淺談公路工程施工中常見地質災害及對策

柳晶 吳韜

摘 要：公路修建工程是會遇到或者促發地質災害的工程之一。因為一條公路的修建常常會跨越不同的地貌單元，所以，就會面臨著各種各樣的復雜問題，甚至遇到地質問題，例如：滑坡、崩塌、泥石流、巖溶等。因此為了促進我國經濟的不斷發展，滿足經濟建設的需求，就需要應該做好公路過程施工中地質災害的防治工作。本文對公路工程中的常見地質災害問題以及相關的防治措施進行相關探討。

關鍵詞：公路工程；施工；地質災害；對策；

中圖分類號：P694 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2015）-02-00-01

伴隨著我國國民經濟的快速發展，公路建筑事業相應的發展起來，并給人們的生活帶來較大的影響。但是地質問題嚴重影響公路工程的施工，特別是在公路施工初期。影響公路建設的主要問題為崩坍、泥石流及滑坡等，這些地質災害不僅影響公路建筑工程的施工，還會在一定程度上給人們的生活及工作帶來影響，同時還會增加公路建筑工程的造價。相關工作人員采取相應的對策，科學的、合理的解決這一問題，從而更好的降低公路工程的總造價，降低或者是避免因地質災害給施工人員帶來生命威脅的發生率。進而更好的促進交通事業的發展，以及我國國民經濟的發展。

一、公路施工中常見的地質災害

（一）山體滑坡。這個地質災害在公路施工中要特別注意，在進行施工的時候，沿著山腳進行公路的鋪設，假如沒有謹慎對待山體滑坡，使滑坡造成一系列破壞，邊坡坡地能夠沿著那些不利的結構面或者一些比較軟弱的夾層來進行整體的滑動，從而破壞公路的基面，對公路施工產生危害。

（二）巖體崩塌

巖體崩塌也是公路工程中常見的地質災害之一。主要是巖土體崩塌、滾落、堆積在坡腳的一種地質現象。它與滑坡的形成原因在性質上是一致的，都是在重力的作用下，表現為巖土體脫離母體，從而崩塌、滾落、堆積在工程施工處。一旦這種現象產生，就會很難進行處理，并且會造成嚴重的人員傷亡。

（三）泥石流。作為山區所特有的一種自然現象--泥石流是因為降水而形成的，在公路修建工程施工的兩邊較為疏松的斜坡土質下，大量泥沙、石塊等固體物質向坡下流動的一種自然災害。誘發原因是不規范的礦產資源采掘，造成預留礦柱的減少，形成采空坍塌、山體裂縫，繼而造成滑坡。這種地質災害多數發生在山溝身的不對稱地段，中游溝身參差不齊、極不對稱，溝槽中形成跌水，演變為多級階地段。作為公路工程中常見的地質災害之一，嚴重影響著公路施工的進程。

（四）巖溶。巖溶現象在我國的西南和中南地區很常見，它能引起路基沉陷，破壞路面平整，影響路基的穩定。巖溶對公路地質環境的影響主要是：在路基主要受力層范圍內，如有溶槽、溶洞、漏斗、石芽等巖溶形態造成基巖面起伏較大，或者有軟土分布，使路基不均勻沉陷；溶洞、暗河等，在附加荷載和振動作用下，溶洞頂板塌陷，使路基突然下沉；基礎埋置在基巖上，若其附近有溶溝、落水洞、豎向巖溶裂隙等，會使基礎下巖層沿傾向向軟弱結構面產生滑動，產生新的地質災害。

二、公路工程施工中常見地質災害防治措施

在公路建設過程中，如果某個地段地質災害發生頻繁，路塹高邊坡會對地質環境造成嚴重破壞，進一步的誘發和加劇各種次生地質災害的發生。這樣就增加了公路建設的投資力度，也對建設的工期產生了影響，還會給正在運營的公路帶來一定的安全隱患。因此，在公路工程施工的時候，就要重視對這個地區的地質地貌的觀察，勘察工作要貫穿公路建設的始終。從以下幾個方面著手：

（一）對地質災害本身的防治。針對公路工程中常發生的泥石滑坡、巖體崩塌、地面塌陷等地質現象，要切實做好工程的加固工作。運用固化、支檔等方法，減少地質災害危險部位的發生概率。在公路災害多發生的地段實施安全保障工程，用鋼筋水泥鞏固危險部位，從而徹底地預防各種地質災害的誘發，并且在施工時進行配套的排水工程，及時對地表水以及地下水進行疏導，防止水流的集聚。用粘土沾粘滑坡體上的裂縫和地表排水渠，對已存在的塌陷坑及時進行土層填堵處理，防止地表水、雨水的注入。

（二）加強施工企業的管理。針對當前施工企業的不合理管理，要進行嚴格管理與規劃。對于公路建設所需的材料要注重質量，加強其規范性，嚴格按照建設公路所需材料的標準來進行材料的選購，嚴防偷工減料、粗制濫造，從而保證路基的穩定、路面的平整，使公路達到其應有的使用性能。

（三）對即將實施的公路，我們要建立有效的系統，在施工過程中，要根據施工的地形，充分的考慮其施工地形中愿意出現的地質災害，最大可能的降低其危害性。避免地質災害的發生。在可能引發地質災害或者可能遭受地質災害危害的建設工程，應當配套建設地質災害治理工程。配套的地質災害治理工程未經驗收或者經驗收不合格的，主體工程不得投入生產或者使用，以免地質災害的發生。

（四）加強地質勘測工作。公路環境地質災害的產生，很大程度上與公路的工程地質、水文地質條件有密切的聯系。為此要求工程地質人員加強工程地質和水文地質勘察工作，要與路基設計人員互相配合，結合縱斷面設計做出切合實際的路基設計。對于一些雨量充沛的地區，多數邊坡失穩，是由于水的作用所引起，所以，應特別注意地表水和地下水的不良因素，做好排水措施，確保邊坡路堤的穩定。對曾經發生災害或多次出現災害的路段，應查明地質環境和巖土性質，必要時通過勘探方法，查明引發災害的因素，提出科學合理的工程減災技術對策。

三、結束語

綜上所述，在公路工程施工過程中，地質災害的影響是不容小視的，這些地質災害既有相似的地方，也有一定的區別。這就對施工單位提出了要求，在進行公路施工的時候，要做好地質災害的勘察工作，在災害發生之前建立很好的預測措施，及時排除安全隱患，保證施工的順利進行。

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