劉宏南
【摘要】汽車發展至今,隨著科技的進步,以混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車為代表的新能源汽車涌現出來。近年來,隨著新能源汽車的技術研發和產業化發展受到了越來越多的重視,以美國、歐洲和日本為代表的發達國家和以巴西為代表的發展中國家都積極展開了新能源汽車產業發展的實踐。中國作為崛起中的大國,近年來汽車銷售量快速增長,石油需求大幅增加,導致石油對外依存度急劇上升,并且快速的工業化導致了污染加重、溫室氣體排放大幅增加的局面,而且汽車使用的普及化,導致停車難的問題非常嚴重。在這樣的背景下,研究發展一款可平行移位的新能源汽車就具有了重大的現實意義,不僅有利于降低對石油的依賴、保證我國的能源安全,有利于我國的環境保護和可持續發展,改善了停車難的問題,并為我國汽車產業實現跨越式發展提供了重要的戰略機遇,可以說,中國對于一款可平行移位的新能源汽車的需要是越來越迫切了。但是,平行移位新能源汽車不同于一般的汽車。它不僅技術種類多,各種技術在技術成熟度、成本、使用燃料、清潔性等各個方面都存在許多差異。因此中國如何根據自身的實際情況,結合新能源汽車技術的特點,制定合理的技術發展路線和產業化發展戰略,就成為我國新能源汽車產業發展的重要課題。在分析我國現有的新能源汽車產業政策的基礎上,根據我國“車位少,停車難”等問題的特點。為此研發可以平行移位進入較小車位的新能源汽車,以解決車位距離小,需要多次移動才可進入車位或因為駕駛員技術問題,無法進入車位等問題。不僅解決車位少,停車難的問題,而且有利于我國環境保護和可持續發展。
【關鍵詞】新能源汽車,平行移位
隨著環境保護呼聲的提高和近年來國際能源供應尤其是原油供應的持續緊張,主要發達國家的研究機構和汽車廠商紛紛加大了對新能源汽車技術的開發投入,以替代以石油為燃料的傳統汽車,形成了多種技術共同發展的局面,部分技術已經在商業化領域取得了重要進展。但是在汽車產業快速發展的同時,我國石油供應卻持續出現緊張,對外依存度不斷提高,汽車造成的環境污染和溫室氣體排放嚴重威脅我國的可持續發展。因此,在發展汽車產業方面,我國應當避免重走發達國家的“先污染后治理”的老路,積極發展新能源汽車,降低對石油燃料的依賴,促進我國的可持續發展。
目前汽車使用的普及化,導致停車難的問題非常嚴重。根據我國“車位少,停車難”等問題的特點。以新能源汽車為基礎,研發可以平行移位進入較小車位的新能源汽車,以解決以解決車位距離小,需要多次移動才可進入車位或因為駕駛員技術問題,無法進入車位等問題。不僅解決車位少,停車難的問題。很多中高配置的汽車上,已經配備了汽車輔助泊車系統,可以彌補駕駛員技術問題,安全進入車位。但是由于目前汽車的擁擠,很多時候會遇到車位的距離很小,即便駕駛員駕駛技術高超或者愛車配備輔助泊車系統,也無法進入車位。因此,采用汽車平行位移技術后,可以進入距離較小的車位。
我國新能源汽車產業的發展既有優勢又有劣勢,既有潛力又有制約,既有相關政策扶持又有技術研發和推廣應用方面的困難。為了促進我國新能源汽車技術和產業化發展,本文致力于探討如下問題:第一,我國應當采取什么樣的新能源汽車技術和產業化發展戰略。第二,如何讓汽車在新能源的基礎上實現平行移動。
要想使汽車橫向行駛,可以提供兩個方案。一是使行駛的四個車輪旋轉90度,然后在橫向行駛;二是加裝四個橫向車輪,利用加裝的車輪橫向行駛。由于方案一必須使轉向和驅動輪旋轉90度,這樣會造成行駛中的安全,也給研發過程中帶來了很多難題,為此以方案二作為研究對象,進行設計。
新能源平行移位車采用加裝平移車輪的方案,需要解決以下幾個問題。一、平行移位車輪在未使用時,要在行駛車輪的上方,并且需要在使用平行移位時,在行駛車輪的下方,且使行駛車輪離開地面。二、因為需要使行駛車輪離地,為此需要汽車配備整車舉升系統。三、平行移位車輪的橫向移動,以及進入車位后可以及時的切斷動力,防止汽車撞在側方的障礙物。解決以上三個問題,便可在汽車上實現平行移位的技術。
為了解決汽車整車的舉升,在汽車底盤上加裝四個電動舉升機,利用電驅動來達到整車舉升的目的。為了到達舉升后車輛的穩定性,需要增大舉升機的著地面積。采用平行移位車輪隨舉升機共同移動,不但可以解決舉升機著地面積,還可以解決平行移位車輪在使用過程中的位置變化。此外在四個平行移位車輪中,分別在前側和后側的車輪中需要加裝驅動平行移位車輪的直流電動機,可以解決汽車的橫向行駛,還可以通過改變電機的電流方向,達到汽車橫向行駛的方向。同時在汽車側方位安裝雷達,通過雷達檢測障礙物的電信號,控制繼電器的通斷,從而切斷驅動平行移位車輪的電機,實現避讓。
本文綜合采用規范研究與實證分析相結合、定性分析與定量分析相結合等多種研究方法。在定性研究方面,本文采用觀察研究的方法,通過對新能源汽車技術與產業化發展的經驗分析,結合相關產業政策,研發適合我國“車位少,停車難”的特點的新能源可平行移位汽車。在定量分析方面,在以新能源汽車的基礎上對新能源汽車如何實現平行移位以及技術要求等進行分析、研發,為我國新能源汽車產業的發展戰略和改善我國停車難等問題指明了方向。
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