淺析高速公路養護管理的現狀及完善措施

陳冬冬

摘 要：隨著我國經濟的快速發展我國的高速公路建設也發展迅速，這就需要高速公路的養護管理跟上經濟的發展，更好的提高高速公路的使用性能和壽命，本文將根據高速公路養護的特點具體分析高速公路養護的現狀及完善措施。

關鍵詞：高速公路；養護；管理；安全；壽命；效益

1 高速公路養護管理工作的必要性

高速公路養護管理工作涵蓋了體制機制、養護工程、規費征收、路產保護、隊伍建設、行業穩定等眾多領域。面對復雜的經濟形勢和艱巨繁重的改革發展任務，交通運輸行業認真貫徹落實中央決策部署，堅持主題主線，堅持穩中求進，著力破解難題，努力推進交通運輸科學發展，交通運輸行業運行平穩，各項事業取得新的進步，為全面建成小康社會提供了堅實的交通運輸保障。高速公路的建設不是建成就可以聽之任之的，是一個長期性的過程，高速公路在投入使用之后需要經常承受荷載作用和自然因素的侵蝕破壞，其功能不斷退化，特別是在交通流量和重載交通不斷增加的情況下，高速公路的磨損程度迅速增加，如果得不到正常養護，路況將會急劇下滑并不可恢復，所以日常的養護周期性、規律性才能夠很好的保證高速公路的長期使用和交通安全，保持高速公路及附屬設施處于良好的技術狀態，保障高速公路服務水平。

2 高速公路管理養護的現狀及內容

高速公路養護工程按其工程性質、復雜程度、規模大小劃分為小修保養、中修、大修和改建工程；養護范圍包括路基、路面、橋隧構造物、沿線設施及綠化等。

2.1日常維護

高速公路日常維護保養是確保高速公路正常使用功能的重要手段，它具有經常性、及時性、周期性的特點。其施工作業因為點多、線長、面廣、分散以及移動作業等，因此受自然因素影響較大。綠化美化和環境保護工作主要目的是提高高速公路上的景觀效果，改善駕乘人員的視覺印象，提升地區人文環境，體現高速公路運營管理水平等。環境保護主要包括噪聲控制設施、生態保護設施等。

2.2 修復和搶修

高速公路大修工程是指高速公路及其附屬設施在已達到其服務年限，從而必須進行的應急性、預防性、周期性的綜合修理或根據高速公路發展的要求進行局部改善工程。高速公路使用過程中，會遭遇到一些不可抗力及自然災害的影響。

2.3 沿線機電設施的維修與管理

機電設施的維修與管理是高速公路養護的重要部分，是保證高速公路正常運營的不可缺少的重要環節，機電設施的維修管理技術要求很高、程序比較復雜、危險性大，因此維修人員須經專業培訓或持有專業證書方可上崗作業，特別是要求工作人員嚴格執行規范和規章方面。

3 高速公路養護的完善措施

3.1 技術上

通過對公路養護工作的研究可以得出的結果就是告訴公路養護工作中應該采取的原則就是預防為主，防治結合的原則，不斷的應用新興科技提高公路養護和施工的質量，要基本實現反應快捷，暢通保障，為了保障科學發展的養護技術要不斷的提高和創新，對于養護隊伍要不斷建立專業的養護隊伍，實現養護工程的決策，不斷的實現養護工程的專家型轉變，在信息化的管理下要不斷的建立和完善高速公路養護管理數據庫，充分發揮路面管理信息系統（PMS）、橋梁管理信息系統（BMS）及養護維修工程專家決策系統的主導作用；借鑒采用國際通行的服務類行業星級評價標準，對高速公路的使用能力與服務水平進行綜合評價。

3.2 機械化

科學技術的發展實現了公路養護的機械化，公路養護的機械化很大程度上實現了高速公路在養護過程中的質量和安全運行，在機械化的應用中機械化是在高速公路發揮經濟效益和社會效益的一個設備上的保障措施，在高速公路正式通車之后，管理部門要充分發揮作用，首先資金要充分，基本上要配備養護機械和維護損壞，機械化的公路養護對于工程施工的工序和流水作業更合理化的安排，從而實現了高效的施工和安全運行。

3.3 市場化

高速公路養護體制的改革能夠更好的實現在工程中的投資和收益的基本平衡，從而更好的提高養護水平。在我國市場經濟的大環境下高速公路的養護體制也要順應市場的發展，從而保障在養護市場的需求和平衡，具體措施包括，招投標，相關管理部門可以根據市場情況制定招投標的管理規則，實現養護工程的市場化管理，根據具體的工程情況適當引入競爭機制，促進工程施工的人員積極性，使得高速公路養護市場能夠規范健康的發展。總的來說公路的養護維修要充分的投入建筑的市場，通過招投標的方式適應市場化經濟，科學選擇施工隊伍，建立養護工程的競爭機制，養護工程實現從計劃任務形式向合同管理形式的轉變，以適應高速公路養護工程特點。

4 結語

高速公路的養護管理直接關系到高速公路的使用和成本問題，因此我們必須在現有的基礎上不斷普及和完善高速公路的養護管理，綜合考慮養護管理的復雜性、多樣性，結合當地實踐，最終保障高速公路的正常使用和效益。

參考文獻：

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