鐵路基層站段大學生的培養及使用

李瑞青

摘 要：本文就如何對鐵路基層站段的大學生進行培養并合理使用進行了探討，充分發揮大學生作為我國鐵路建設事業新動力的作用。

關鍵詞：鐵路基層站段；大學生；培養；使用

0 引言

隨著經濟和社會的快速發展，人力資源已經成為世界各國以及企業之間競爭的最重要的因素，也是決定國家和企業生產力的關鍵因素，它在很大程度上決定著科學技術的進步、產業結構的調整以及國民經濟的發展。隨著我國鐵路事業的快速發展和經營范圍的不斷擴大，對人力資源的需求也在不斷擴大，尤其是鐵路基層站段缺員現象日益嚴重，部分基層站段內部存在人員配置不合理、基層站段職工培訓質量不高、人才出現斷層等現象。而大學生是高素質人才的中堅力量，對于加快鐵路基層站段人才隊伍建設，提升鐵路企業的行業競爭力具有很大的推動作用。因此，我國應加強對鐵路基層站段大學生的培養，鍛煉其在基層的實踐能力，提高大學生的綜合素質，進而使其成長為鐵路企業需要的專業管理人才，成為我國鐵路事業發展的重要推動力量。

1 鐵路基層站段大學生的培養存在的問題

1.1 大學生培養與管理意識淡薄 我國鐵路行業長期處于半封閉的壟斷狀態，管理思想相對落后，尤其是在人力資源管理方面重視程度不足，缺乏現代人力資源管理的意識和水平，缺乏培養人的激情和動力。尤其是在鐵路基層站段大學生培養方面，意識相對還比較淡薄。現階段，我國大部分鐵路部門基于對自身經濟效益的考慮，在管理當中過分強調生產經營，而對人力資源的開發和使用則沒有加以重視。在基層站段的人事管理中，相對而言對中層干部和后備領導的管理和使用比較重視，而忽略了新入職的大學生技能的培養和使用。鐵路基層站段的人力資源的開發和利用還停留在傳統的人事管理的階段，對于企業職工培養、干部選任等方面做得還不夠好，對基層站段的大學生培養與管理意識淡薄。

1.2 鐵路基層站段老員工對于大學生的幫帶不力 鐵路專業畢業的大學生在校期間學習的大部分都是理論知識，缺少實地實踐的機會，動手能力相對較差。甚至還有些在鐵路基層站段工作的大學生是非鐵路專業，缺乏必要的鐵路專業知識，難以勝任工作。但是，目前大部分鐵路基層站段的老員工存在這樣的錯誤認識，認為大學生在基層站段只是進行短暫的實習，用不了多久就會跳槽，跟他們一起工作還得為他們的安全操心，認為大學生大都眼高手低，心高氣傲，因此在大學生的幫帶方面不夠積極，嚴重影響了鐵路基層站段大學生的培養。

1.3 大學生整體綜合素質較差 當前大學畢業生多數是90后的獨生子女，大部分從小就生活在優越的環境當中，沒有經歷過什么困難，思想上缺乏吃苦的準備，在鐵路基層站段工作時不能適應當地的生活條件，缺乏真正融入基層工作的決心和毅力，容易放棄。另外，新時期的大學生由于受社會環境的影響，思維方式和價值觀念比較開放和活躍，心情浮躁，工作不夠踏實，眼高手低，缺乏責任心和敬業精神。還有部分大學生目光短淺，只注重個人利益和眼前利益，膽小怕事而不付出實際的努力，心理承受能力差，缺乏從基層干起的決心，不愿意經受挫折和苦難，認為自己依靠學歷就可以升職加薪。

2 加強鐵路基層站段大學生培養和使用的對策

2.1 加強大學生的實踐鍛煉 高學歷并不意味著高能力，真正高水平的專業技術人才來自于親身經歷的崗位實踐。只有真正讓大學生融入一線工作，才能練就過硬的技術本領。鐵路基層站段的管理者可以將大學生安排到車間班組，至少做三年基層職工，在某個生產崗位經過長期鍛煉，達到獨立頂崗作業能力后，再轉到專業技術或管理崗位工作。這樣培養出來的大學生既有專業的理論知識基礎，又有豐富的實踐工作經驗，當轉任到管理崗位之后能更好的領導職工進行鐵路基層建設。

2.2 加強對大學生的拓展培訓，提高其綜合素質 在大多數企業當中，傳統的培訓方式主要是講述式教學，只重視知識層面的提高，而對于實踐能力的鍛煉、綜合素質的培養方面不夠重視。而拓展培訓則是對傳統教育培訓模式的必要補充，它能將企業文化充分融入到培訓工作當中，在大學生綜合能力的培養上能達到很好的效果。鐵路基層站段的拓展培訓大部分在戶外，利用一些自然條件和人工設施進行培訓，陌生的環境對于大學生具有一定的挑戰性，有助于提高大學生的實踐能力，還能幫助大學生樹立團隊意識。此外，由于大學生學歷較高，對于知識的接受和運用能力較高，因此在鐵路基層站段對大學生進行拓展培訓，有助于發揮他們的潛能，提高他們的創造性，為鐵路企業發展帶來活力。

2.3 完善業績考核機制 實行業績考核是加強企業管理、評價職工能力的基礎。鐵路基層站段的管理者要根據大學生培養計劃和目標對大學生的見習、輪崗工作實施過程考評，并做好跟蹤檢查工作。針對大學生在不同階段的表現實施考核，并對考評結果進行分析，根據大學生職工的實際發展情況調整培養方案。鼓勵大學生不斷提高自己的能力，激發大學生工作熱情，從而更好的為鐵路企業建設服務。

2.4 積極發揮老員工的幫帶作用 鐵路基層站段在進行大學生培養時，要充分發揮老員工的幫帶作用。比如可以通過座談會、交流會等形式在意識形態上對大學生職工進行引導，讓他們表達自己的觀點和意見，然后引導他們進入工作狀態。在工作崗位上老員工要積極發揮自己的引導作用，幫助大學生提高技術實踐能力。

2.5 充分發揮大學生的長處，合理使用 企業用人要講究揚其長避其短。鐵路基層站段在大學生任用方面，要建立一個良好的競爭機制和公平的任用機制，根據崗位需求和大學生的能力素質情況，讓優秀的人才能夠脫穎而出，讓每個人的能力都得到充分的發揮，在企業的發展中獲得成就感，從而實現個人的價值。

3 結語

目前，我國鐵路基層站段在大學生培養和使用方面還存在一些問題。我國鐵路企業應該提高大學生人才隊伍建設的重視，加強對鐵路基層站段大學生的培訓教育，加強拓展訓練，積極發揮老員工的幫帶作用，從而提高大學生的綜合素質，充分發揮大學生的優勢，合理使用大學生資源，從而使大學生成長為我國鐵路企業發展的專業管理人才，并為我國鐵路事業的發展服務。

參考文獻：

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