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平行進(jìn)口開閘了怎么破?

2015-05-15 03:04:01顧行成
車迷 2015年3期

平行進(jìn)口開閘了怎么破?

如果真是如此,那么從上到下,到跨國企業(yè)在華老總,到合資或自主企業(yè)老大,再到各級別經(jīng)銷商,心里多半就是各種酸楚了

顧行成

隨著汽車進(jìn)入家庭的步伐涉足汽車媒體圈,混跡十多年,一直很慶幸自己能身處這個大時代中。個人喜歡分析時事和市場變遷,總覺得中國的汽車人很幸福,同時也很不易。也喜歡給熟悉或不熟悉的人做購車指導(dǎo),說過最多的話就是,你要買車,什么用,怎么用?

日前,隨著第一批17家平行進(jìn)口車試點企業(yè)名單公布,一只靴子終于落地,平行進(jìn)口車總算是可以正大光明合理合法地開賣了。從試營業(yè)到試點企業(yè)名單出爐到正式開張,期間只耽擱了1個禮拜的時間,看來相關(guān)部門也深悉快刀斬亂麻的道理,有的事情,瞻前顧后,只能是越理越亂。

當(dāng)然,目前也還只是試點,試點的意思,就是范圍有限,影響有限,畢竟從反壟斷到開閘放出平行進(jìn)口車,期間一年都不到,究竟平行進(jìn)口會對國內(nèi)車市現(xiàn)有格局造成多大影響,誰也不知道,往大了說,天翻地覆也不是不可能,往小了說,各方找個平衡點,整個局面或許洗洗就更健康。所以,這次試點放在上海而不是天津,管理層也算是煞費苦心了,即便如今上海的平行進(jìn)口車多數(shù)還是從天津“二道”轉(zhuǎn)手販來的,也就顧不上這么多了。

追本溯源的話,平行進(jìn)口車在沒有改換門面之前,有著各種不同的灰色“馬甲”,比如美規(guī)車、中東版、水貨車等等,當(dāng)然,這些名詞隨著未來有關(guān)部門收編進(jìn)程的加快,會一一消失在歷史的洪流中。不管未來如何,有一點不能否認(rèn),這些非典型渠道進(jìn)口車,的確一直合理地存在于我們的車市之中,且存在了很久,假設(shè)存在即合理的話。

如果全然理性化數(shù)據(jù)化來分析這次平行進(jìn)口車正式奔向光明的話,的確是一件蠻大的事。大到什么程度,無責(zé)任臆想一下,可還真不敢多想。簡單來看,目前水貨車,也就是平行進(jìn)口車的價格,大約比正規(guī)企業(yè)配送渠道進(jìn)口的車便宜20%左右,少的可能會到15%,多的更多都有可能。那么,這20%是一個什么概念?單從數(shù)字來看,就像一股臺風(fēng),剛開始的時候是10級,越刮越遠(yuǎn),后來慢慢變成5級。也就是說,一旦平行進(jìn)口全面放開,到整個車市有所反應(yīng),最后到A0級別市場,成交價可能都要被刮掉幾個點。級別越往上,受影響越大。

以我們目前市場中高級別的轎車和SUV來看,主流價格區(qū)間基本都在18萬~30萬元之間或者附近,可在這其中,真正能拉升銷量的,基本都還是以25萬元以下的車型為主,甚至有的品牌,也就是20萬元上下的配置能賣得動了。為什么,因為豪華品牌的價格都下來了。為什么豪華品牌的價格下來了,因為進(jìn)口車越來越多了。這就是大魚吃小魚,小魚吃蝦米了。上面的價格一有風(fēng)吹草動,下面肯定是要被波及的。假設(shè)一下,如果目前市價在40萬~50萬元左右的正統(tǒng)進(jìn)口車(姑且這么稱呼),遭遇到同級別價格卻便宜20%的平行進(jìn)口車,怎么破?

如果真是如此,那么從上到下,到跨國企業(yè)在華老總,到合資或自主企業(yè)老大,再到各級別經(jīng)銷商,心里多半就是各種酸楚了。

當(dāng)然,這里面我們不能忘了消費者,說到底,老總們不爽關(guān)消費者什么事,十七八萬元買個美規(guī)奧迪A4開開,外版的配置說不定更好一點呢,何樂而不為。還記得去年,筆者的朋友圈里就有一些人開始呼朋喚友,準(zhǔn)備等開閘后去掃貨。而當(dāng)時,筆者就回了一句話,先別想得太好,有的等了。別就真以為一開閘,一大波美規(guī)奧迪A4就等著你去挑了。

就現(xiàn)階段來看,平行進(jìn)口車無疑承接的還是水貨車的家底,而后者因為一直都混跡在灰色地帶,所以總不能過于鋪張,走的多半是單車高利潤路線,也因此,水貨車多見高價車,平民車鮮見。而從首批獲準(zhǔn)的試點企業(yè)來看,不少自家都開著各種進(jìn)口品牌4S店,再怎么樣,這些企業(yè)也不可能自己拆自己的臺吧。所以,在相當(dāng)長一段時間里,平行進(jìn)口和國內(nèi)車市應(yīng)該會是一個互補關(guān)系,互相拆臺這事,從首批名單就能看出來,估計短期內(nèi)還不會發(fā)生。

當(dāng)然,現(xiàn)在賣車的是經(jīng)銷商,如果將來哪一天,賣車的變成貿(mào)易商了,那就真什么情況都有可能發(fā)生了,就筆者所知,似乎還真已經(jīng)有一大波美規(guī)奧迪A4在國內(nèi)某港口趴著了。屆時,又該怎么破?

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