高紅衛：中國制造業轉型升級展望與探索

互聯網時代中國制造業轉型大趨勢

自從互聯網在全球普及以來，互聯網不僅迅速地改變著世界，而且改變著人類文明發展的路徑：在政治、經濟、軍事、科技、文化、宗教等社會生活的方方面面都顯示出互聯網技術應用的破壞性進步作用。

制造業與互聯網結合既是時代的呼喚，更是制造業轉型升級的內在需求。以德國工業4.0為標志，世界上各主要工業化國家制造業轉型升級運動如火如荼，不僅高端制造業向發達國家回流，甚至一些傳統制造領域在普及互聯網技術應用的基礎上也出現回流現象，表明新一輪制造業地圖重繪的過程已經在全球范圍內悄然啟動。

過去5年來，中國規模以上工業企業工業增加值增長率連續走低：2010年15.7%，2011年13.9%，2012年10%， 2013年9.7%，2014年8.3%，中國制造業轉型升級的警報已經拉響。當前，無論是小型制造業企業，還是大中型制造企業，全部面臨著互聯網時代全球經濟再分工、全球產業地圖再分布、全球生產要素流動再平衡、全球環境承載力強約束的巨大考驗。發達國家的再工業化以及深度提升工業化水平，其他新型工業化國家跟隨逼近態勢，使得中國制造業企業開辟具有中國特色的制造業轉型升級之路迫在眉睫。

在一個越來越網絡化、智能化的工業世界里，互聯網和物聯網技術將滲透到制造業的所有關鍵領域與環節，泛在的深度協同制造、威力無比的資源共享、高度自適應的物流、體貼入微的生產性服務、直通用戶體驗的市場營銷，以及方便快捷低成本的交易環境，將淘汰工業經濟時代自然成長繁衍的制造類企業。互聯網技術首先改造了消費領域，目前已經開始改造制造領域，議論已久的互聯網經濟時代真的已經到來。

中國制造業轉型升級之路坎坷

面對互聯網經濟時代制造業巨大挑戰，許多中國企業已經積極地展開了自我拯救、自我提升的行動，大部分企業都高度關注引進或者自主開發出一些新技術、新產品，甚至有的企業建立了自己的營銷網站，試圖鞏固本企業在行業中的商業影響力以及在產業價值鏈中的地位，提升自己的競爭力，確保自己立于不敗之地，這確實是非常必要的。

其實，從互聯網經濟時代制造業的最終出路看，這至多只做對了一半。因為當前的制造業變革不僅僅是由產業技術升級這一單因素驅動，同時還受到互聯網、物聯網這種通用底層技術進步所帶來的業態與運行模式進化的驅動，近乎于“零邊際成本”的互聯網經濟大潮正在猛烈地沖擊著傳統制造業的根基，中國的制造企業不僅要關注專業技術進步對于產業升級的貢獻，還要關注業態與運行模式進化（轉型）對于產業升級的貢獻。

對于中國企業而言，通過專業技術進步推動產業升級本身就是一件困難的事，在以往的追趕型時代，這個矛盾不突出，成本也不太高，周期上也比較短，但是當前已經處于需要原始創新才能取得突破的時代，這將使得通過專業技術進步推動產業升級的中國制造企業的產業升級更加困難。

另一方面，通過調整業態與運行模式推動產業升級將是一件更為困難的事。首先，互聯網經濟時代，制造業的最優業態和運行模式是什么沒有人知道答案，一切都需要通過實踐不斷摸索，免不了摔跟頭，企業需要有很強的探索實踐精神和堅強的意志；其次，調整業態與運行模式推動產業升級所依賴的計算機、網絡、大數據等核心技術和人才，中國比較缺乏，有些領域甚至是空白，這些無疑都是中國制造業調整業態與運行模式推動產業升級所面臨的巨大挑戰。當然，對于發達國家相關領域的企業來講，中國制造業的這些困難也是他們的巨大機會。

航天科工的嘗試與愿景

2008年世界金融危機發生后，航天科工隱隱約約地意識到，全球經濟發展觀已經過時，導致相應的經濟發展模式已經難以為繼，必然會出現新的經濟發展觀和相應的經濟發展模式替代原有的經濟發展觀和發展模式。

1968年，加勒特·哈丁（Garret Hardin）教授發表了《公地的悲劇》（The Tragedy of the Commons）一文，指出了資源共享的破壞力。

1986年，卡羅爾·羅斯教授發表了《公地的喜劇》一文，指出了資源共享的諸多好處。1990年，埃莉諾·奧斯特羅姆教授發表了《公地的管理》，指出了資源共享的基本原則。她因此而獲得2009年諾貝爾經濟學獎。

1990年，埃莉諾·奧斯特羅姆發表了《公地的管理》，指出了資源共享的基本原則。她因此而獲得諾貝爾經濟學獎。

巧合的是，2009年航天科工李伯虎（中國工程院院士）首次在全球提出“云制造”的概念，并作為云制造創新團隊帶頭人開始了與制造資源共享相關的創新理論與創新實踐活動。目前，航天科工正在建設一個私有云制造平臺（主要服務于航天科工所屬企業制造過程深度協同、全要素資源共享），以及一個公有云平臺（天智網），全國各地數萬家企業已經在平臺上獲取了服務。航天科工以制造資源共享方式改造傳統制造業的探索已經取得了可喜的初步成果。

我們知道，產業升級對于中國的制造業企業而言，不亞于一場新的“長征”，不僅需要企業在現有基礎上重新規劃企業技術路徑和發展模式，還需要重新整合相關資源，甚至重新改組企業、改造產業、重構產業生態等等。其中最難的是企業轉變經濟發展觀，適應互聯網經濟時代協同共享新要求。

航天科工將以開放的姿態，加強與中國政府以及國內外企業的合作互動，為促進中國的制造業順利轉型升級作出貢獻。