七座為尊

郭登禮 游俊男

談起國內的SUV市場，用如日中天來形容，一點兒也不為過。緊湊級SUV市場的紛爭還未決出高下，中級SUV市場也緊接著闖入戰場，各家的改款換代車型一個個紛至沓來。而對于長安福特銳界這個新兵來說，剛一面市，就要與換代的漢蘭達進行正面交鋒，如果不具備足夠高的綜合實力，就真的不妙了。而經過此次大理試駕，使我確定它的競爭對手應該會頭痛好一陣子了。

180度的風格轉變

最能制造戲劇感的元素，永遠是外觀。正如你所看到的，這輛全新銳界的設計風格相比舊款簡直是調轉180度。簡而言之就是一改圓潤造型，走起了硬漢的銳利風格。首先吸引我的就是它車頭正面的六邊形格柵中網，相比老款那三條巨幅鍍鉻中網，讓人感覺更加陽剛霸氣，尤其是放在這樣尺寸的一臺SUV之上。值得一提的是，其進氣格柵還可主動進行開關閉合，主要意義在于通過對氣流的引導節省油耗。轉到側面，專為中國市場加長的軸距，使車身看起來十分修長，并沒有出現不協調的感覺。而20英寸的超級大腳則讓人眼前一亮，使它看起來更像一位公路健將。

外觀配置方面也沒有需要挑剔的地方，蒙迪歐上的全LED大燈同樣出現在銳界上，亮點是可智能調節遠光燈的光型。同時結合了折線形日間行車燈，尤其當亮起時與中網連為一體，更突出了棱角分明的味道，而尾燈光源同樣是LED。

比想象中精致不少

進入車廂內，又能發現銳界有許多值得驚喜的地方。首先是它的做工有點超出了我們慣常認識中“美國車”的標準，無論在設計還有實用性，都讓人感受到了一份經過仔細推敲而出的精致。坐在駕駛位上視野非常開闊，通過電動調節的座椅配合可調節的方向盤很快便能找到一個非常舒服的駕駛姿勢。忽然我隱約覺得有些異樣，車里怎么感覺格外的明亮，抬頭一看，原來新車裝配了超大面積的可開啟全景天窗，如此一來增加了車輛的采光率。

而在中控臺正上方，SYNC車載多媒體娛樂系統被安放于此，采用8英寸觸摸屏幕的該系統在使用上也極為方便，音響、導航、空調等均可在此完成，只是初次上手還需稍稍習慣一下。至于銳界的三幅式方向盤，不得不給一個贊。無論是方向盤的直徑、粗細以及柔軟度都非常適中，并且采用電子隨速助力，操作起來也不會失去太多手感。

令人驚喜的空間表現

當然，作為一款面向家庭的7座SUV，不說說銳界的空間絕對是不對的。進入第二排，其腿部空間十分寬裕，寬大的座椅也非常舒適。而全景天窗的引入，同樣惠及了第二排，使乘坐視野更加開闊。值得一提的是，當身處第三排座椅時，盡管并不寬闊，但能獲得足夠的獨立空間，畢竟2850mm的軸距擺在那呢。

值得稱贊的是，新銳界在座椅折疊操作方面采用電動方式完成，操作十分簡便。第二排座椅也能如此，唯一不同是只能做到折疊，恢復原樣就得動用自己雙手。值得一提的是，當放倒第三排座椅時，行李箱容量為947升。如果將第二排也同時放倒，其行李箱空間達到恐怖的2039升。此外，新銳界在無出其右的空間優勢上，第三排座椅又增加50：50分割設計，提升了日常使用的靈活性。

意料之外的爆發力

年輕化的轉變，讓它重獲活力，但更令我印象深刻的則是它內在的改變。首次搭載的2.7升雙渦輪增壓發動機絕對不會讓你失望，最大輸出功率達242kW，峰值扭矩為475Nm，堪稱同級最強動力，與之相匹配的是6擋手自一體變速器。點下油門，自2000rpm左右的轉速開始，即可感受到充裕的加速力道，帶動超過2噸的車身毫不費力。隨著油門加深，發動機轉速上升至2500rpm，即達到475Nm的峰值扭矩，充沛的動力源源不斷的在釋放。而V型6缸的排列方式，讓發動機運行更加平順安靜。

不過最引人注意的應該是它的油耗表現，廠家宣稱其綜合工況油耗僅有10.6L/100km，實現了強勁動力與高效節能的完美平衡。身為福特家族的一份子，銳界的底盤表現自然不在話下。雙手掌舵，銳界的方向盤傳遞出較為輕盈的手感，但同時指向性并未減弱，低速時轉向也不會顯得十分吃力。應有的路感反饋也未見犧牲，讓駕駛者能洞悉路面上的變化。

越級的科技引領者

除了澎湃的動力和寬闊的空間，新銳界還配備了大量高科技智能裝備，豐富程度簡直可以說是眼花繚亂，這無疑為舒適和操控上增加不少分數。ACC智能自適應巡航系統、車道保持輔助系統、ACS低速行車安全系統、自動泊車輔助功能四項自動調整駕駛配置，讓車輛行駛更為安全愜意。

高速行車中，開啟ACC智能自適應巡航系統功能，設定車速后，系統能夠自動調整車速。例如當前方無車時，系統會保持在設定車速，當與前車之間的距離過小時，系統會自動減速，與前方車輛始終保持安全距離。若需要大幅度的減速時，系統會發出警告信號，提醒駕駛者采取制動操作。此外，新車還配備電加熱方向盤、電動十向調節前排雙座椅、ANC主動降噪系統、全景360°倒車影像系統、換擋撥片等等。可以說在配置方面，銳界在同級別中已經無出其右。

同級最強的動力表現，寬闊舒適的乘坐空間，眾多的科技舒適配置，都賦予銳界非常優秀的基本功。相比上代車型，改變程度非常之大。尤其是其富有激情的駕駛感受，是它與競爭對手最大的差異化因素。不過這款車型能否實現長安福特預期的銷量計劃，讓我們拭目以待吧。