“互聯網+”未來的發展趨勢是要把政府、政策,甚至法制、政府的管理機制、社會的管理機制都進行“互聯網+”改造,才有可能配合所有的產業和所有的社會人口實現互聯網上的生活。
目前來看,政府在制定“互聯網+”的行動計劃上,有三方面議題應該特別給予重點關注。
其一,政府應該去做推動“互聯網+”的基礎設施
這類基礎設施,除了云計算、帶寬、鼓勵創業等,還有一個是很重要的,即對數據的使用和整合能力。目前,國內不同的城市在這方面的能力差異太大。比如,一些地方政府很難找到掌握著這個城市所有權威數據的相應部門。我們的研究發現,有些省份雖然很偏遠,但是政府一直在收集數據、采集數據、整合數據上做工作,反而數據的整合能力更強。比如寧夏,直接就有十個領域的業務是可以直接上“互聯網+”的。相比之下,另一些地方政府拿不出可以直接用的數據,需要半年左右的時間去整合、協調再應用。所以,在基礎設施上,政府除了硬件、帶寬等建設,還應該特別關注大數據的采集、使用和整合。
例如,現在很多人都在講“一帶一路”的基礎建設,但好像沒有人把“一帶一路”和“互聯網+”放在一起。我們在與“一帶一路”涉及城市的溝通過程中,大家基本上還是談交通設施,沒有一個城市談到怎么用數據去解決“絲綢之路”的問題。從山東開一列火車到歐洲是一百年前就可以做的事情,甚至古代用馬匹都能走出這條線路。在“移動互聯網+”時代,整合數據、使用數據是對“一帶一路”更核心的紐帶作用,是打通中國和中亞、歐洲更重要的線路。我們覺得,政府應該在這些基礎建設上有更超前的做法。
其二,政府先行先試
“互聯網+”有很多是需要去引導的,尤其是政府和民生。一方面是商業領域,創新商業模式,帶動“互聯網+”;另一方面,作為基礎建設的一部分,政府應該率先在民生領域,在政務領域去用“互聯網+”。這應該是政府在制定行動計劃時應著重去做的,其他領域應該盡量交給市場、交給商業模式去創新。
其三,政府管理“互聯網+”需要“包容性治理模式”
在治理模式上,我們認為應該用“包容性的治理模式”來看待“互聯網+”的問題。最典型的像互聯網金融的問題:遠程能不能辦證、能不能開戶的問題。比如,微眾銀行正在摸索互聯網金融到底怎么做,其中一個定位是微眾銀行要做中國第一個不設實體網點的銀行。這就面臨一個問題:開戶要用資料進行身份認證等,技術完全可行但政策上還有問題。這些應該盡快打通。還有一個是微眾銀行準備發行無實體的信用卡,這又跟現有的政策和法規沖突。這些法規容不容易打通?坦白來講是容易打通的,但政府的行動有多堅決、有多快才是重點。
未來“互聯網+”對中國的經濟體量發生作用,必須要有大塊的業務、大批的領域進入“互聯網+”,比如交通、醫療、教育、農業和生產。以交通、教育、醫療為例,我們也看到政府在變。比如,醫療方面是比較積極的,甚至是比較細節的,包括怎么去看病,怎么做家庭醫生,怎么用互聯網等。我們的看法是這種方式效率很低、成功幾率也不高的。醫療的問題也應該讓商業、讓市場去嘗試,包括醫療機構和互聯網行業。
在嘗試的過程中,當有像滴滴打車這樣的商業模式和管理方法時,政府要做的就是怎么去對接、去過渡、去放行。也就是,政府在制定政策、治理模式的時候,以接入為考慮點、以放行為方法。在商業環境中,不成功或者得不到驗證,就必然會死掉。已經成功了、被市場接受了就意味著存在商業價值。這種模式比政府直接去制定怎么“+”、怎么開放要有用、有效率得多。
(摘自《瞭望新聞周刊》2015年第23期 )