蘇桂昭
【摘要】本文針對汽車美容行業市場進行數據統計分析,結合汽車美容技術的流程和汽車美容的產品選擇,由此更多的了解汽車美容行業的相關專業知識。并提出我國汽車美容行業存在的現狀,根據此現狀對我國汽車美容行業的發展方向進行深入的理解和研究。
【關鍵詞】汽車美容 美容行業 發展方向
【中圖分類號】G4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2015)14-0267-02
汽車裝飾美容是工業經濟高速發展、汽車文化日益深入人心和消費觀念不斷進步的必然產物。隨著人們生活水平的提高以及消費觀念的轉變,汽車已經作為大眾化消費品進入百姓生活。據悉,在發達國家,汽車美容業在整個汽車保修行業中所占的比重超過85%。而我國的汽車服務市場剛剛興起,在大中城市,用車理念已經逐步更新,未來的市場空間將會更加廣闊。
目前汽車美容業是汽車產業鏈中的主要利潤來源之一。二十一世紀的中國在飛速發展著,現在汽車行業也快速發展著,伴隨汽車行業的汽車美容行業的市場會有多大,汽車美容行業會展市場多大的份額,下面是一組新聞數據分析,數據分析如下:據介紹,汽車美容主要包括車外觀、車內部和發動機三個部分的裝飾美容,還包括對汽車某些小設備進行外觀美容保養和局部修補,甚至對舊車徹底的翻新。具體項目有內飾清潔、外飾件專業清洗、全車拋光護理和專業車身劃痕處理等。林林總總的汽車美容用品更是令人眼花繚亂:車用香水、香膏、香補、香座竟有上百種,大多是舶來品。一種西班牙純天然香水香型就有薰衣草、青蘋果、紫丁香、檸檬??包裝、價格、種類等不比女人化妝品遜色。
汽車美容業市場空間到底有多大?專家們算了一筆賬:一般新車行駛一年左右就需要做一次專業美容護理,絕大多數私家車都會進行二次裝修3000—5000元是平常事,花一萬元以上的也不在少數。
2014年,我國汽車產銷量保持全球第一。中國已超過德國、美國、日本成為全球第一大汽車消費國,汽車工業已躍升為中國主要的支柱行業。中國已經進入汽車社會成為一個不爭的事實。按照國務院信息中心統計數據顯示,目前中國的私人轎車保有量已經超過1.4億輛,隨著購買力的增強,私家車將更多進入普通人家,汽車正在日益發展成為一種大眾消費品。與此同時,人們對自己的愛車也愈加呵護起來。市場調查資料顯示:目前60%以上的私人汽車車主有給汽車做外部美容養護的習慣,汽車美容這塊蛋糕肯定會越做越大。以每輛車裝修費4000元算,如果每輛車裝修一次,費用就達4千多億之巨。
伴隨著國內消費水平的不斷提高,國內汽車美容護理消費量增長明顯;2014年國內汽車美容消費量5000億元,預計今后幾年,國內汽車美容護理行業還將保持高增長態勢,年增長率在15%以上。目前,國內消費者對汽車美容護理支出不高,大部分集中在每月100元或100-500元之間,其中100-500元占絕大數比例,占54%,100元以下汽車美容護理所占36%。目前我國生產汽車養護用品的企業大部分都是生產低檔產品的中小型企業,所以產品檔次總體水平較低。此外,由于我國汽車養護用品市場的競爭格局比較穩定。雖然該類產品的市場需求正在日益擴大,對產品未來市場發展空間會產生很大的促進作用,甚至于一些汽車電子產品生產企業也在試著進入汽車養護用品產業,但目前市場仍以我們常見的汽車養護用品龍頭品牌為主要產品供應商,國產品牌中,車仆、標榜、彩虹、龍冠等品牌表現突出隨著汽車工業的發展,我國汽車美容市場也日益壯大,目前我國的汽車裝飾美容護理企業已經達到20多萬家。根據相關資料顯示,我國50%以上的私家車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容護理和養護,汽車美容護理業所產生的利潤在整個汽車業中所占比重為50-60%。
國內的美容護理業管理混亂,技術低下,主要原因是國內汽車后市場服務渠道模式一直較為傳統,沿著“廠商—經銷商—批發商—單店—消費者”的環節,消費者為此支付了太多額外費用。如今國內汽車美容護理業出現了以下七個癥狀:1、消費者對車不了解2、美容護理店店方對車不了解3、美容護理店普遍缺少相關服務4、美容護理店過分追求極端5、專業汽車美容護理人才缺乏6、消費者的極端成本意識7、汽車美容護理店的極端成本意識。
面對目前的這種現狀,行業內還沒站出一個能推翻此種主流銷售模式領航者;面對這七個癥狀,只有通過廠商-代理商-批發商-單店共同努力去解決;對于消費者有權選擇自己想要的汽車美容養護服務;有權監督汽車美容養護用品廠商提供的產品和服務,最終的結果是在汽車美容樣用品這一行業產業鏈上大家都有所獲利;消費者也獲得滿意的服務。