施超
【摘要】 調度機構是電網運行的一個重要指揮部門,在電網安全生產中的作用舉足輕重。電網調度的主要任務是根據電網運行方式和工作的需要指揮變電運行人員進行倒閘操作,在電網發生事故的情況下指揮有關廠站人員進行電網事故處理,盡可能地保證電網的正常供電。本文針對縣級調度運行、運行方式崗位進行了分析,指出其危險點并提出預防措施,以提高調度機構的安全管理水平。
【關鍵字】 調度 運行方式 危險點 分析 對策
在電力運行中,調度機構是電網運行的一個重要指揮部門,負責領導電網內各種設備的運行、方式安排、操作、指揮事故處理,在電網安全生產中的作用舉足輕重,作為電網指揮者的電力調度員和運行方式員是保證電網安全運行、穩定運行和經濟運行的直接指揮者。在電網運行中,任何不規范的行為,都可能影響電網安全、穩定運行,甚至造成重大事故。如果電力調度員發生誤判斷、誤調度引起誤操作,或者運行方式員的方式安排不當引起的事故都將會給家庭、企業和社會帶來不可估量的經濟損失和政治影響。
縣級調度機構主要管理110千伏及以下電網的操作,日常檢修工作比較多,所面對的危險點也較多,這就要求電力調度員、運行方式員要有豐富的業務理論知識,熟知電網調度運行各種有關的法律、法規、政策,掌握電網調度運行調整操作和事故處理的方法,深知各種潛在的危險點,防患于未然。本文根據縣級調度的運行特點,列出調度專業和運行方式專業的以下幾點危險點,通過對危險點的分析控制來預防調度事故的發生。
一、主變過負荷
對于兩臺主變并列運行的變電所,110千伏以下,尤其是35千伏變電所的主變投停較多,當其中一臺主變需退出運行進行檢修時,調度人員應注意控制負荷。如負荷超過另一臺主變過負荷能力時,應先進行限負荷操作,再停役主變,以防主變過負荷而跳閘。此外當母線由并列運行改為分裂運行時,調度人員應注意各段母線的負荷情況,避免因負荷分布不平衡而導致主變過負荷跳閘。采取的防范措施在調度操作指令票中的有關操作備注欄中注明“注意控制主變負荷”等,而運行方式員可在停役申請單注明此類問題,此外調度員在操作前要注意對負荷的觀察,在負荷過載的情況下應先限負荷再進行操作。
二、線路過負荷
隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,電力負荷呈現大幅度上揚,一些送(配)電線路由于建設年代早,線徑細,都不同程度地出現了滿載現象。特別是35千伏及以上送電線路,一旦發生故障,將造成整個變電所停電,影響面極大。因此調度人員應及時掌握系統的負荷發展情況,對負荷的發展應具有一定的預見性,及時對線路主管部門提出解決方案,以防線路過負荷而發生跳閘、設備燒壞等事故。
三、同一設備多個工作班同時工作
為減少重復停電,在變電所進行大、小修時,供電所和線路運行單位經常與變電檢修公司配合工作。由于存在多個工作班對同一設備工作,所以只有當所有工作班工作結束后,該設備才可以復役。當變電檢修公司先于其他工作班結束工作時,調度人員應切記不可將該設備復役。采取的防范措施是將配合檢修的復役操作票裝訂在一起,在復役操作票的備注欄上注明“待某某工作票結束后復役”等。同時對配合檢修的工作一定要按規定提前申請,切不可盲目接受臨時申請。
四、交接班漏交、交接不清
交接班是指調度員交接工作,當值調度員需向接班調度員交代清楚該值所發生的運行方式調整,事故,設備檢修等事情,以及上值遺留下的各種問題,如交接班時發生漏交、交接不清等,對調度工作將產生極大的危險。采取的防范措施是編寫詳細調度交接的各類項目,在交接時逐項進行交待,交完一項打鉤,這樣就不會發生遺漏問題,同時交接雙方更要仔細,認真,做到疏而不漏。
五、繼電保護投撤
繼電保護裝置是保護電網安全穩定運行的主要技術措施之一。調度人員應熟悉掌握繼電保護基本原理及有關規程,能按規程正確指揮及監督保護的正確操作,準確掌握電網內各設備繼保投撤情況,特別是110千伏、35千伏線路重合閘保護的投撤。采取的防范措施是建立變電所繼保檔案,根據運行方式的改變隨時修改檔案的內容。
六、編制檢修計劃危險點
因運行方式考慮不周導致風險發生、未事先做好特殊檢修方式下的事故預想。
采取的控制措施:運行方式員應詳細編制檢修計劃,選擇最優的、嚴謹合理的運行方式。嚴格按公司年度、月度、周計劃安排檢修,嚴格按調度規程辦理檢修申請,特殊情況需經公司領導批準,不批準N-2及以上的檢修申請,對重大檢修提前制定事故預想,并下發檢修方式下電網風險預警單,對于臨時申請的檢修計劃,更要慎之又慎,詳細分析各種檢修方式,以制定最優檢修計劃,規避電網風險。
總之,電網調度是一項嚴謹細致、持之以恒的工作,在各個環節存在著多方面的危險點。我們只有不懈地進行危險點分析,采取有效的控制措施,把各種可能發生的誤調度事故隱患難消滅在其形成之前,減少經濟損失和事故發生的可能,真正實現“安全第一、預防為主”。
參 考 文 獻
[1]李堅.電網運行及調度技術問題.北京:中國電力出版社,2004.