李文英
[摘要]隨著我國市場經濟的快速發展,中國物流業在經濟高速增長的大環境下也有了很大進步。我國的物流企業數量雖具有一定的規模,但能適應現代商務的物流企業數量仍很少,如企業規模、服務意識、服務質量等方面都存在較大提升空間。除少數企業外,大多數物流企業技術裝備和管理手段仍比較落后,服務網絡和信息系統不健全。鑒于此,文章通過對電子商務環境下現代物流配送模式的介紹,從多個方面深入分析了影響物流配送模式選擇的因素,以期為企業物流市場競爭力的提高提供有益參考。
[關鍵詞]物流企業;配送模式;電子商務;在線零售
[DOI]1013939/jcnkizgsc201550039
電子商務產業的繁榮直接促進了物流配送行業的蓬勃發展,而商務物流是信息化、現代化、社會化相結合的物流,在當下電子商務環境下起著非常重要的作用。對此,物流企業要結合自身狀況,合理分析影響物流選擇的各種因素,選擇合適的物流配送模式,以保障物流企業得以在電子商務時代穩步發展。
1電子商務環境下現代物流配送模式類型
依據不同的交易對象,可以將電子商務劃分為不同的種類,包含B2C電子商務、B2B電子商務、C2C電子商務等。而B2C電子商務是我國發展的最早的一種商務模式,是企業與消費者進行電子交易的總稱,也可以理解為在線零售。對應于這一營銷環境,其物流配送可分為專門取送點和臨時取送點。其中,為了減少物流配送車輛設備對城市交通的影響,并在一定程度上提高配送效率,所以在設置配送點時應盡可能就近設置。具體地說,現階段我國商務物流配送主要方式有下述幾種:
11第三方物流配送
該模式已經逐漸成為電子商務企業貨物配送的首選模式。其指供需雙方將自己的物流配送業務委托給獨立的第三方來完成,其中第三方即是專業的物流配送公司。這種物流配送模式具有很強的優勢,選擇該配送模式的企業可以將企業全部的精力與資金投入到自己的核心業務中,將物流配送等后續服務轉交給專業的物流配送企業完成,這樣不僅可以提高企業的運營效率,也可以提供給客戶更專業、更周到的物流服務。
12企業物流聯盟配送
該模式下,物流配送作業效率較高,企業的運營成本較低,節約人力、物力、財力,還能夠集中處理客戶訂單,提高物流配送車的裝載率,實現資源的高效利用與共享。具體是指多家企業根據自身需要建立企業聯盟,聯盟內企業針對某區域的多家客戶進行統籌安排物流配送業務的物流配送模式,該物流配送模式是不同企業以滿足自身發展為前提,以更好地為客戶提供服務為宗旨而共同建立的。
13企業自營物流配送
指企業結合自身發展需要,建立自己的物流配送中心,以滿足企業對內輸送原材料、對外提供產成品,并以該中心管理整個企業的物流配送模式。建立自營物流配送模式的企業通常有兩類:一類是本身就從事電子商務的企業,如淘寶商城、京東商城、亞馬遜等,這類企業經營的產品種類繁多,業務量非常大,建立自營物流配送,可以利用規模優勢,節約企業運營成本;另一類是實力較強的企業,或是有經營電子商務網站能力的普通企業,這類企業本身已建立了自有配送網絡及營銷網絡,僅需稍作改進即可滿足自身運營所需物流配送需求量。
2影響現代物流配送模式選擇的主要因素
21來源于企業自身的反應速度
在電子商務環境下,企業要有較強的應對市場行情變化的能力。比如,選擇第三方物流配送或者建立物流聯盟,可以幫助企業獲得靈活的物流配送,提高應對市場的反應速度,增強經營柔性,并且可以使企業能夠根據市場變化及時調整發展戰略。因此,對于那些市場變化較快的企業,選擇第三方物流或者物流聯盟更為符合企業的發展需求;對那些市場穩定,變化很小的企業,選擇自營物流配送更為符合企業的發展需求。
22受限于企業的物流配送成本
企業成本直接影響企業的運營狀況,在選擇物流配送模式時,要結合企業的綜合情況,充分權衡不同物流配送模式的成本耗費情況,選擇物流成本最低的配送模式,如此才能增強企業的競爭能力。很多因素會對物流配送成本產生影響,如包裝費用、倉儲費用等。因此,企業需要考慮各種成本耗用情況,計算出每種物流配送模式的總成本,選擇合適的低成本物流配送方式。只有這樣,企業才能在激烈的市場競爭中立足,并以最少的成本獲取來創造更多的收益,提升核心競爭力。
23視乎于企業經營規模和實力
企業規模及實力直接影響其物流模式的選擇,實力較強的大中型企業,可以根據具體發展戰略規劃建立自己的物流系統,但小企業因受到資金、人員等多方限制,難以建立企業配送需要的物流系統。所以,應該將現有資源全部運用到主營業務上,將物流配送轉讓給第三方物流或者由多個小企業建立物流聯盟以滿足物流需求。
24取決于基礎設施設備的建設
物流設施設備是完成物流作業的基礎條件,其包括但不限于公路、鐵路、水路、港口、車站、機場、倉庫、碼頭等。近年來,我國雖然不斷增加關于物流基礎設施、設備資源的投入力度,但是物流設施資源還是處于相對匱乏狀態,物流網絡仍然未能實現全面覆蓋。因此,企業在選擇物流模式的同時要充分考慮物流設施設備的建設情況。如果需要企業自己進行物流設施設備的配套建設,則要綜合考慮企業的經濟狀況等多種因素。需要注意的是,綜合實力不強的企業應該果斷放棄自營物流配送模式。
3優化企業物流配送效率的相關建議
信息技術的高速發展,國內其他行業對于物流配送的需求也在不斷地增加,物流行業可以說是國家一個新的發展點,各個領域對物流配送的需求也不斷加大,技術和設備的不斷更新,為物流行業提供一個好的發展環境。與此同時,網絡信息使得國家之間貿易往來少了很多阻礙,全球經濟的一體化也讓國內各個行業逐漸加入到國際競爭行列,因此,優化企業物流配送不僅關乎國內物流企業的成敗,也將牽涉到國家其他行業興衰。
然而,要在這種競爭格局中符合國際化標準,國內物流行業急需加強物流專門人才的培養,全面發展網絡化的物流服務體系;利用國際貿易往來的增進和物流信息化平臺的搭建,積極“拉攏”國內物流與國際物流接軌。此外,還應同步完善相關物流法律法規,加強相關物流管理、制定的法律法規,使物流行業的發展能夠得到法律與政策層面更多的保障,規范市場每一個環節的,使之每一步驟都井然有序、穩步發展,也確保各個環節之間的銜接更為緊密。讓國內有關商務往來、物流配送等活動有更好的環境,從而逐漸發展至更高的水準,為與國際之間的競爭創設堅實基礎和明顯優勢。
4結論
綜上所述,物流服務是當前企業核心競爭力所在,從國內企業物流配送具體形勢來看,不少企業在全國范圍內經營多年,都已建立起自己的分銷渠道,擁有自己良好的物流網絡、現代化的物流技術和管理經驗。然而,為確保能長久立足于時下激烈的市場競爭中,物流企業應緊密結合實際情況和外在環境,在快速發展的過程中反復探索出適合本企業的物流模式,突破瓶頸,進一步實現企業的可持續發展戰略目標。
參考文獻:
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