物流管理專業職業教育課程標準與職業崗位標準對接研究

代承霞

[摘 要]隨著電子商務的高速發展，我國物流行業迅速發展，同時也帶動了國家經濟增長。然而我國的物流行業相比起發達國家還是存在差距。究其原因，不僅是國家政策的不完善，而且還是專業人才的缺失。雖然我國部分高校設立了物流管理相關專業，但是在市場經濟體系下，高校提供的人員不適用于職業崗位，所以我國物流行業出現人才供不應求的問題，阻礙了其發展的道路。《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》中明確提出職業教育要服務經濟社會發展和人的全面發展，推動專業設置與產業需求對接，課程內容與職業標準對接，教學過程與生產過程對接，畢業證書與職業資格證書對接，職業教育與終身學習對接。本文將淺析物流管理專業和職業崗位，并對如何實行高等職業教育工學結合進行了探究。

[關鍵詞]物流管理；職業教育課程標準；職業崗位

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.20.173

1 物流管理專業現狀

1.1 缺乏專業的物流教育

物流專業是隨著物流行業的興起應運而生的，其歸屬的院系是商學院或者經濟管理學院。在以前，我們所熟知的物流僅僅只是郵件、信件的派送，其中最多的就是信件，而我們最熟悉的“物流行業”就是中國郵政，但是現在所派送的物件主要是實物包裹。物流單位也不計其數，而其中大多數以個體、私企物流行業為主，國家還沒有專門針對物流行業制定特定的經濟法規對其進行規范化管理。由于在二十年前，還沒有物流專業，因此，如今的高職院校中，具有系統的物流專業的知識體系的專業教師依然缺乏，所以，對于教師來說，也還是處在學習探索過程中。此外，課程的實用性還不夠高，在教材的編撰方面，還存在遵循教條主義的弊端，物流行業雖然是經濟學的分支，但是教材的來源不能是簡單的經濟學的分支，如今的許多大學所用的教材都普遍缺乏實踐的檢驗，書本知識最終是要作用到實踐中去的，這種不是由實踐得來的知識最終是難以和現實實踐接軌的，這對學生的學習是不利的[2]。我國教育部門實行教育新課標改革，推動了物流管理專業職業教育課程標準的改革，確保高校培養的人才與企業對接。

1.2 缺乏專業實踐

基于傳統的物流管理專業課程教學，學生在校主要學習大量的理論知識，而且設立的課程有些是知識點重復導致學生學而無味，課程的設置過于空泛和重復。在培養學生實踐操作能力方面，由于高職院校大部分教師無企業管理、操作經驗，不具備雙師素質，另一方面，由于高職院校實訓設備欠缺，導致高職學生的實踐能力的培養明顯不足。隨著物流管理專業職業教育課程標準的改革，高校實行了工學結合的措施，使學生能在激烈的市場競爭中更快地適應社會。開設物流管理專業的高校應加強校企合作，建立人才共育機制。

2 物流行業崗位分析

2.1 物流人才需求

由于物流行業是社會新興起的一個服務型行業，人們對于其運作和經營的情況還是比較陌生，導致了人才供不應求的現狀。高校設立了相關的物流管理專業，但是沒有具體分析物流行業各層次人才的需求，所以培養出的學生是不符合企業需求的。物流行業人才從大致上可以分為三類：第一種是高級物流管理人才，其需要對市場經濟發展走向趨勢有敏銳的判斷力和具有高瞻遠矚的戰略性思維，同時具備良好的商業交際能力。第二種是物流運營人才，其需要對整個物流線路都了然于心，設計更方便更實惠的物流線路，這就需要專業的理論知識。第三種是物流作業的一線操作人員，有著一流的操作經驗，能夠完成作業上貨、分揀、堆垛、打包、配裝等具體的作業。通過分析物流行業人才的層次關系，高校才可以針對相對應的崗位要求去培養物流人才。

2.2 崗位技能和職業素質

從相關調查來看，企業60%都是基層人員。在運輸方面，在職員工一般有調度員和駕駛司機，調度員要有能夠掌控整個物流流線的能力，合理分配發車流線，指揮得當。駕駛司機要熟練物流路線和擁有保護貨物的責任感。在倉庫方面，在職員工一般有倉庫管理員和理貨員，倉庫管理員要對貨物進出倉庫進行登記和安全養護，要極具責任感和忠誠。而理貨員需要合理積攢貨物，在實現最大化積貨的基礎上，確保貨物安全，取貨方便，提高倉容利用率，完成貨物盤點等相關工作。在采購方面，一般有采購員，大多數是管理階層人員，采購員需要了解企業的營運情況，提前預測應該采購的商品，這不僅要有高瞻遠矚的判斷力還要有良好的商業交際能力。物流行業每個流線都是息息相關的，必須團結合作，每個崗位都是平等的。物流管理專業只有具體了解每個崗位需要的技能和職業素質才能培養更符合社會需要的物流人才。

3 物流管理專業職業教育課程標準與崗位對接

通過分析物流企業需要的人才應該擁有怎樣的技能和職業素養，高校可以設置更適當的人才培養模式和物流管理專業職業教育課程標準。物流管理專業職業教育課程標準的設置要以工作項目為載體，學生在教學過程中就是物流企業的一名員工，通過具體的情景教學能夠培養學生的責任感和完善專業技能知識并且提高實踐操作能力。在一個工作項目里，學生可以清楚的了解整個物流流線和每個崗位所需備的責任和技能，同時員工與員工也要相互合作，才會形成一條生產流線。工作項目的完成即是教學任務的完成，教學目標就是通過情景教學考察學生在實踐中是否能順利的運用所學的理論知識。

4 結 論

物流行業是近幾年新興起的服務型行業，在各方面的發展還不是很成熟，企業內部需要大量的專業人才。這促使了高校積極培養物流管理專業的人才，并且通過職業教育課程標準的改革，各高校培養物流人才的道路踏入了正軌。教育模式的改革，推動了大學生的就業形勢，使高效培養的職業人才更好地適應企業需求。其中至關重要的是職業教育課程標準要與職業崗位做到無縫對接，希望物流行業在未來的道路上越走越遠。

參考文獻：

[1]許道云.基于物流職業崗位群的高職物流管理專業課程體系構建[J].物流科技，2013（66）：3.

[2]田博堅.中職物流管理專業課程開發實踐研究[D].河北師范大學，2013：4.

[3]孫小凡.物流管理專業課程創新設計[J].科學與管理，2013（7）：7.