為了減小飛行阻力,一位美國科學家還提出一個驚世駭俗的設想:讓閃電開道。這個設想也是基于等離子體可以減小飛機阻力這一科學事實。
他的設想是,在飛機上安裝高功率的激光,激光照射在前方的航道上。激光所照之處,空氣都被電離了,形成一條窄窄的等離子細縫。
然后讓飛機上的電容器放電,電流通過這根導電的等離子細縫,趕在飛機之前,迅速往前方傳導,迫使這條窄窄的細縫爆炸式地膨脹,這種行為很類似閃電。于是,在飛行前方就形成了一個無形的、阻力更小的低氣壓“管道”。飛機就沿著這條“管道”飛行。
據計算,通過這種辦法,一架飛機以5倍音速飛行,可以減小90%的空氣阻力,即使低于音速飛行,也至少可減小10%的阻力。
這樣的低氣壓“管道”還可以帶來其他一些好處。例如,通過改變“管道”的形狀,飛機可以不需傳統的機械控制系統,直接用“管道”來導航。此外還可以減少噪聲,使飛行更加平穩。
不要以為上述想法是天方夜譚,事實上這是可行的。目前的困難在于等離子體細縫爆炸之后開辟出來的低壓“管道”,不能保證是一條筆直的管道,更多的時候像閃電一樣七岔八拐。而我們所要求的航班飛行路線,當然是要筆直的。
(呂岳)