徐偉
去年9月底,印度總理莫迪啟動了其任上被視為最具雄心的制造業大計——“印度制造”。印度這頭坐在“風口上的大象”,將推進萬億盧比基建投資,重點推出“港口導向型發展”計劃,以提速全國主要港口建設步伐。
印度欲依托亞投行和中日韓的資金及技術優勢力推其鐵路電氣化、列車提速和“鉆石四邊形”高鐵網絡項目建設等重磅計劃,2020年前新建鐵路2.5萬公里,屆時印度鐵路總里程將近9萬公里。
此外,由于LNG需求強勁,印度將推進LNG進口終端建設,提振LNG運輸需求。為此,莫迪訪問韓國并推銷其“國輪國造”理念,為印度國營燃氣公司76億美元9艘LNG運輸船新造及包租競標項目尋求技術支持。endprint