淺談移動網絡的發展與應用

聶穎 魏勇

【摘要】 本文簡要地介紹了移動網絡的發展歷史和現狀，以及移動網絡在數字時代的主要應用。展望了“萬物互聯”的新時代景象。

【關鍵字】 移動網絡 物聯網 車聯網

一、移動網絡的發展

網絡是信息傳遞的基礎，物理網絡的發展是互聯網時代和移動互聯網時代的基礎。從固定電話網絡開始，網絡經歷了巨大的變遷。從有線到無線、從有形到無形，其背后是通信技術的飛速發展。中國大陸的移動通信網絡大致經歷了四代。

第一代（1G）移動通信網絡，模擬制式，即人們常說的“大哥大”時代。終端設備貴，通話費用貴，使得這種通信方式成為當時的一種奢侈品。

第二代（2G）移動通信網絡，數字制式，使用PHS，GSM或者CDMA這些制式。手機終端和通信費逐步下降，從此手機開始迅速普及，手機的主要用途是打電話、發短信。

第三代（3G）移動通信網絡，網絡連接速度更快，加上智能手機強大的功能，數據類應用開始逐漸取代語音類業務。人們通過手機瀏覽網頁、發微信、打游戲、看視頻、聽音樂。2009年是中國的3G元年，這一年拉開了移動互聯網時代的應用大幕。2009年之前，手機主要是用來打電話，從這一年開始手機逐漸成為一種數字化的神器。近幾年，手機大多是用于微信、微博、或者看新聞、閱讀電子書、玩游戲、看視頻。伴隨著數字設備成長起來的一代年輕人，更喜歡通過手機來交流。據騰訊公司統計，微信月活躍用戶是4.38億，QQ的月活躍用戶是8.29億。傳統電信運營商最掙錢的兩大業務——語音和短信受到了前所未有的威脅。現在，似乎人人都成了手機控，只要一閑下來，就會情不自禁的看手機。這樣變化都是由3G移動網絡帶來的。移動通信運營商搭建了3G網絡，移動終端制造商研發了智能手機，移動應用服務提供商提供了豐富的應用，這一切漸漸改變了人們的生活。

第四代（4G）移動通信網絡，包括TD-LTE和FDDLTE兩種制式。數據傳輸速率從3G的百kbps數量級提升到Mbps數量級。手機用戶的每月流量包從幾百兆提升到幾個GB或十幾個GB。流量變多了，人們使用手機的頻率和強度也隨之增加。不遠的將來，語音業務也將通過數據交換的方式實現。數據通信與話音通信的區別，簡單地可以概括為：話音是一種非動態分配，是在固定分配好的時隙、信道中傳輸，通常不會在傳輸過程中發生變化；而數據業務是一種動態分配，對實時性要求非常嚴格，通常在不定時隙用不定速率傳輸，會根據實際情況進行調整變化。

近幾年，無線網絡正在迅速發展。與有線網絡相比，無線網絡具有可移動、不受時間及空間限制、不受線纜的限制、成本低、易安裝等諸多優勢。以前需要復雜的布線，而如今僅需要一臺無線信號發射器；以前要依賴PC，而如今可利用任何配有無線終端適配器的設備，人們在任何時間、任何地點、任何設備上都可以便攜地連接網絡。我們無時無刻不在網絡里，不需要想網絡這件事，隨時隨地都可以用我們的移動終端做自己想做的事。無線網絡技術的發展大大地推動了社會的進步，方便了人們的生活。隨著網絡的速率提升，用戶對手機流量的需求也大幅增加，所以我們通信運營商最終要把網絡建成的效果是：網絡真正的普及和完善。

二、移動網絡的應用

未來，網絡不僅要無處不在，還要無所不包，我們日常生活中的汽車、冰箱、空調也要連接網絡，這就是“物聯網”。可穿戴設備、智能電器、車聯網、人工智能……這些都是移動網絡發展的方向。

2.1可穿戴設備

智能可穿戴設備像衣服和首飾一樣，可以持續地穿在身上，具有先進的電路系統，無線聯網及獨立處理能力的終端設備。目前市場上已經有了很多可穿戴設備，蘋果的Watch、谷歌的眼鏡、智能手環。還有很多概念性的可穿戴設備已經面市。這些設備將成為我們身體器官的延伸。

2.2智能電器

未來人們可以和家里的家用電器交流，可以對它們說話，它們能夠識別你的聲音。它們會提醒你：離電視太近了會影響視力；天涼了要不要提高空調的溫度；你的食物已經煮好，可以用餐了……遠程遙控、語音識別管理、物聯網、自動環境監測和調節等先進的技術正被運用到空調、冰箱、洗衣機這些家電產品中去。

2.3車聯網

車聯網系統可以分為三大部分：車載終端、云計算處理平臺、數據分析平臺。通過在車輛儀表臺安裝車載終端設備，實現對車輛的工作信息進行采集、存儲并發送。汽車本來就是為移動而生，所以一些應用更適合安裝在車上，比如查地圖、聽音樂、找美食……我曾在上海世博會園里通過4D影片超前體驗到了20年后的汽車生活。在片中，20年后的上海擁有5層立體交通網絡。人們駕駛著未來車型出行，任何人都可以開車，車速飛快，而且在“車聯網”的保護下實現了零交通事故率，堪稱絕對安全。 通過“車聯網”，汽車具備了高度智能的車載信息系統，可以與城市交通信息網絡、智能電網以及社區信息網絡全部連接，從而可以隨時隨地獲得即時資訊，并且作出與交通出行有關的明智決定。未來汽車可以實現智能停泊，通過建筑外墻的軌道直接停在自家陽臺上。由于每輛車都采用了自動駕駛技術，盲人也可以開車穿行于城市中。智能的“車聯網”，甚至可以以”一鍵通”的形式接通呼叫中心的形式幫助司機獲取周邊信息、尋找停車場，以及自己找到充電站完成充電。在中國，車輛保持著快速增長，截至到2014年底，中國機動車保有量達2.64億輛。如果車聯網能夠很好地發展起來，將給移動互聯網開辟另一片廣闊的天空。

三、移動網絡的現狀

據工信部統計，截至2014年底，全國固定電話用戶2.49億戶，移動電話用戶12.86億戶；固定寬帶接入用戶2億戶，其中8M以上用戶達到8206.7萬戶；3G用戶達到4.86億戶，4G用戶達到9728.4萬戶。中國大陸每百人擁有94.5部手機。2014年三季度末，全球超過1000億美元市值的公司一共有69家，其中中國大陸有8家，其中就有中國移動、騰訊和阿里巴巴。過去乃至現在，興起相對較晚的通信行業卻是21世紀發展最迅速、吸金能力最強的行業。中國移動2006年稅后利潤660億，2013年更達到了1217億。中國移動就是中國最有“錢途”和前途的行業代表。2014年，國務院就發布了“寬帶中國”戰略實施方案，寬帶首次成為國家戰略性公共基礎設施。方案預計，到2015年，城市寬帶接入速率達到20MB，農村達到4MB，到2020年，城市寬帶接入速率達到50MB，農村達到12MB。方案還對寬帶網絡的覆蓋提出要求，到2015年行政村通寬帶比率達到95%，2020年達到98%。2015年4月，李克強總理敦促“提網速”“降網費”。總理提到的問題，正是數字時代對通信運營商最為迫切的要求。

時代變換的腳步不會停止，網絡的發展和提速也在不斷進行，有了網絡，人們才能連接在一起，才能成為互相聯通的節點。移動終端、移動網絡、移動應用構成的移動互聯網行業，正在共同譜寫人類發展歷史中前所未有的篇章。

四、結論

網絡尤其是移動網絡的出現就像蒸汽機和電的發明一樣，已經徹底改變了原來的世界。越來越多的人開始關注和研究移動互聯網的發展。“互聯網+”，成為了2015年最熱門詞語之一，所有產業只要和互聯網聯系在一起，就能搭上數字時代發展的高速列車，開辟新的廣闊天地。通信運營商的工作目標是加大信號覆蓋率、提升網速，降低費用，做好數字時代前進的推手。

參 考 文 獻

[1]工業和信息化部.《2014年12月通信業主要指標完成情況》

[2]徐昊，馬斌著. 《時代的變換 互聯網構建新世界》