李雪 China IP
2015年10月30日,由北京市知識產權局指導,北京知融知識產權咨詢有限公司、北京集慧智佳知識產權管理咨詢有限公司和湯森路透科技信息服務(北京)有限公司等單位發起的中國首家汽車產業知識產權聯盟在京宣告成立。
聯盟成員發起單位共23家,覆蓋福田汽車、長城汽車、長安汽車、吉利汽車等整車企業,大量以車聯網、新能源為核心的汽車零部件企業,以及北京工業大學、北京市知識產權運營公司、北京集慧智佳、中強智尚、湯森路透等高校成員及專業知識產權服務機構。
《聯盟章程》定義了聯盟是在自愿、平等、互利、合作的基礎上,由汽車產業鏈上下游科研單位、重點企事業單位自發成立的開放式的非營利性團體,聯盟目標是在聯盟成員間形成知識產權共同經營的合作模式,提升聯盟成員的創新轉化能力,以專利共營為基礎,開展全方位、多層次的合作,以期共建行業標準,共同抵御專利風險,推動產業發展。
北汽福田汽車股份有限公司總法律顧問、汽車產業聯盟組織第一任理事長錢海峰在聯盟發布會上表示,聯盟的宗旨是為成員辦實事,為聯盟成員搭建信息共享平臺,建立定期溝通交流機制,研究共同關心的產業問題,實現資源共享優勢互補,提升行業影響力。通過進行前沿技術領域的聯合科技創新,聯盟將連接汽車產業鏈上下游,分析新技術運用風險,共同攻克技術應用難點,構建核心技術專利網及專利池,促進聯盟成員整體創新水平提升。聯盟的運行與維護將帶來較大的社會效益與公益價值,通過與各類知識產權服務機構開展交流合作,汽車知識產權聯盟將強化汽車產業知識產權體系建設,為產業發展提供可靠智力支撐,并為聯盟成員中具有較高價值的專利技術提供展示及交易平臺。
聯盟委任北京知融知識產權咨詢有限公司為首任秘書處單位,對于聯盟下一步的工作規劃,北京知融公司總經理、北汽福田汽車股份有限公司法律與知識產權部副總經理劉雪飛在接受記者采訪時表示:聯盟將進一步打造專利運營團隊,制定專利運營規范;聯盟將分析專利資產,整合吸納優勢的專利資源;聯盟將充分發揮無形資產價值,促進汽車產業創新。
據China IP記者采訪了解,在首任期內,知融公司以新能源汽車技術領域為重心,規劃如下工作內容:
(一)建設汽車產業專利運營平臺
1.新能源汽車專利數據庫,涵蓋新能源汽車領域全球范圍內專利與技術文獻數據;以聯盟主要發起人福田汽車現有企業專利數據庫為原型,推進在聯盟成員范圍內企業專利數據庫的共建與共享。
新能源汽車專利運營平臺的新能源汽車專利數據庫模塊,以聯盟成員汽車龐大的新能源研發團隊為技術支持,對新能源汽車三縱三橫技術領域細分三級至四級分類;另外,與企業研發一般組織架構模型的高度匹配的企業專利數據庫,相應負責技術分支的研發人員可以極為便捷的進入相應部分,隨時跟蹤與瀏覽高度匹配的相關的專利技術文獻。企業專利數據庫的建設,從研發人員實際需求出發,更好地促進專利數據信息在汽車技術研發中的有效應用。
2.新能源汽車技術領域專利預警與信息共享平臺
建立聯盟內專利預警共享機制,跟蹤整理汽車產業國內外知識產權動態,降低產業運營成本,提供聯盟內部共享專利預警服務,避免企業研發與海外市場推進過程中遭受不必要的損失。隨著國際貿易的發展和企業“走出去”戰略的實施,企業以聯盟的組團形式突破跨國公司設置的種種知識產權壁壘,抱團應對國外知識產權大棒的事例屢見不鮮。聯盟內專利預警共享機制利于實現利益共享,分攤對外維權成本,保護聯盟成員權利,使企業共同致力于擴大國內外市場份額,謀求合作共贏。
汽車產業聯盟設立的宗旨之一,即是為了實現技術信息、專利信息的共享,以避免多家單位專利信息分析工作的重復資金與人力投入。從專利產業化需求出發,以汽車產業知識產權聯盟單位為重點目標客戶,搭建新能源汽車技術領域的信息共享平臺。
一方面,高校、科研機構等研發機構,將新能源汽車基礎研發以及前沿領域技術,通過信息分析平臺與產業結合,實現專利有效轉化;企業則通過這一平臺可能獲取相關領域的技術,從而實現產品技術升級,促進企業發展;另一方面,借助信息共享平臺,新能源汽車產業鏈上下游企業,更好地開展技術合作,開放專利信息分享,促進各家單位研發過程中專利技術的獲取及利用,以此達到縮短研發周期、提高研發效率的目的;專業維護的信息共享平臺,對專利信息進行分類篩選以及分析加工,確保有效利用,在一定程度上指導并引領企業研發方向。
3.搭建專利技術的供求交易平臺
建立專利技術供求交易平臺。聯盟內部存在聯盟成員之間新能源汽車技術領域的獨占許可、排他許可、普通許可、交叉許可等多種形式,其中,重點推進交叉許可,實現聯盟內企業知識產權的低成本使用,強強聯合,不斷提升研發能力,完善技術鏈條,節省研究開發經費、避免市場風險。通過聯盟內部的各種許可方式,保持企業在技術領域的合作優勢,實現對汽車關鍵技術領域的掌控,積極拓展聯盟成員企業對上下游產業鏈的滲透和主導能力。汽車產業專利聯盟和專利運營平臺將致力于為聯盟成員的知識產權運營提供專業服務,通過質押融資等知識產權資本運營為聯盟成員創造經濟收益,降低知識創造投入成本。
在公共服務領域,專利技術供求交易平臺,聚焦新能源汽車專利領域,利用知融技術支持團隊對新能源技術現狀與未來方向進行準確預判,精準引導技術營銷。
(二)建設新能源汽車技術專利池
聯盟從長遠定位設計,圍繞汽車及其相關領域,立足打造發動機、底盤、新能源、電子電器和工程機械五大專利池。聯盟內部設立專門的知識產權價值評估組織,開展專利價值評估,將專利池打造為聯盟成員內部共享專題數據庫,并根據技術領域進行詳細分類,便于聯盟成員查詢和利用。最終,各成員根據自身生產需要,對入選專利池的專利開展交叉許可與聯合對外許可或被許可。對于聯盟內部的交叉許可,聯盟組織制定相關的制度,提供包括專利評估在內的各項專業服務。其中,涉及對外許可的情況,聯盟將為相應的權利人提供專業服務支持,對于專利池最終產生的許可收益,將根據聯盟內部制度提取一定比例作為聯盟運作資金。
在未來五年內,汽車產業知識產權聯盟依托良好的新能源汽車專利資產儲備,搭建涵蓋“混合動力、純電動、燃料電池”三縱與“動力電池、電機、電控”三橫細分領域的新能源汽車專利數據庫。聯盟成員在國內新能源汽車產業,包括混合動力、純電動及燃料電池領域縱向分支,以及動力電池、電機與電控橫向細分領域,都有完善的專利布局。以產業技術專業識別能力,挖掘潛在專利組合收購目標,真正獲取有價值的核心專利,構建新能源汽車專利池,是聯盟各項專利運營工作開展的基礎,也是聯盟運行的核心任務。
(三)服務汽車產業知識產權創新創業
1.促進聯盟成員創新是聯盟的重要努力方向。聯盟將從創新經驗推廣上加以發力,對聯盟內、外部創新成果突出的企業進行定期走訪與培育,對從研發管理到專利申報、從專利申報到專利布局、從專利布局到專利預警等方面的有益經驗在聯盟成員中進行介紹,并搭建溝通交流的平臺,促進聯盟成員創新水平的提升。通過與各類知識產權服務機構開展交流合作,提升聯盟建設發展水平同時,強化汽車產業知識產權體系建設,為產業發展提供可靠的智力支撐,打造汽車產業知識產權創新隊伍。
2.對專利聯盟成員中有較高價值的專利技術提供展示和推廣的平臺。為聯盟成員專利技術引進投資提供專利知識服務,促進汽車領域高技術價值專利的創新創業。
通過建立汽車產業知識產權聯盟,加大技術合作,促進知識產權成果轉化及專利實施,增強各成員單位運營專利和應對風險的能力,嘗試新的知識產權經營模式,發揮聯盟集體力量,提高整體競爭的實力,謀求公平、公正地共同發展,促進成員在專利和經濟事業發展中發揮積極作用,促進汽車領域新技術創新發展,助力產業升級。