淺談路橋施工工程試驗檢測中出現的問題及解決策略

摘要：近年來，伴隨著科學技術的發展和社會主義市場經濟的進步，我國的路橋工程建設也在飛速發展。從總體上看，我國路橋工程的數量逐年增多，施工環境也越來越復雜，施工質量也越來越高。路橋的工程質量關系著行人行車安全，直接影響著廣大人民群眾的生命財產安全。現階段，我國的路橋建設單位在施工過程中推行試驗檢測制度，目的在于及時糾正施工中的問題，全面提高路橋建設的工程質量。

關鍵詞：公路橋梁;工程施工;試驗檢測;問題;措施

本文以施工經驗為基礎，研究分析試驗檢測在道路橋梁建設中的重要性;歸納總結現階段試驗檢測工作存在的問題，并提出相應的解決措施。

一、分析試驗檢測工作的重要性

近年來，我國公路建設行業發展迅速，施工質量也在不斷提高。為了實行嚴格的質量控制，全面提高我國公路建設的施工水平，施工單位在實際施工中要開展試驗檢測工作。試驗檢測的項目包括：施工材料、施工環境、工作面、施工管理以及施工技術等。試驗檢測的目的是全面測驗施工中的各項因素，及時發現施工中存在的問題，全面提高工程質量。

試驗檢測在路橋工程施工中的重要性可以歸納為以下三個方面。一是開展有效的施工檢測，提高我國路橋建設的工程質量。試驗檢測工作具有全面性和多元性。檢驗人員通過有效數據，對本次施工的質量和風險進行科學的評估，為設計人員和施工人員及時調整施工圖紙和施工工藝提供有效的參考依據。

由此可知，試驗檢測工作可以評估施工方案的合理性，大大減低施工的風險，全面提高工程質量。二是合理調整施工材料，實行有效成本控制。檢驗人員對路橋施工中所使用的施工材料進行檢測，從而提出科學合理的混凝土配比和施工材料采購方案。根據國家有關規定，公路橋梁全面施工前必須進行相關的試驗檢測工作，只有試驗檢測合格的材料才能投入施工。根據具體的施工方案，材料采購人員可以采購性能優越，價格合理的施工材料，從而實現施工成本的有效控制，獲得更多的經營利潤。三是制定合理的施工方案，科學評定施工質量。科學合理的試驗檢測工作能夠獲得準確的測試數據，對施工質量做出正確的評價。路橋的工程質量取決于現場施工中的質量控制以及施工后的驗收評定。試驗檢測作為驗收評定的重要方式之一，在提高工程質量方面發揮著巨大的作用。

二、現階段我國路橋施工工程試驗檢測中存在的問題

試驗檢測工作在我國的路橋建設中占有十分重要的地位和作用，直接關系著公路的竣工質量和使用年限。然而，由于技術水平、人員素質、檢驗儀器、管理制度等因素的影響，致使路橋施工中的試驗檢測工作存在一些問題。這些問題的長期存在嚴重影響試驗檢測數據的科學性和有效性，嚴重時甚至會影響整個路橋工程的施工質量。因此，有關人員一定要正確看待路橋施工工程試驗檢測存在的問題，并積極探索相應的解決措施。

（一）工作人員綜合素質較差

試驗檢測人員的綜合素質主要包括崗位責任、工作態度、專業技術水平等多個方面。由于試驗檢測工作的特殊性，從事試驗檢測的有關人員必須具備高度的質量意識和崗位責任心。但是在實際工作中，部分試驗檢測人員并不具備上述條件;沒有樹立質量意識和責任意識;不能正確掌握試驗檢測的相關技術;更有甚者為了謀取經濟利益相互勾結，偽造試驗檢測數據。人員素質直接影響試驗檢測工作的水平，必須在實際工作中加以重視。

（二）試驗檢測設備過于落后

在試驗檢測的實際操作中，工作人員會使用各種各樣的檢測儀器。如果檢測儀器過于落后或存在故障，勢必會影響測試數據的科學性和準確性。有些公路建設單位對試驗檢測工作的重視程度遠遠不夠，不能及時下撥資金為檢測部門添置最新的儀器設備，致使試驗檢測水平長期停滯不前;部分操作人員在使用檢測設備過程中粗心大意，在日常工作中也忽視了對儀器設備的檢修和保養，致使檢測儀器的精準度下降，嚴重影響檢測數據的準確性。

（三）試驗檢測操作不規范

現階段，我國路橋施工工程試驗檢測的主要方法是抽樣檢測。原因在于抽樣檢測的工作量小、結果輸出快，且不會對路橋工程造成大規模的損壞。在試驗檢測工作中，所抽取樣品的質量直接關系著檢測數據的科學性和合理性。因此，所抽取的樣本必須具有全面性和代表性。在實際工作中，試驗檢測人員未能合理抽取樣本，所獲得的檢驗數據也帶有明顯的局限性，其未能實現檢驗的目的。

三、全面提高試驗檢測工作質量合理策略

現階段，我國路橋施工工程中試驗檢測工作還存在著一些問題。如果這些問題不能及時解決，勢必會影響試驗檢測工作的實際質量和路橋工程的施工質量。本文立足于試驗檢測工作的突出問題，提出了一些解決措施，希望給有關人員提供參考借鑒。

（一）建立健全試驗檢測的相關規定

國家監管部門和行業協會應建立和完善有關路橋施工工程試驗檢測的政策法規，為有關人員提供相應的參考依據。所指定的政策法規應該堅持全面、細節、嚴格三大原則，既要全面覆蓋試驗檢測工作的全過程，也要對試驗檢測的有關細節作出明確規定。路橋施工工程試驗檢測規定要配合相應的獎懲措施，以便對違規單位或個人作出處罰;有關單位要加大對試驗檢測單位的監管力度，及時糾正試驗檢測工作中的問題。

（二）提高試驗檢測人員的綜合素質

監管部門和建筑施工單位應該加大對試驗檢測人員的考核力度，定期舉行相關技術考核，考核不合格的人員不得上崗工作。建筑施工單位應該定期舉辦試驗檢測人員的技術培訓，培訓內容包括職業修養和專業素質。在上課過程中，培訓講師應該幫助學員樹立高度的質量意識和責任意識，讓學員熟知試驗檢測的相關規定;側重專業培訓，向試驗檢測人員傳授科學的監測方法和手段，全面提高試驗檢測人員的綜合素質。

（三）建立規范化的試驗檢測模式

有關人員在試驗檢測的實際操作中，應該努力建立規范化的試驗檢測模式，為全行業的試驗檢測工作提供參考借鑒。由于試驗檢測的項目較多，本文無法一一贅述，僅列舉瀝青混凝土路面施工中的試驗檢測操作，不足之處還請有關專家不吝指導。

1、施工前的試驗檢測

在施工前，試驗檢測人員要檢查下承層的平整度、坡度、壓實度、寬度以及彎沉情況。施工人員應設立路中線，線外的0.3～0.5處設立指示樁，科學計算

碎石的高程。在全面施工前要進行試施工，從而確定壓實遍數和松鋪系數。

2、路面鋪設

按照試施工確定的松鋪系數進行碎石施工，使用碎石攤鋪機進行作業。鋪設完畢后，應使用6～8噸的壓路機進行碾壓，碾壓速度控制在2km/h左右，碾壓應從路的兩側到中心。碾壓一次之后要進行檢查，發現不足之處要及時處理。再使用重型鋼輪壓路機進行碾壓，碾壓次數控制在4～6次之間。碾壓后碎石層嵌合穩定，不能出現明顯的輪跡。

3.路面養護

如果發現透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，使覆蓋的面層無法與透層粘結，可在透層上補灑一次粘層瀝青。養護期間，應禁止通車。如果在瀝青材料充分滲入之前必須開放交通，應在路面鋪設吸附材料，防止車輪對路面瀝青的破壞。

結語：

在路橋的建設中，必須把工程質量放在首位。為了提高工程質量，確保行人行車安全，施工人員在工作過程中進行試驗檢測。但是由于種種因素的影響，我國路橋建設中的試驗檢測工作存在著一些問題，這些問題的長期存在必將阻礙我國路橋建設的發展，嚴重威脅路橋的質量安全。有關人員應在實際工作中不斷總結經驗教訓，不斷創新試驗檢測的方法和手段，促進我國工程建設的整體發展。

參考文獻：

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