面向現代物流多元化拓展的企業物流電子商務平臺研發

高榮等

[摘 要]針對傳統企業已擁有較為完備的一二方物流的條件下，向現代物流轉型的需求，建立一個基于云計算環境的擴展性強的企業物流電子商務平臺，能實現物流多元化拓展，利用平臺的智能定價算法和智能物流服務評價算法進一步提升了企業流通物流服務走向市場的競爭實力，形成企業新的多元化拓展發展點。

[關鍵詞]物流電子商務；智能定價；大數據分析

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1 系統需求分析

通過將企業的供應鏈物流服務與需求封裝成產品，開發并實現一個具有自主知識產權的基于云計算環境的擴展性強的企業物流電子商務平臺。通過電子商務平臺向全社會的市場、顧客、合作伙伴開放，從而有效吸引與整合各種社會物流資源，平衡企業供應鏈在不同供銷階段可能產生的剩余物流資源和自身不能滿足的物流需求，結合市場化、服務化轉變的現代物流經營管理方式，達到降低成本、提升服務、擴大利潤的目標。

為達到以上目的，需要在平臺上研究并實現兩個基于大數據技術的算法：智能定價算法和智能物流服務評價算法。實現三個子系統：智能物流促銷策略規則子系統、智能物流服務評測子系統和物流信息大數據采集分析子系統。通過這些算法和子系統進一步提升企業流通物流服務走向市場的競爭實力，形成企業新的多元化拓展發展點。

2 系統設計

物流電子商務平臺系統需要高穩定性、高容量、高性能、高可維護性。在基礎架構上，系統數據容量、應用壓力、網絡帶寬等指標的設計一方面既要考慮到貼近現有應用的需求，保證系統資源利用最大化，也要將來應用擴展、數據量增大，以及應用壓力增大等情況下的可擴充的余地，而不至于大規模更改系統架構。可以采取可擴展部署，使用虛擬化技術（包含存儲虛擬化）可以使系統具有比較好的擴展性，在將來用戶數目大大增長以后系統的架構不會發生大的改變。此外系統考慮到電子商務環境的高安全性和高可用性要求，在入口處采用防火墻、防毒墻、網絡審計、入侵檢測和負載均衡等手段保證平臺的安全。此外系統還要和企業原有系統有機結合在一起，系統各個功能模塊之間，以及和企業原有信息系統之間通過SOA方式集成和協同運作。系統的功能設計如下圖所示。

系統前端使用HTML5模板Thymeleaf和EasyUI開發，后臺使用JavaEE框架Spring開發。數據庫使用了Mysql，庫表的設計過程中大量使用了水平和垂直分庫分表的方式，大大提高了數據庫的響應速度。物流電子商務平臺前端使用響應式設計，頁面的設計與開發根據用戶行為以及設備環境（系統平臺、屏幕尺寸、屏幕定向等）進行相應的響應和調整。前端能適應不同分辨率顯示，可在移動設備上良好訪問，頁面有能力去自動響應用戶的設備環境。

3 系統使用的關鍵技術

在系統的設計中綜合考慮并且使用了多種新技術。在物流智能定價上采用大數據技術：廣泛采集互聯網上其他物流公司定價數據，并進行分析統計，以得出自身具有競爭力的定價；使用規則引擎技術設計各種策略規則，依據一二方物流計劃安排，開發了策略管理和自動生成系統，動態實現各種策略規則，并使電商系統對其靈活響應，對不同情況即時按照復雜規則給出定價以及促銷規則，大大簡化了業務管理的負擔，并且減少了發生定價錯誤引發的法律糾紛的可能。運輸車輛調度管理根據車輛運力、貨物需求、交通狀況等多種不斷變化的因素的實時狀態，動態進行調整安排，以節約資源和成本以及提高服務質量的水平。平臺利用電子地圖獲取地理位置和路線信息，使用最優化算法在滿足上下貨地點等必要約束條件下，根據道路長短、暢通情況、收費、時間安排等要求計算出最優行駛路徑進行調度。傳統企業利用該平臺可以實現連接制造商、零售商、客戶之間的信息集成平臺。

實現基于物聯網的智能物流監控，利用電子商務平臺用戶提供的評價信息和物聯網提供的大量感知數據，經過大數據技術進行處理和分析以后可以實現智能物流服務評測系統，對運輸質量和效率進行分析和評價，為用戶提供多層次物流服務，最大程度保護用戶利益，并且能夠幫助

物流電子商務平臺功能設計

企業降低管理成本，提升企業物流服務水平。利用瀏覽平臺的用戶熱度分析，可以使用關聯算法發現潛在用戶，開辟新的物流路線實現智能物流。

開展對物流業務運作情況的大數據分析研究，廣泛采集其他物流公司定價、各地油品定價、互聯網上用戶物流供需需求、潛在用戶地理信息等數據，結合自身的智能物流監控跟蹤數據，進行基于大數據技術的統計和分析處理，以提供優化業務管理、強化競爭力的決策支持和基于大數據的智能定價系統。利用商業智能技術進行加工和處理信息，實現決策和增值。

4 結 論

本文從一個全新的“面向現代物流的多元化拓展的物流電子商務”的角度來探索企業發展供應鏈物流的新思路。針對傳統企業已擁有較為完備的一、二方物流條件下，向現代物流轉型的需求，實現一個基于云計算環境的擴展性強的企業物流電子商務平臺，能實現物流多元化拓展，在滿足原有產業物流需求的條件下，充分利用并延伸原有業務，整合物流資源與合作伙伴、顧客、市場，使剩余物流資源可以提供面向市場的服務，同時也可以廣泛吸納合作伙伴參與自身的物流業務，并進一步拓展成為有實體支撐的現代物流信息服務平臺，實現供應鏈、物流信息和業務的一體化，降低物流成本，提高服務質量。同時，平臺將企業的供應鏈物流服務與需求封裝成產品，通過電子商務平臺向全社會的市場、顧客、合作伙伴開放，從而有效吸引與整合各種社會物流資源，平衡企業供應鏈在不同供銷階段可能產生的剩余物流資源和自身不能滿足的物流需求，結合市場化服務化的現代物流經營管理方式，達到降低成本、提升服務、拓展利潤的目標。

參考文獻：

[1]李國剛，張萌萌供應鏈一體化下物流電子商務平臺的構建研究[J].價值工程，2015（1）：24-25

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