


下周新一批新股發行將至,其中也包括國泰君安這樣的超級大盤股,市場再次步入打新前的整理節奏。本周金融權重中銀行、券商表現疲弱拖累指數,資本市場小幅震蕩。截至6月11日收盤,滬深兩市共成交17961億元,滬指報5121.59點;深成指報17889.69點。
25只新股下周三發行,市場預計凍結資金將達5萬億元。新股資金抽血量大大提速無疑會打擊到目前處于調整狀態中的市場,加之資金近日來大量流出,A股將面臨資金短缺的困境,近期將會處于持續調整狀態,直到資金面有所寬松后,或重啟上漲腳步。
6月8日,國家發改委正式發布油價調整通知:國內汽、柴油價格每噸分別降低110元和105元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元,調價執行時間為6月8日24時。
受油價下調預期及央企改革等多方利好影響,滬深兩市中航運板塊現利好,中國遠洋、中海集運、中遠航運、招商輪船等大漲4~8個點。
本周中國港航船企綜合指數(CMEI)報1701.10點,環比上漲1.32%。其中,中國航運企業指數(CSII)報1461.48點,環比上漲1.40%;中國港口企業指數(CPII)報1795.29點,環比上漲1.15%;中國造船企業指數(CSBI)報1991.98點,環比上漲1.49%。
宏 觀 經 濟
6月11日,中國央行繼續暫停了公開市場操作。臨近下周IPO新股密集發行、以及6月底時間季節性緊張點,市場預計,央行后續使用定向正回購可能性加大。
6月11日10時,人民幣同業拆借市場上,隔夜、7天利率分別下行4個和8個基點,21天、1個月利率則大幅上行40和50個基點。質押式回購方面,隔夜、7天、14天利率分別上行,1個月下行43個基點。
6月10日CPI數據維持低位,債市對此表現波瀾不驚,隨后,地方債置換規模擴容消息出現后,利率債長端,尤其是國債期貨,出現明顯回調。國泰君安指出,這說明當前債市處于對利多鈍化,對利空敏感的階段,而這一時期的特點往往就是當前收益率在未來風險面前安全邊際不足。
基礎設施投資頻有大動作。6月10日,國家發改委批復7項投資項目,集中在鐵路、公路、民航三大領域,投資額超1200億元。據統計,截至6月10日,上半年國家發改委共批復34項基建項目,投資額超7200億元,其中交通類項目就有26個,約占基建投資項目的3/4。今年以來,投資穩增長的重任落到了交通類基建投資領域。
公 司 動 態
天津港:6月8日發布關于投資合資公司的公告。公司與安吉汽車物流有限公司于6月5日簽署《合資合同》,投資設立天津港海嘉汽車碼頭有限公司(最終名稱以工商行政主管部門核準為準),共同投資、建設及運營專業汽車滾裝碼頭項目。出資雙方分別為甲方天津港股份有限公司、乙方安吉汽車物流有限公司。合資公司注冊資本為4億元,公司認繳2.04億元,占注冊資本的51%;安吉汽車物流有限公司認繳1.96億元,占注冊資本的49%。本次合資事項的成交金額絕對金額超過1000萬元,但未占公司最近一期經審計凈資產的10%以上。
*ST舜船:6月11日發布關于公司融資款逾期的公告。6月10日,公司新增逾期融資款1158.842355萬元,具體詳情如下:公司于2014年12月10日向南京銀行股份有限公司申請開立了票面為2348萬元(融資敞口為1174萬元)的銀行承兌匯票,現該筆銀行承兌匯票已到期。其中,公司已承兌融資敞口15.157645萬元;逾期金額為1158.842355萬元。
中海海盛:6月10日發布關于公司非公開發行A股股票暨關聯交易事項的專項意見。本次發行定價基準日為公司第八屆董事會八次(臨時)會議決議公告日(即2015年6月11日),發行價格為6.85元/股,不低于定價基準日前20個交易日公司股票交易均價(計算公式為:定價基準日前20個交易日股票交易均價=定價基準日前20個交易日股票交易總額/定價基準日前20個交易日股票交易總量)的90%。