一帶一路

中國在亞投行將擁有一票否決權

5月份，57個成員國已就亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）章程達成一致。與世界銀行、亞洲開發銀行（亞開行）不同，亞投行將由一個無償的、非常駐的董事會進行監管。亞投行總部將設于北京，工作語言為英語，招標將面向所有人開放。相比而言不同的是，亞開行的招標合同只面向其成員國開放。與世界銀行及其他貸款組織不同，中國主導的亞投行將采用更精簡的結構。

作為亞投行第一大股東，中國將可能在重大決策上擁有一票否決權。同時，亞投行也將賦予發展中國家更大的發言權。與國際貨幣基金組織以及世界銀行相比，發展中國家的地位有所轉變。

“一帶一路”認證認可愿景與行動發布

6月9日是第8個世界認可日。在今年世界認可日活動中，國家質檢總局、國家認監委舉辦 “認證認可服務‘一帶一路建設的愿景與行動” 啟動儀式，推動沿線國家加強認證認可多邊合作，共同推進“一帶一路”建設。國家認監委發布了《共同推動認證認可服務“一帶一路”建設的愿景與行動》，倡議堅持開放合作、互尊互信、互學互鑒、互利共贏的原則，加快認證認可雙多邊互認進程，促進認證認可、檢驗檢測證書的國際互認。同時倡議基于各國差異化現實，積極尋求等效性、一致性的解決途徑，在各方共同感興趣領域最終實現“一個標準、一張證書、區域通行”。

據了解，目前，中國已與30多個沿線國家建立了認證認可合作機制或簽署合作協議，并與上海合作組織、東盟、海灣合作組織等建立了多邊合作機制。

動態

“兩洋鐵路”被列入巴西改善交通基礎設施投資計劃

巴西政府6月9日公布第二階段改善交通基礎設施投資計劃，總投資額達1984億雷亞爾（約合640億美元），與中國合作的“兩洋鐵路”巴西段赫然在列。

在整個投資計劃中，鐵路得到前所未有的重視，將獲得 ?864億雷亞爾（約合268億美元）投資;其次為公路661億雷亞爾（約合213億美元）;港口374億雷亞爾（約合121億美元）;機場85億雷亞爾（約合27億美元）。

巴西計劃部部長巴爾博薩6月9日表示，中國倡導的“兩洋鐵路”巴西段也包含在其中。為此，兩國專家將在明年5月之前完成對“兩洋鐵路”巴西段的可行性研究，此后將對籌資與招標模式展開研究。

巴爾博薩還介紹說，中國將對“兩洋鐵路”的可行性研究提供資助。他說，對巴西段的投資可能高達450億雷亞爾（約合145億美元）。其中，400億雷亞爾（約合129億美元）將用于鐵路鋪設;50億雷亞爾（約合16億美元）用于購買設備和信號系統。

“一帶一路”助力將波蘭打造成歐洲樞紐

在近日舉行的“第六屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇”期間，波蘭信息與外國投資局局長馬伊曼表示，波蘭愿意看到來自中國的大型基礎設施建設在波蘭上馬。不僅如此，波蘭非常看好“一帶一路”戰略，這一戰略將有助于將波蘭打造成歐洲樞紐。

馬伊曼表示：“很明確的是，波蘭愿意看到來自中國的大型基礎設施建設在波蘭上馬。有很多其他的歐洲國家可能很懼怕中國的資本，但是波蘭并不害怕中國的資本。我們希望能夠加入中國的成功進程中去。在未來的7年時間內，波蘭將使用 ? 320億歐元的資金用于基礎設施投資，這320億歐元中大部分都來自于歐盟的結構性資金，320億歐元對于波蘭來說的確是一個大數字。我們希望中國可以參與到我們的大型基礎設施項目中，我們愿意向中國企業開放這些機會，讓這些項目為波蘭帶來新的就業機會。”

金磚銀行多邊秘書處落戶上海中國金融信息中心

6月9日舉行的“‘一帶一路背景下企業國際化與跨境并購圓桌會議”上，新華社副社長慎海雄透露，金磚國家新開發銀行正在緊鑼密鼓籌備中，金磚銀行多邊秘書處已經設立在中國金融信息中心。

據介紹，位于上海陸家嘴的中國金融信息中心，總面積約7萬平方米，是新華社與上海市政府戰略合作的成果，于2011年開建，2014年元旦啟用。

區域

國家部委明確粵津閩自貿區進口稅收政策

財政部、海關總署、國家稅務總局6月8日聯合對外公布了廣東、天津和福建自貿試驗區有關進口稅收政策，這些政策已于自貿試驗區掛牌成立之日起執行。新增粵津閩三個自貿試驗區進口稅收政策除了上海自貿試驗區已經試點的進口稅收政策原則外，在區內的海關特殊監管區域試點選擇性征收關稅政策，同時，允許設立保稅展示交易平臺。

粵津閩三個自貿試驗區還明確了一些特殊政策。如廣東自貿試驗區明確，深圳前海深港現代服務業合作區、珠海橫琴稅收優惠政策不適用于自貿試驗區內其他區域;福建自貿試驗區明確，平潭綜合實驗區稅收優惠政策不適用于自貿試驗區內其他區域。

浦東國資國企改革18條意見出爐

6月11日，上海浦東新區發布浦東國資國企改革的18條意見，《意見》明確5項主要的改革重點工作：優化國資布局、強化分類監管、實施大集團戰略、優化國企領導人員的管理和激勵機制和國資委自身改革。首批直屬公司改革方案也同時發布。

廣東南沙自貿片區平行進口車試點獲批

廣州市商務委官網發布《廣東自貿試驗區南沙片區管委會關于在中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區開展汽車平行進口試點的通知》稱，近日起廣州市在自貿試驗區南沙片區組織開展汽車平行進口試點，并于6月15日前將申報資料報至相關部門。通知明確了試點企業的申報條件。

前海外商投資將實行“六證聯辦”

深圳前海的外商投資將實現“外商投資企業備案證明、商事主體營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證、刻章許可證和社保登記證”一次性、全流程、無紙化網上辦理，即“六證聯辦”。

福建自貿區第二批八項全國首創新舉措出臺

福建宣布福建自貿試驗區第二批27項創新舉措中有8項為全國首創，其中專門“對臺”的占了5項：臺漁船自捕水產品入境申報免予提交臺官方主管部門有關檢驗檢疫證書、支持在福建自貿試驗區開展對臺海運快件業務、建立對臺原產地證書核查機制、放寬直接運輸判定標準以及在廈門片區內建設兩岸青年創新創業創客基地。endprint

6年1.5萬億推進京津冀交通一體化建設

據透露，京津冀交通一體化規劃已制定完成，只待公布。目前京津冀三地的總投資規模要大于規劃，規劃中的項目重點是斷頭路和軌道交通。據多位專家測算，從今年至2020年的6年間，京津冀三地交通方面的投資預計在1.5萬億元左右。

大別山革命老區振興發展規劃獲批

國務院原則同意《大別山革命老區振興發展規劃》，并指出，努力把老區建設成為欠發達地區科學發展示范區、全國重要糧食和特色農產品生產加工基地、長江和淮河中下游地區重要生態安全屏障、全國重要旅游目的地。

物流

滇新歐國際鐵路貨運專列7月首發

云南到歐洲的國際鐵路貨運專列（滇新歐）將于7月1日首發，載有2050噸咖啡豆的專列可在15天后抵達德國漢堡。這是滇越鐵路集裝箱國際聯運專列開通以來，云南的第二條國際專列，也是云南首個通往歐洲的國際專列。滇新歐開通以后，將成為昆明通往歐洲的國際鐵路大通道，從昆明出發，經成都、寶雞、蘭州、烏魯木齊，到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯到達歐洲，全程15天左右。

中俄韓鐵海聯運航線實現雙向運輸

由吉林省琿春出發，經俄羅斯扎魯比諾港，最終抵達韓國釜山港的國際鐵海聯運航線開通于5月22日。這是吉林省首個連接國外基本港的鐵（路）海（洋）聯運航線，由吉林省東北亞鐵路集團股份有限公司運營。

航線開通當日，160噸礦泉水經列車裝運從琿春鐵路口岸出發，經由中俄琿（春）馬（哈林諾）鐵路運至俄羅斯扎魯比諾港，再裝船運至韓國釜山港。6月6日，兩只滿載進口化妝品和裝飾材料的集裝箱從韓國釜山港裝船出發、經俄羅斯扎魯比諾港最終抵達琿春鐵路口岸，標志著這條航線首次雙向運輸的完成。

大連港至哈爾濱集裝箱貨運班列開通

近日，一列由60節車皮、120只集裝箱組成的集裝箱貨運班列，裝載著3000噸飼料從哈爾濱香坊站出發，運行970公里后，抵達大連金州站。由此，大連港至哈爾濱的集裝箱班列開通。

該班列班期為2天，全程運輸時間較以往縮短了2天。大連港至哈爾濱集裝箱班列的開通運行，縮短了兩地貨物運輸的運行時間，對提升大連港海鐵聯運建設、助力“一帶一路”戰略的實施都將起到積極的推動作用。endprint