二十萬元優(yōu)質(zhì)SUV推薦

二十萬元優(yōu)質(zhì)SUV推薦

SUV在車市中的比重占得越來越大，不少?gòu)S家針對(duì)各款車都有著力度不小的優(yōu)惠政策，本期就為大家?guī)矶f元的優(yōu)質(zhì)SUV推薦。

1.長(zhǎng)安福特翼虎

2.0 T的動(dòng)力除了給你更強(qiáng)勁的推背感外，還需要花費(fèi)更多的銀子來打理日常的維護(hù)以及用油成本。因此，我們強(qiáng)烈推薦指導(dǎo)價(jià)21.78萬元的1.6升GTDi兩驅(qū)風(fēng)尚型，包含真皮方向盤、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、真皮座椅、車載藍(lán)牙、內(nèi)外后視鏡防眩目等配置，是這期導(dǎo)購(gòu)中配置最為全面的車型。

雖說翼虎飽受斷軸門的負(fù)面影響，但其2014年13.6萬輛的銷量無法不讓人正視。究其原因還是產(chǎn)品力足夠強(qiáng)大，翼虎內(nèi)飾最大的特點(diǎn)是它的科技感，采用了懷抱式設(shè)計(jì)讓各個(gè)按鈕觸手可得，這樣的布局使得中控臺(tái)所有按鍵旋鈕都十分緊湊。四輻式方向盤如今看來稍顯保守，但握感依舊出色，只是多功能方向盤上設(shè)置的幾個(gè)按鈕略顯雞肋。在用料方面，翼虎算是極為有“料”的了，車門和中控臺(tái)大量使用了搪塑軟質(zhì)材料，各個(gè)接縫處理得也極為平整，作為知名的運(yùn)動(dòng)品牌，翼虎的動(dòng)力自然不會(huì)讓人失望，其實(shí)翼虎1.6T的動(dòng)力已經(jīng)完全足以滿足日常城市駕駛的需要，

2.東風(fēng)本田CR-V

在SUV 這一板塊，CR-V 自上市以來始終保持著銷量前十的好成績(jī)，這在車市里是很罕見的。作為城市SUV的開創(chuàng)者，CR-V憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力以及良好的口碑，已獲得了110萬車主的青睞。在動(dòng)力、空間、安全性與后期養(yǎng)車成本及保值率上都有著其他合資品牌無法比擬的優(yōu)勢(shì)。而這一代CR-V唯一的缺點(diǎn)便是其上市已經(jīng)有兩年了，審美疲勞在所難免，而僅僅是拉皮走過場(chǎng)的換代也略顯誠(chéng)意不足，可能外觀上無法滿足那些追求潮流的年輕人的追捧。CR-V的成功其實(shí)離不開其產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)這一因素，在過去一年的質(zhì)量表現(xiàn)中（PPH），根據(jù)行業(yè)通用的“PPH”得出的結(jié)果來看，CR-V的綜合PPH值是所有熱銷SUV車型中成績(jī)最優(yōu)異的。如今CR-V的優(yōu)惠依然相當(dāng)不錯(cuò)，全國(guó)的平均優(yōu)惠在2萬元左右，此處推薦指導(dǎo)價(jià)在20.78萬元的2.0升兩驅(qū)經(jīng)典版，其擁有電動(dòng)天窗等高端配置，足以滿足日常城市駕駛的一切需要。當(dāng)然，如果有經(jīng)常要往返于城市之間的需求，那么2.4升的四驅(qū)尊貴版將會(huì)是更好的選擇，只是預(yù)算可能會(huì)稍稍超出一些。

3.東風(fēng)標(biāo)致3008

可能大家看慣了類似的SUV導(dǎo)購(gòu)，動(dòng)不動(dòng)就要摻雜一部德系的標(biāo)桿SUV，如上海大眾的途觀，雖說銷量上途觀確實(shí)領(lǐng)先東風(fēng)標(biāo)致3008很多，但東風(fēng)標(biāo)致3008卻有多項(xiàng)途觀所不具備的優(yōu)秀傳統(tǒng)。早在2011年，進(jìn)口標(biāo)致3008的引入就給人一種年輕、時(shí)尚的感覺，而國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)標(biāo)致3008依然延續(xù)了這一特點(diǎn)。標(biāo)致3008的前臉進(jìn)氣格柵為雙輻式設(shè)計(jì)，加入銀色鍍鉻增添了質(zhì)感，而標(biāo)致3008的另一大賣點(diǎn)便是其戰(zhàn)斗機(jī)座艙，彰顯科技感的同時(shí)還顯得很時(shí)尚，并且三輻式方向盤相信會(huì)折服廣大年輕車主，帶鍍鉻裝飾的方向盤將多功能按鍵隱藏于背后，各種新穎的設(shè)計(jì)被法國(guó)人詮釋得十分徹底。或許精致、靈動(dòng)的設(shè)計(jì)就是法國(guó)人試圖搶占SUV市場(chǎng)份額的最大倚仗。這里我們推薦1.6THP的自動(dòng)經(jīng)典版，除了真皮方向盤、真皮座椅等常規(guī)配置外，不僅擁有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)，還搭載了前后排座椅加熱、分區(qū)空調(diào)、后視鏡自動(dòng)折疊等實(shí)用配置。