李金閣
摘 要:本文根據(jù)橋梁修建過(guò)程中測(cè)量樁基位置偏差的實(shí)際問(wèn)題,提出了三點(diǎn)畫(huà)圓法的解決方案,同時(shí)運(yùn)用數(shù)學(xué)推導(dǎo)方法和交圓心法對(duì)此方法進(jìn)行檢驗(yàn),從而證明此方法的可靠性和可操作性。
關(guān)鍵詞:橋墩樁基偏移;三點(diǎn)畫(huà)圓法;交圓心法
1 概述
在人們的日常生活中,橋梁的作用日益增強(qiáng)。但是質(zhì)量問(wèn)題始終是橋梁建設(shè)過(guò)程中始終面臨的重要問(wèn)題。橋梁墩臺(tái)的樁基既是橋梁的基礎(chǔ)部分,也是橋梁質(zhì)量控制的重要組成部分。在實(shí)際橋梁建設(shè)過(guò)程中由于放樣產(chǎn)生的誤差或是施工工藝較差,使樁的位置發(fā)生較大偏移,為橋梁安全埋下巨大隱患。針對(duì)這一問(wèn)題,本文提出了可行的解決方案以確定樁位的實(shí)際偏移情況。
2 工程概況
某橋?yàn)?跨預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,跨徑組合為50m+100m+212m+100m+50m。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩采用矩形實(shí)心墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用“U”型重力式橋臺(tái),基礎(chǔ)下共有17個(gè)樁,樁基均為嵌巖樁。但是由于施工單位放樣誤差以及在鉆孔過(guò)程中產(chǎn)生誤差,導(dǎo)致了樁位偏移。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2011》的要求,群樁的孔的中心位置允許偏差小于100mm。為了保證工程質(zhì)量,對(duì)橋臺(tái)各樁中心點(diǎn)位置進(jìn)行測(cè)量。
3 三點(diǎn)畫(huà)圓法
3.1 方法介紹 由于橋臺(tái)各樁設(shè)計(jì)形狀為圓柱體,并且施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)示出各樁的中心位置,為了找到各樁的中心位置,測(cè)量時(shí)采用三點(diǎn)測(cè)圓的方法,即在每個(gè)樁最外側(cè)標(biāo)出三個(gè)點(diǎn),再用全站儀測(cè)量這三個(gè)點(diǎn)的坐標(biāo),利用三點(diǎn)畫(huà)圓的原理,確定樁圓心的位置。通過(guò)比較實(shí)測(cè)各樁圓心坐標(biāo)和設(shè)計(jì)圓心坐標(biāo),便可確定各個(gè)樁的偏移量。
3.2 測(cè)量結(jié)果 用以上測(cè)量方法測(cè)出各個(gè)樁的坐標(biāo),然后使用CAD軟件將各個(gè)樁標(biāo)示出來(lái),找出圓心坐標(biāo)。各個(gè)樁對(duì)應(yīng)的圓心的設(shè)計(jì)坐標(biāo)和實(shí)測(cè)坐標(biāo)如表1:
在CAD軟件中,可以求出實(shí)際圓心與設(shè)計(jì)圓心的距離,結(jié)果如表2。