陳雅 王文旭
【摘要】 大功率LED路燈與傳統金屬鹵化物燈、高壓鈉燈相比較,具備多方面的優勢,比如節能環保、耐振動性強等。本課題筆者重點對大功率LED路燈的應用價值以及關鍵技術進行了分析,進一步對大功率LED路燈發展趨勢進行了探究,希望以此為大功率LED路燈應用的推廣提供具有一定價值的參考依據。
【關鍵詞】 大功率LED路燈 發展 應用
大功率LED路燈指的是單顆LED燈珠的功率>1W,并且使用新型LED半導體作為光源的路燈。近年來,世界各國對我們賴以生存的環境質量非常重視,以致各國對“節能環保”、“資源利用最大化”等課題方面的研究就顯得尤為突出;特別是節能環保方面,各國在這一領域的研究尤為廣泛。而大功率LED路燈在節能環保方面具有顯著的優勢,因此,其在未來勢必具有廣泛的應用前景。鑒于此,本課題對“大功率LED路燈的發展及應用”進行分析與探究具有較為深遠的意義。
一、大功率LED路燈應用價值分析
(1)節能環保。與傳統高壓鈉等相比較,大功率LED路燈節能效率>80%。并且,LED路燈具備單向性,不存在光的漫射,具備特殊的二次光學設計,可以使燈光照射至需要照明的地方,并且還不會產生污染物以及廢棄物。(2)具備較強的抗沖擊以及耐振動性能。大功率LED路燈能夠承受高強度的機械振動,并且不會發生破損,并且與高壓鈉燈相比較,光顯色性要高很多。其中,高壓鈉燈的顯色指數大約僅為23,而LED路燈顯色指數則為>75,因此能夠使路面被照射更加清晰,從而有效地提升駕駛的安全性,進而有效地降低交通事故的發生率。(3)光源效率高、性能優良、使用壽命長。現狀下,LED路燈的光源效率高達lOOlm/W,并且在未來還具備極大的發展前景,研究表明能夠達到250lm/W。同時,LED路燈的性能很優越、質量優良、使用壽命很長等優勢,使得其能夠廣泛應用于城市道路照明中。
二、大功率LED路燈關鍵技術及發展趨勢探究
1、配光設計。在城市道路照明中,較為常見的LED路燈配光設計有兩類:一類是以弧形排列為基礎的LED路燈。使用軸對稱的全反射透鏡作為單一的LED模組,LED透鏡模組主要在一個弧面上排列,進一步生成長方形的配光。另一類是以平面排列作為基礎的LED路燈,使用的自由曲面透鏡是屬于非對稱軸的,在長方形配光方面采取單一的LED光學元件,將長方形配光的LED模組基于平板中進行排列,從而形成整體等。將LED路燈用于道路照明方面,不但需要實現高效率的照明,而且還需要與道路照明的LPD要求相適應。因此,便需要做好配光設計工作,有效控制光強的分布,對各類因素對配光設計造成的影響均需認真考慮,比如安裝的高度以及路面的寬度等因素。在這些因素對配光設計造成的影響得到有效避免的情況下,才能夠實現最優化的配光設計。
2、驅動電路。LED路燈的整體效率是會受到驅動電路效率的影響的。因此,便需要做好驅動電路的設計工作,盡可能地使驅動電路的效率得到有效提升。與此同時,還需要使LED路燈驅動電路的可靠性得到有效提升,這樣便需要從提升電子元器件的可靠性人手,進而對驅動電路的保護功能加以完善,并且還需要使電磁兼容性得到有效提升。做好以上這些,LED路燈的整體效能便能夠得到全面提升。
3、發展趨勢分析。與西方發達國家比較起來,我國的LED發展及研究均顯得比較晚。近年來,隨著我國對節能減排這項工作的開展,對LED技術的研究也成為我國一項重要研究課題,因此,我國在LED技術方面的研究正追隨著西方發達國家的步伐,從而對LED技術的研究也是越來越成熟。現狀下,我國已經具備了初始階段的LED產業規模,主要在外延與芯片方面的開發研究較為廣泛。為了使LED研究成果得到有效展現,我國投入了大量的人力資源與物力資源,殷切希望的是產品的可靠性得到逐漸提升。以現狀的發展勢態為依據,大功率LED路燈所具備的發光效率理想值將能夠實現> 200I/W。倘若將來具備>50%的光源可以作為LED光源,那么世界各國的照明費用以及減排量將大大地降低,從而進一步起到節能減排的作用。
三、結語
通過對本課題的分析和探究,認識到大功率LED路燈在許多方面起著非常重要的價值,主要體現在其具有節能環保、較強的抗沖擊以及耐振動性能、光源效率高、性能優良、使用壽命長。同時,在認識到大功率LED具有多方面的優勢的基礎上,還認識到了其存在的一些問題,比如大功率LED路燈使用時會產生極大的發熱量,因此如何有效地解決大功率LED路燈的散熱問題勢必成為未來研究的一大趨勢。總而言之,大功率LED路燈在未來具備廣泛的應用前景及發展前景,應該引起各國長期的重視且值得各國進行更加廣泛地研究。