的轉場能力、臨時作業快速集合與卸載能力,在風電吊裝等工況中具有很強的適應性。
QAY800型全地面起重機采用精細自控散熱系統,降低了4%以上的發動機能耗,其標配的發動機滿足國Ⅳ低排放標準。這款起重機采用風機吊裝專業化工況配置,同工況下較其他品牌同機型運輸成本降低10%以上;QAY800在風機吊裝專用工況經過上千次重復吊載試驗,結構穩定、微動變幅性能出色,其伸縮插銷機構經過上萬次伸縮實驗無故障。QAY800的主機經過連續15000km路試無故障,并且經過風場惡劣場地風電吊裝實況驗證。
QAY800型全地面起重機采用工況模塊化控制技術,可實現回轉工況速度自適應作業功能和組裝伸縮一鍵式操控功能。該機通過隨動響應控制技術,使整機具備車速與轉向安全自鎖自調節功能和轉向中心自適應功能。QAY800采用工況實體模擬技術,可實現吊裝工況三維站位自動規劃和吊裝軌跡優化功能。
優化大師
QY110V743型汽車起重機是國內首款5橋7節臂110t級汽車起重機。這是一款在臂長、起重性能經過優化的便捷產品,是中聯重科適應市場需求,設計開發的高性能、高可靠性起重機產品。
這款起重機在5橋平臺上布置出更長的7節臂,因為質量分配十分合理,使其沒有超過底盤各橋的橋荷極限值。QY110V743在行駛狀態的油耗較同級別產品更低,并滿足國Ⅳ排放標準,節能環保。吊臂的變幅由傳統的提供動力下放改為依靠自重下放,有效降低了產品的能耗。整車布置符合人機工程學原理,具有舒適、便捷的特點。此外,該機還具有出色的維修便利性。
QY110V743型汽車起重機采用第3代單缸插銷機構、吊臂伸縮控制技術和優化的邏輯控制技術,使得該機自動化程度更高,從而規避了人為因素的影響,伸縮過程更加可靠、安全。其關鍵零部件出廠前已通過上萬次可靠性試驗,整機擁有高效、平順的動作及操控性能。該機在安全方面設置了可視警示,諸多智能監控讓整車工作更安心,如果施工環境達不到要求,駕駛員將得到及時報警。
該機具備全球定位系統,可遠程進行設備監控和故障診斷。此外,該機具備力矩限制、回轉自動調速等安全監控裝置和自動工作模式,方便操作。
傾心越野
ZMC85型汽車起重機是全球首創的4橋全輪轉向越野型汽車起重機,5節最長46m的U形主臂與2節16m副臂搭配,最大起升高度可達62.5m。ZMC85采用4橋全輪轉向的越野型汽車起重機底盤,具有良好的通過性、越野性、機動性與行駛可靠性。
ZMC85的沒計同樣經過了一系列優化,該機液壓系統采用的容積效率高的變量主泵,可按實際需求進行動力供給,這有效降低了液壓系統的發熱,并起到了節能效果。ZMC85依靠吊臂和載荷質量可實現變幅平順下放,這不僅降低了卷揚平衡閥的開啟壓力,同時使起重作業更為節能。該機的冷卻系統根據液壓油溫度自動工作,以保持液壓系統最佳工作溫度:這款起重機已在全球交付200余臺,具有良好的市場反饋。
性能至上
ZCC100OH型履帶式起重機是根據國際一流市場需求研發的履帶起重機,最大起重量為100t。該產品在技術和性能方面表現卓越,是一款服務于成熟終端的起重機產品。該產品設計期間從用戶施工數據總結規律和經驗,成為用戶的專屬功能產品。這是一款符合美國Tier3排放標準的起重機,污染的排放大為減少。自由落鉤卷揚制動器采用環保的濕式多片摩擦式制動器,沒有污染物質排放。該機具備自裝卸工況,能夠在無輔助吊裝的情況下實現整車的安裝和拆卸,減少了輔助的能耗。
作為一款服務于成熟終端的產品,ZCC1000H型履帶式起重機的可靠性與智能化性能出色。這款起重機采用極限載荷控制策略,由此使得各機構動作可以任意復合,保證了輕、中載荷情況下復合動作數量增加或減少對系統的沖擊較小。ZCC1000H采用自由落鉤卷揚控制方案,優化了控制力與沖擊力之間的關系,可防止不當操作帶來的人員傷亡與財產損失。這款起重機采用接地比壓預計算系統,可實現接地比壓預計算,供客戶作為地面處理的依據。
越野之王
近些年越野輪胎起重機受到越來越多國內用戶的重視,在海外也有廣泛的市場。而中聯重科RT60型越野輪胎起重機是其中的佼佼者。該機通過了TUV北美ASNI認證、海關聯盟EAC認計,集汽車起重機與履帶起重機優勢于一身,能為各種復雜上作場地提供起重、吊裝作業最佳解決方案。主要零部件來自全球頂級供應商,是全球同噸位起重性能最強、性價比最高的產品。
這款越野輪胎起重機采用的原裝進口康明斯QSB電子控制高壓共軌發動機,具有獨特的節油電控特性以及低排放、省時省油的特點。RT60采用雙油節能控制技術,通過切換手油門操作,可微調發動機轉速,使發動機始終保持在恒定、經濟轉速下運行,節省燃油并降低了操作手的勞動強度。
RT60的主要零部件采用國際一流品牌產品,性能可靠。成熟的液壓比例控制技術具有良好的微動性能與可靠的操控性能。該機采用閥后補償方式,可使復合動作更出色。RT60采用360°全方位回轉鎖定技術,利用鎖定齒和回轉支承嚙合與分離,可實現轉臺的回轉鎖定與解鎖,實現機械與液壓雙重保護功能,以便操作更加安全可靠。
RT60采用先進的電氣監控系統,通過CANBUS總線通訊技術對主要功能參數模塊進行數據采集、監控、以及故障診斷與目標控制。其采用集成智能控制技術,利用車載GPS終端對控制器程序進行數據通信,通過GPS應用平臺可實現主機與設備之間遠程數據通信、數據升級和在線故障診斷。
智能升降機
RX2740SF型高速變頻施工升降機是中聯重科推山的一款主流施工升降機。該機具有提升速度快、安全性高、可靠性高、使用維護成本低、控制更智能的特點。該機采用的能量回饋技術,將變頻施工升降機下降過程中的重力勢能通過能量回饋單元轉化為電能,回饋給電網,達到節能環保的目的。
RX2740SF的每組傳動通過2個21齒的墮輪進行嚙合,使得嚙合更平穩,減少了振動與磨損。該機的吊籠與驅動架采用3D結構的銷軸連接。關節軸承采用專利技術的連接方式,可使吊籠與載重可繞銷軸產生一定量的偏擺,提高了安裝的適應性和運行的穩定性,確保運行更平穩。
智能化是RX2740SF型施工升降機最大的亮點。該機應用了許多出色的現代化電氣控制技術,例如,該機采用了全自動無人操作控制、可編程層站控制、ASI現場總線等技術,讓作業更加安全智能。RX2740SF采用操縱桿、按鍵、觸摸屏3種可選操控面板,并具有藍牙通訊、停電自動平層系統等功能。
RX2740SF用戶可選裝控制系統,可以通過網絡對用戶處于全世界的升降機進行控制,能對設備進行遠程管理和故障檢驗。通過該系統用戶可以監控其升降機的使用情況,并可以根據實際使用時間進行設備的優化管理和提前預防,以降低設備的維護成本。