基于購車決策的層次分析模型研究

楊七九

[摘要] 以17萬元落地的4款suv車型為研究對象，應用層次分析法建立層次結構模型和判斷矩陣，結合定性與定量評價，對4款suv車型綜合排序，作出科學、合理的決策。分析表明，層次分析法在購車決策中是一種簡便、行之有效的方法。

[關鍵詞] 層次分析法；購車決策；運籌學

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2015.24.037

隨著居民生活水平的不斷提高，消費觀念發生了較大的改變，家用購車已成為汽車消費的一個大熱點，suv車型因外形時尚、空間舒適、通過性好、視野好等特點，既可滿足城市代步又可滿足節假日野外出游的生活方式，使得suv車型變得炙手可熱，而對于喜愛suv車型的普通消費者來說，17萬元是一個比較理想的預算，更符合普通家庭的消費特點。而在購車過程中的因素很多，且各因素之間又相互制約，若考慮價格因素，則配置、安全性能、空間又不能滿足需求，若只考慮動力，則油耗、價格又不能滿足需求，現在各車企都紛紛推出自己的suv車型，面對眾多的suv車型，普通消費者不知該如何抉擇。本文通過購車中考慮價格、安全、功能配置、油耗經濟性、后期保養、動力操控、空間表現等因素進行分析，利用層次分析法對17萬元落地的4款suv進行分析，解決消費者購車難的問題。

1 應用層次分析法進行購車決策

1.1 建立層次結構

根據消費者考慮平時家用代步、節假日野外白駕游的特點，對四款17萬元落地的傳祺CS5 2.OL自動兩驅周年增值版、別克昂克拉1.4T自動兩驅都市領先版、鈴木鋒馭1.6LCVT四區尊貴型以及長安CS75 1.8T自動尊貴型四款suv的價格、安全、配置、油耗、保養、動力、空間7個因素之間的關系進行充分分析，建立層次結構，如下圖所示。

第一層：目標層。此處為“汽車選擇A”。

第二層：準則層。包括價格Bl、安全B2、配置B3、油耗B4、后期保養B5、動力B6、空間等因素B7。

第三層：方案層。以四款17萬元落地的suv車型為可供選擇的方案，即傳祺GD5 2.OL自動兩驅周年增值版Cl、別克昂克拉1.4T自動兩驅都市領先版C2、鈴木鋒馭1.6LC VT四區尊貴型C3以及長安CS75 1.8T自動尊貴型C4。

1.2 構造判斷矩陣

1.2.1 判斷矩陣的標度定義

1.2.2 四款suv車型數據搜集

從專業汽車網站搜集數據，并對通過數據比較、專業人員訪談后整理各因素優勢得數據如表2所示。

1.2.3 構造準則層對目標層的判斷矩陣

根據購車需求對準則層中的7個準則關于目標層的重要性進行比較，并對購車過程中的重要程度比較標度，構造兩兩比較判斷矩陣并進行一致性檢驗，這里元素相對權重采用幾何平均法計算。

可知，成對比較矩陣的一致性可以接受。

1.2.4 構造方案層對準則層的判斷矩陣

根據購車時各因素優勢及購車需求構造成對比較矩陣。

可知，所構造判斷矩陣均通過一致性檢驗。

2 運用層次分析模型進行構成決策

在進行綜合評價時，利用方案層對準則層的權向量構成的矩陣及準則層對目標層的權重向量，構造方案層中四個備選方案在目標層中所占的比重，模型如下：

3 結論

層次分析法屬于運籌學理論，本質上屬于一種決策方法，主要針對影響決策制定的因素多且不能定量確定的問題，即在評價對象屬性多樣化、結構復雜，不能完全采用定量方法進行評價和分析情況下，層次分析法為此類問題提供了科學、實用的建模方法。運用層次分析模型為科學、理性的為購車用戶提供了“最滿意的決策”或“最優”的決策。