齊天鋒
仰韶先民鑄就原始文明
自距今約6000年的新石器時代晚期開始,崤函地區進入考古學上的“仰韶文化時代”。仰韶文化中期以廟底溝文化類型為代表,距今5900~5600年,因1956年首先發現于今三門峽市西南部湖濱區韓莊村的廟底溝遺址而得名。迄今崤函地區發現的仰韶文化遺址,大多屬于廟底溝文化遺存。彩陶是仰韶文化最重要的文化內涵和表征。
隨著社會的發展,彩陶向周邊傳播。研究表明,崤函地區彩陶的傳播主要沿西、北、東3條路線進行。其中,最早開辟并相互形成組合關系的東西向原始通道應當是自陜縣經靈寶至于潼關以西的道路,即后來的函谷道,而由陜縣經澠池、新安至于洛陽盆地的道路,即后來的崤山道則略晚些。向西即向關中地區,是廟底溝文化傳播的主要方向。向北即向晉中以北及內蒙古中南部地區,也是廟底溝文化形成后傳播的主要方向之一。廟底溝文化向東即鄭洛地區傳播的時間上應略晚于西、北方向。這樣,彩陶開始由崤函地區西至關中地區及其以遠,接著東到鄭洛地區及其以遠,存在著一條實實在在的以彩陶為特征的文化交流及其交通線路。由崤函地區越中條山進入晉西南與晉南及其以遠的通道也是在這一時期開辟的。這條彩陶之路的開端最早可以上推到公元前4000年前后,也就是與仰韶彩陶形成的時代相當。它的傳播方向以崤函地區為起點和中心,向西、向北、向東傳播和延伸。廟底溝文化的擴張,促成了早期中國文化圈的形成。韓建業先生認為這一文化共同體的空間范圍,與商代政治地理范圍有驚人的相似,無論在地理還是文化上都為夏商乃至秦漢以后的中國奠定了基礎,因此可稱為“早期中國文化圈”,或者文化上的“早期中國”。
人文始祖黃帝鑄鼎
軒轅黃帝是中華民族公認的“人文初祖”。文獻記載和傳說都表明,黃帝時代黃帝部落的活動范圍主要集中在豫晉陜相鄰地區。在河南靈寶有許多與黃帝有關的記載和傳說。軒轅黃帝鑄鼎之事,始載于《史記·封禪書》,就是今天的三門峽靈寶市黃帝鑄鼎塬一帶。采銅的地點首山,就是靈寶境內的秦嶺頭。為了永遠紀念黃帝,人們在荊山建了黃帝陵,把荊山又稱鼎山、鑄鼎塬,把附近取水的湖稱作鼎湖,古代曾于此設鼎州、湖縣。
近年考古發現鑄鼎塬一帶分布著北陽平、西坡等遺址50多處,以廟底溝文化最為豐富,遺址密度大。最大的北陽平遺址面積約100萬平方米,與此相距5公里的西坡遺址面積約50萬平方米,可證此地當時部落人丁之興旺,聚落之繁盛。西坡遺址發現了多座保存相當完好的仰韶文化中期的迄今所見最大的單間房屋基址,其居住面積均在200平方米以上。出土有少見的陶器上的刻畫符號及玉鉞禮器。在距鑄鼎塬13公里的秦嶺之首——荊山鋸齒壕發現了荊山古采銅遺址,在海拔1984米的山峰北面中部,發現一高6米、寬6米、進深9米的古采銅窯洞,經考察洞口和洞中有古人粗笨的開采工具、開采痕跡和品位較高的銅礦石。在鋸齒壕東北300米處有一塊1200平方米的平地,為古人存放銅礦石的地方。周圍還發現一些經木柴燃燒與礦石煉為一體的燒結塊。北陽平遺址試掘中也有似人工開采的銅礦石塊發現,證明當時已經發明和掌握了煉銅技術,進入了銅石并用時代。有學者認為,以鑄鼎塬為中心的仰韶文化遺址群區域可能是黃帝時期的政治、經濟和文化中心,西坡遺址可能是一處具有政治性的核心遺址(中國社會科學院考古研究所、河南省文物考古研究所:《靈寶西坡墓地》)。
發展交通是黃帝的又一偉大壯舉?!妒酚洝の宓郾炯o》載,黃帝貴為“天子”后,潛心或傾力開拓交通:“天下有不順者,黃帝從而征之,平者去之,披山通道,未嘗寧居。”所開辟的道路交通范圍很廣:“東至于海,登丸山,及岱宗。西至于空桐,登雞頭。南至于江,登熊、湘。北逐葷粥,合符釜山,而邑于涿鹿之阿。遷徙往來無常處,以師兵為營衛。”“合符釜山”是說黃帝與各部族代表在釜山合符,即統一符契、共同結盟于釜山。釜山一說在靈寶。《路史》云:黃帝“于是合符釜山,以觀其會”。注曰:釜山“在荊山之前,黃帝鑄鼎處”?!昂戏健笔且豁椫匾恼位顒印|S帝選擇釜山舉行政治會盟一事,表明崤函一帶已有了交通各地的道路條件。
以上傳說中黃帝“披山通道”,在全國范圍內開辟出連接東西、溝通南北的道路,是隨著大規模的部落遷徙和頻繁的軍事擴張而逐步完成的。由黃帝的遷徙路線和活動中心地區看,崤函地區道路當是其中最早開辟的路段之一。不過,當時的道路可以說還非常簡陋,平原是順天然地面通行,山區坡地則傍其山坡邊緣地帶而過
黃帝披山開道,發展交通,加強各地間的聯系,通過以交通實踐為重要內容的行政努力,實現了“萬國和”的局面,奠定了古老華夏民族的雛形。崤函通道正當黃帝活動的中心地帶,一方面是貫穿中原文化區的交通干線,另一方面也是溝通黃河流域文化帶乃至整個周圍地域文化區域的樞紐。黃帝時代崤函道路交通的開拓,以及炎黃部落在這條道路上的逐漸融合,形成華夏族,在中國史前文化乃至整個中國文明的發展史上有著深遠的意義。
大禹治水開“三門”
禹是我國歷史上著名的“治水英雄”。相傳禹治水時,為使黃河水東流人海,用神斧將攔截黃河的大山劈開了三道峽谷,因此留下三門六峰,故曰:三門峽。三門即鬼門、神門、人門。六峰為鬼門島、神門島、人門島、張公島、梳妝臺及砥柱島。神門島上有兩個直徑約三四十厘米的馬蹄形圓坑,相傳大禹治水由北岸躍馬至此,馬蹄落地太重,留下印痕,人稱“禹王馬蹄”。天長日久,滿布青苔。著名詩人賀敬之作詩云:“禹王馬蹄長青苔。”
夏禹治水不僅有效地平息了洪水之患,同時也是對當時全國道路與水路交通網絡的開發與完善,即文獻所說的“經啟九道”(《左傳》襄公四年:“茫茫禹跡,劃為九州,經啟九道。”杜注:“啟開九州之道”)。一般認為,夏禹治水包括“導山”和“導水”,因此相應形成了九條陸道和九條水道。水路以黃河為中心軸線,聯絡各河川通往九州。陸路以各地有名山岳作地標,依山地循行,開啟九道,再將各地水系和陸路連通,構成“九州”互通的交通網。崤函地區交通道路在這個交通網絡中有所顯現。
《史記·夏本紀》記載,夏禹為平治洪水,奔走四方,“陸行乘車,水行乘舟,泥行乘橇,山行乘輦”??梢姰敃r已經出現了適用于不同交通條件的多種交通工具。夏禹在崤函地區開辟水、陸兩條通道,當亦實現了“陸行乘車,水行乘舟”的交通形式,這應是較早的崤函地區行車、行船的文字記錄,證明夏禹治水時由崤函向東西,有了沿黃河岸邊的一條通道,它既可水行,也可陸行,水陸兼備。
新出郭店楚墓竹簡《唐虞之道》云:“虞用威,夏用戈,政不服也。愛而征之,虞夏之治也?!眰髡f夏禹曾對主要活動于豫西和晉南黃河兩岸的共工、有扈氏等進行過多次征伐。夏禹通過征伐,逐漸樹立自己的威信,最后成天下共主。這些征伐行動,大體發生在禹任聯盟首長前后。夏禹軍事行動的順利實施,顯然借助了包括崤函通道在內的九道開辟所帶來的便利。
焦姓誕生于焦水邊
公元前11世紀,周武王通過連年征戰,一舉滅商,建立了周王朝。其后在崤函黃河兩岸,西周王朝還先后建立了一批封國:黃河南岸有焦國(今三門峽)、虢國(今三門峽、平陸),北岸有虞國(平陸)、魏國(芮城東北)、韓(芮城西)等。封建親戚,以藩屏周的過程,事實上也是西周時期開拓新道路和激活老道路的重要過程(鄭若葵:《中國古代交通圖典》)。這些封國沿著黃河兩岸,呈明顯的帶狀分布,其位置與崤函古道、晉南通道交通線路相重疊,南岸的焦國、虢國,足以把守住崤函古道險關隘道,保障兩京交通的暢通,防止敵人向東西兩面偷襲。北岸虞、魏、韓三國分別可把守豫晉間的茅津渡口、晉陜間的風陵渡口等,越過黃河可與焦、虢聯合。這種分布態勢,說明是周王室為確保崤函古道交通要沖而有意識地做出的安排,不僅為崤函古道交通線路暢通起到保障作用,而且也為建立王朝政治秩序和屏藩周王室方面起到了支撐作用。
據《史記·周本紀》載:“武王追思先圣王,乃褒封神農之后于焦?!本褪钦f神農氏的后裔被封于焦,建立焦國。焦國是三門峽歷史上第一個封國,《漢書·地理志》云:“弘農陜縣有焦城,故焦國也?!薄端涀ⅰ罚ň硭模┰疲骸瓣兂?,大城中有小城,故焦國也。武王以封神農之后于此?!苯顾衩n龍澗河,位于三門峽陜州區西南,向北注入黃河。傳說中的神農氏,當為姜姓?!妒酚浾x》引《帝王世紀》云:“神農氏,姜姓也?!睋妒辣尽な闲掌酚涊d:“焦氏,周武王封神農之后于焦,后以國為氏。”由此看來,始封于西周初年的焦國為姜姓,子孫以國為氏。但是,《左傳·襄公二十九年》記載:“虞、虢、焦、滑、霍、楊、韓、魏,皆姬姓也?!倍蓬A注曰:“八國皆晉所滅,焦在陜縣?!薄妒酚洝で乇炯o》引《括地志》亦云:“焦城在陜州城內東北百步,因焦水為名,周同姓所封。”這里說焦國與周同姓,自然應是姬姓。其實并不矛盾,只是分封時間有先后而已。即西周初年有姜姓焦國,在弘農陜縣,也就是在今陜州城東北。第二次分封時又將召公之后分封于此,姜姓焦國被迫東遷。
西周晚期,虢國又滅了姬姓焦國,占有其領地,隨后又以焦城為基礎,在其西南營建新城,使原焦城成為新虢城的一部分,即虢城的“東北隅”。焦國滅亡,其子孫紛紛出奔,或北渡黃河進入山西,或西徙陜西,或向東北方向的河北、山東播遷。如今,焦姓在全國分布較廣,在當今中國姓氏排行第128位,約占全國漢族人口的0.1%。
虢、郭兩姓源于古虢國
虢國亦是西周王朝分封的重要諸侯國。虢仲、虢叔是周文王之弟,因功勛卓著,武王分封天下時,他們都被分封為諸侯。虢叔封于西虢,即現在的陜西寶雞;虢仲封在東虢,即現在的河南滎陽。西周晚期,由于獫狁(古族名。中國古代的一個民族,即犬戎,也稱西戎,活動于今陜、甘一帶,獫、岐之間)侵擾,西虢東遷到了今天的三門峽。東遷后的虢國以現三門峽的地域為中心,兼有黃河北岸的山西平陸,扼制自關中至中原的東西方交通要道,地理位置十分重要。歷史上,虢國曾依托與周王室特殊的宗親關系,盛極一時,稱雄四方,后在諸侯兼并戰爭中被晉國所滅,留下了“假虞滅虢,唇亡齒寒”的典故。晉獻公滅虢后,將虢國的貴族強行遷移到晉的北部。如今,在山西汾陽與孝義的交接處還有小虢城村和大虢城村。
虢國貴族背井離鄉,仍不忘先族故土。但國家已滅,只好以國名為氏,是為虢氏,后因音轉而成“郭”氏,并成為郭姓的主要來源?!缎绿茣ぴ紫嗍老当怼酚涊d:“虢謂之郭,聲之轉也,因此為氏?!痹诋斀癜慈丝诙嗌倥帕械?00個大姓中,郭姓位列第18位,人口總數1000萬左右。三門峽是郭姓人最早的開基地,也是郭姓人廣泛分布的主要地區。因此,三門峽就是郭、虢二姓的祖根地。
虢國東遷在崤函黃河兩岸立國后,為加強對這一地區的控制和利用,首先對周王室及周邊地區諸侯國展開了較為頻繁的政治交往、婚姻外交、商貿聯系和戰爭活動,正是由于這些活動,促進了以上陽為中心,以崤函古道為主道的較為完備的交通網絡的形成,以及交通工具和道路形制與規格的提高。虢國的崤函古道的建設和利用,既真切地反映了西周晚期至春秋早期崤函古道的交通狀況,也在崤函古道道路建設史上留下了濃墨重彩的一頁。