綜合

觀點

全球航運市場蕭條或持續到2020年

克拉克森非執行董事Martin Stopford表示，未來船東可能經歷更長一段時間的艱苦情況，航運業蕭條有可能再持續到2020年末以后。

投資型船東看好集裝箱船租賃市場

分析師表示，班輪公司近期進入租船市場，尋求船齡更新、燃效更高、更具成本效益的集裝箱船。德國海事技術社主席及Offen Ship的首席運營官HermanKlein、塞斯潘首席財務官Sai Chu、船東Euroseas總裁及首席執行官Aristides Pittas、希臘Danaos集團首席財務官Evangelos Chatzis都指出，由于集運公司通過減速航行和組建聯盟管理市場運力，新船租賃需求再度回升。

船舶大型化致班輪公司船舶調配靈活性受影響

SeaIntel對2013年1月至2015年4月初亞洲—北歐航線共計108周的航次數據進行統計后發現，航次暫停的情況出現95次，而在這些航次暫停中，大船的暫停比例僅為16%，而小船的暫停比例高達84%。SeaIntel警告，隨著越來越多的超大型集裝箱船部署在亞洲—北歐航線，航線密度預計將有所下降，這意味著，班輪公司通過暫停航次的方式調節運力的靈活性將下降。

希臘：支持并推進比港項目

國務院總理李克強4月14日應約同希臘總理齊普拉斯通電話。李克強指出，推進比港項目有利于提振希臘經濟，對歐洲和歐盟都是有利的。同時，可以增強中國企業赴希臘投資興業的信心，助推中歐陸海快線建設。中方愿將比港打造成地中海乃至歐洲一流港口和地區重要樞紐。齊普拉斯表示，希中比港項目是雙方互利共贏合作的標志性項目，希方堅定支持并積極推進這一項目，希望歐中陸海快線早日建成。

唐山宜賓南京構建江海聯運

4月10日，隨著“宜賓—南京—唐山（環渤海灣）”、“宜賓—南京—日本、韓國”集裝箱班輪航線在南京開通，唐山港同宜賓港和南京區域港口群（南京港、合肥港、馬鞍山港、淮安港）戰略合作協議同時達成。今后三方將在貨物裝卸、水水中轉、業務拓展、口岸通關、戰略規劃等方面展開合作。

40萬噸級碼頭落戶防城港港

4月15日，防城港市和北部灣港務集團就戰略合作協議舉行簽約儀式，儀式上，中國第4座40萬噸級碼頭正式落戶防城港港。項目總投資35億元，預計2019年完工，年吞吐量2500萬噸。項目位于防城港港企沙港區企沙南作業區。項目近中期定位為過駁平臺，過駁船舶采用 10萬～20 萬噸級散貨船。

武漢新港新增5個開放港區

近日，國務院批復海關總署報送的2015年度口岸開放審理計劃報告，武漢新港范圍內將新增花山、金口、漢南、黃州、三江等5個對外開放港區。

今年國務院共批準擴大開放唐山港、福州港、日照港、茂名港、武漢新港等5個一類水運口岸的11個港區，其中武漢新港范圍內5個港區位列其中，占比高達45%。

韓擬經朝港口從俄進口煤炭

據韓媒報道，韓國商業界消息人士稱，韓國正在考慮經朝鮮境內進口俄羅斯煤炭的可能性。所經朝鮮港口名為羅津港。4月底韓國將參與俄羅斯和朝鮮企業貨物運輸的試驗性項目。據此前報道，浦項制鐵、現代商船、韓國鐵路公社參與該項目。今年8萬～9萬噸煤炭經鐵路從俄羅斯城市哈桑運抵羅津港，隨后再被運往韓國。

4月美國進口箱量預增8%

美國《全球港口追蹤》月報顯示，美主要港口集裝箱進口量4月增速有望達8%。并預測，美國港口3—8月集裝箱吞吐量分別為148萬、 ? 155萬、157萬、154萬、158萬和161萬TEU，同比增幅為13.5%、8%、5.6%、4.3%、5.6%和5.7%。上半年集裝箱吞吐量將為860萬TEU，同比增長3%。數據顯示，2月份美國主要港口箱量120萬TEU，環比下降10.3%，同比下降3.6%。endprint