油氣管道運輸發(fā)展現狀及問題分析

耿健 劉洋

摘 要：油氣管道是油氣運輸體系中重要的基礎性設備，管道的建設和管理對于我國油氣資源的運輸具有重要意義。我國油氣管道建設規(guī)模和建設速度不斷加快，但在建設和后期運營中存在一系列問題需要進一步解決。本文將以油氣管道為中心，對其建設現狀、存在的問題、應采取的措施以及未來發(fā)展趨勢進行簡要說明。

關鍵詞：油氣管道;管理;維護;信息化建設

1 概述

管道運輸是我國油氣運輸體系中的主要形式，在綜合運輸體系中發(fā)揮的作用越來越突出，對我國經濟的健康發(fā)展影響也越來越明顯。尤其是“十一五”期間，我國油氣管道建設進一步發(fā)展，多項大型管道工程相繼建成并投入生產使用，這對我國經濟建設速度的提升具有極為重要的戰(zhàn)略意義。同時，我國油氣管道運輸發(fā)展中也面臨著一系列問題，需要謹慎對待。

2 我國油氣管道運輸發(fā)展現狀

2.1 發(fā)展所取得的成就 近年來，我國投建的原油管道有天津港—華北石化、日照—儀征、吉、蘭州—成都以及日照—東明等系列管道，主要任務是將來自陸上和海上的進口原油進行輸送。如來自哈薩克斯坦的進口原油可通過蘭州—成都線輸送到成都地區(qū)，該條管道全程長878公里，輸送能力可達到1000萬噸/年，是我國西北地區(qū)能源戰(zhàn)略通道中的重要運輸管線。成品油管道運輸規(guī)模逐漸加大，新建的吉林到長春的成品油管道，能將吉林石化的油品就近運輸到長春市場，該管線長度僅為168公里。除以上管線外我國天然氣管線的建設規(guī)模不斷加大，西氣東輸二線已經投入運營當中，該管線可將中亞的油氣運輸到廣州地區(qū);東北干線則實現了東北地區(qū)—陜京系統(tǒng)—進口LNG的連接;總之，我國各地區(qū)政府和企業(yè)都加緊了天然氣管網的布局和建設，完善了我國油氣管道運輸系統(tǒng)。

2.2 我國油氣管道運輸發(fā)展中存在的問題

2.2.1 管道運輸油氣量比重較低。雖然我國油氣管道建設規(guī)模和建設速度不斷發(fā)展，但對于大型油田而言，管道運輸量的比重較低，影響了管道工程利用率，這對于企業(yè)來說就存在高投入、低產出的矛盾。油氣管道建設相對于交通運輸系統(tǒng)來說，所受重視力度不足，對其投入的經濟、技術、人員不足，導致管道運輸的安全性受到影響。

2.2.2 管道運輸缺乏安全保障。由于施工技術水平等諸多因素的影響，我國天然氣管道在建設過程中就存在一系列安全隱患，加之后期運行過程中，根據不同地區(qū)土壤環(huán)境情況，管道銹蝕、腐蝕現象較為普遍，使管道運輸的安全性沒有得到切實的保障。具體來說，油氣管道的管理和安全體系不完善，給管道的安全運行造成威脅。管道信息化管理系統(tǒng)不完善，不同地區(qū)的管道建設水平不同，管理方式參差不齊，信息化管理水平有待提高，導致運輸過程中信息傳輸存在嚴重的滯后性，給安全管理造成了極大的障礙。

3 我國油氣管道運輸發(fā)展分析

3.1 油氣管道運輸管理發(fā)展趨勢

3.1.1 加強油氣管道運輸網絡體系建設。油氣管道運輸具有安全、經濟、環(huán)保的特點，受自然環(huán)境的影響較小，能夠一次性完成大量油氣資源運輸任務的優(yōu)點。為提高油氣運輸管道的利用價值，應加強油氣管道運輸網絡的建設與完善，以實現油氣的綠色運輸。在油氣管道運輸網絡建設過程中，應注意對建設項目進行可行性分析，確保工程建設及后期管理的高效性。

3.1.2 提高油氣管道運輸系統(tǒng)的安全性管理。為確保油氣管道運輸的安全性和穩(wěn)定性，應大力加強安全保障體系的建立與完善。首先，進一步完善法律、法規(guī)的制定，利用強制手段加強安全規(guī)范建設;其次，制定完善的管理體系，對油氣管道運輸中各環(huán)節(jié)的責任進行明確劃分，確保各個環(huán)節(jié)的安全措施得到徹底執(zhí)行;最后，完善油氣管道維修制度，通過現代化監(jiān)控手段，對管道的安全狀況進行全程監(jiān)測，發(fā)現問題及時處理;制定合理的定期檢修制度，對重要設備和關鍵環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)測和維護，將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3.1.3 加強信息化管理系統(tǒng)建設。隨著信息化技術的不斷發(fā)展，信息化管理已經成為企業(yè)管理的主要方式。利用信息化技術、監(jiān)控技術、通訊技術構建完善的信息化管理系統(tǒng)，提高管道運行期間的管理效率，確保油線管道運行狀況的各項數據參數能在不同部門之間及時、準確地傳輸。

3.2 我國油氣運輸管道發(fā)展趨勢 我國油氣資源流向特征為西氣東輸，北油南調，油氣資源大規(guī)模跨區(qū)長途運輸是難以避免的，這就決定了我國管道運輸發(fā)展空間巨大。在未來幾年，我國油氣管道運輸將主要呈現以下趨勢：第一，原油管道方面。進口管道和煉廠之間的連線建設將進一步發(fā)展，以滿足我國工業(yè)發(fā)展對能源的需求;我國經濟發(fā)展對能源的需求是巨大的，僅靠國內資源難以滿足企業(yè)發(fā)展的需求，需要依靠國外進口能源，疏通油田輸送瓶頸，合理確定原油流向，實現資源的合理化配置。第二，成品油管道的建設將加快，除全國管道的規(guī)劃和建設外，區(qū)域性的成品油管道將更加完善;成品油管道建設將綜合我國鐵路、航運、公路運輸體系的建設情況，根據資源分布情況和需求情況確定輸送管道的建設格局，滿足各地區(qū)經濟發(fā)展對能源的需求。第三，天然氣管網建設更加完善，供氣類型更加豐富、干網和支網建設逐步完善;我國已經形成了多氣源、多用戶、統(tǒng)一管網的供氣系統(tǒng)，未來氣源將更加多元化，滿足不同行業(yè)對多種能源的需求;各地區(qū)配套的支線管網將不斷成熟，提高天然氣調配的靈活性，提高各管網的利用率。第四，管道技術水平將進一步提高，管道建設口徑、壓力、自動化水平將得到新的提升，油氣管道系統(tǒng)將逐漸進入自動化控制和信息化管理的新階段。新建管道將以1000mm以上的管徑為主，最大可達到1420mm，壓力可達到10MPa-12MPa，鋼級將達到X100的水平。除新型材料的使用外，施工工藝及維修技術也將進一步提升，如狀態(tài)維修將逐漸取代當前的計劃檢修，提高檢修的時效性，確保管道運輸的安全性。

4 結語

油氣管道的建設和管理對于我國油氣資源的運輸具有重要的戰(zhàn)略意義，我國應通過提高油氣管道的建設水平和管理水平，提升油氣運輸管道的利用率，實現我國各地能源和經濟的平穩(wěn)發(fā)展，為我國經濟戰(zhàn)略目標的實現奠定堅實的能源基礎。

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