淺析現代綠色物流管理及其策略

譚婷

[摘要] 我國目前正處于國民經濟穩定增長的時期，一方面我國要繼續提升社會生產力，增強綜合國力以及提高人民生活水平；另一方面，我國面臨著相當嚴峻的環境問題。綠色物流是一種新的物流管理方式，它更符合社會發展的需求，因此綠色物流將成為社會主流。

[關鍵詞] 綠色物流；管理策略；管理人才

[DOI] 10.13939/j.cnki. zgsc.2015.24.012

1 現代綠色物流管理

1.1 現代綠色物流管理現狀

目前綠色產品生產和綠色消費意識已得到企業和公眾的普遍認可，但綠色物流卻未能引起更多人的重視。雖然綠色物流已經引起很多企業和公眾的注意，但我國物流起步本身較晚，目前綠色物流也處于興起階段，企業對現代綠色物流的認識是比較有限的，對綠色物流的重要性的認識更是遠遠不夠。盡管有些企業和政府已經開始采取了綠色物流管理措施，因綠色物流在短時間內不能給企業帶來可觀的利益，所以很多地方還未進一步實施和推廣。若與其他國家相比，更是存在著顯著的差距。首先企業還未對綠色物流有比較全面的認識，且綠色物流意識不夠強，缺乏綠色物流專業人才；其次基礎設施不完善，符合國際標準的設施不多，包裝廢棄物回收率較低；最后是綠色物流管理體制不健全，對現代綠色物流管理缺乏統一協調的戰略思想，政府的引導作用不是很強。

1.2 綠色物流的意義

綠色物流不僅可以使物流整個過程變得環保，還可以節約物流資源。因而無論是對于企業還是整個社會，綠色物流都是適應世界社會發展的潮流，并且是可持續發展的一個重要環節。

（1） 綠色物流的社會價值。對于社會而言，綠色物流降低了對環境的影響。對于企業而言，由于現在公眾都比較重視對環境的保護，“綠色物流”更能吸引他們的關注。從而在公眾心里樹立更好的企業形象和信譽。同時，也有利于增強各企業間的競爭力。因此實施綠色物流管理戰略對企業和社會都是有利的。

（2） 綠色物流的經濟價值。企業科學合理規劃物流運輸和存儲可降低成本以及物流過程中的環境風險成本，從而提高了企業的利潤和效率。在整個生產產品的過程中制造加工時間僅占10%，90%的時間都處于存儲、裝卸等物流過程中。因此綠色物流管理的實施及推廣勢在必行。

1.3 綠色物流對我國經濟可持續發展的影響

（1） 綠色物流是經濟的可持續發展的必然選擇。可持續發展就是使資源的利用率最大化，減少廢物物流的產生；構建生產、流通、消費的循環往復系統。現在的經濟發展不會影響未來的經濟發展。也只有綠色物流才能更好更快地實現可持續發展道路。

（2） 綠色物流是經濟可持續發展對物流活動的環保要求。環境保護是目前每個公民都關心的問題，又由于現代物流的很多環節都會對環境產生消極影響，并且對環境的影響與日俱增，從而給經濟的可持續發展帶來負面影響。只有實施綠色物流管理才能降低物流對環境帶來的破壞，并且將提高我國物流管理水平，從而促進經濟可持續發展。所以“綠色物流”是目前最好且唯一的選擇。

（3） 綠色物流滿足了人民的物質和文化生活的需要。現代人們的生活離不開物流，它與生活息息相關，它滿足了現代人們物質和文化生活的需要，從長遠看來，綠色物流是隨著人們生活水平的提高及對生活質量的追求的必然選擇，因此“綠色物流”被公眾所期待。

2 現代綠色物流管理策略

2.1 加強綠色物流觀念宣傳

（1） 政府應加強對人民群眾“物流綠色”思想的宣傳，對各層社會人員選擇不同的宣傳方式，提高全民綠色物流意識；大力倡導綠色物流企業的積極發展；加強綠色物流的人才培養，全力支持綠色物流科研工作。

（2） 企業要樹立綠色物流的思想并使其成為企業文化的重要內容。不僅要對物流企業開展科學技術改造，最大程度地降低物流的能耗及貨損，增強環保能力。更要從根本上不斷提升綠色物流從業人員的整體素質，讓他們學習到更多更專業的綠色物流知識。此外，要重視消費者的綠色物流觀念，大力宣傳企業的綠色物流文化。

（3） 重視民間組織的倡導，他們是政府與企業之間的橋梁，可以更好地與公眾交流并對他們傳遞綠色物流理念，更能使“綠色物流”深人人心。

2.2 建立健全的綠色物流體系

我國目前的綠色物流才剛剛興起，綠色物流體系并不健全，因此建立健全的綠色物流體系刻不容緩。改善包裝、流通加工、運輸、廢棄物管理、舊產品的回收與利用等。

（1） 選擇綠色供應商，要根據企業自身的情況及總體目標戰略去選擇所需的物資資料，對供應商的環境進行考察、評價。

（2） 產品的綠色包裝，它是構建綠色物流體系重要的環節。采用節約資源、對環境無害的材料進行包裝；減少包裝材料消耗；減少材料使用總量；包裝容器的循環使用；包裝材料的循環處理。

（3）綠色運輸，合理規劃物流網點及配送中心，提高車輛的利用效率，減少車輛無效運行；使用“綠色”運輸工具；采用最佳的運輸方式，如鐵路、海運等環保運輸。

（4）綠色流通加工，要充分考慮對設置流通加工環節、加工地點、加工類型、加工采用的技術設備等。一方面變消費者分散加工為集中加工，減少環境的污染。另一方面，要減少在流通過程中的廢棄物污染。

（5） 銷售物流綠化，以較低的成本送貨上門，實現倉儲、分類、包裝、裝卸及運輸合理化，盡量贏得所有顧客的好評。

（6） 廢棄物及舊產品的回收，一方面要合理安排原料的數量，減少生產過程中廢棄物的產生。另一方面，要 建立起生產商、批發商、零售商及消費者的回收循環物流系統。

2.3 培養綠色物流管理人才

現代綠色物流的熱門程度大大刺激了市場對管理人才的需求，但就目前的狀況來看正處于供不應求的狀態，而校企合作的培養模式，不僅能促使更多人來了解綠色物流，更是快速培養專業人才的有效渠道。通過研究綠色物流高端技術性人才培養的校企合作模式，借鑒國際企業合作的形式，不斷提高合作的力度，才能更好地解決學校人才培養與滿足企業對人才的熱切需求。

學校應該將課程教學與實踐演練結合起來，以達到學以致用的目的。并與一些機制健全的物流企業合作，建立學生實習的培訓基地，或者創建綠色物流管理模擬實驗，讓學生去切身體會、了解綠色物流，為以后在企業更好地工作打基礎。

3 結論

社會的發展離不開創新，只有不斷創新、進步才能提高人民生活水平。綠色物流對企業和社會提出了更高的要求，但最終的受益對象也是企業及整個社會。綠色物流管理的實施勢在必行，它將為社會的發展做出巨大的貢獻，為人民帶來舒適的“綠色生活”。