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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)

2015-07-04 10:01:07趙亞雄
雜文月刊(學(xué)術(shù)版) 2015年1期
關(guān)鍵詞:保養(yǎng)維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)

趙亞雄

摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的重要組成部分之一,關(guān)系到車輛的使用性能以及行駛安全。在汽車的使用過程中要特別注意預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損,特別注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常損壞。我們掌握正常合理地使用發(fā)動(dòng)機(jī),便可以有效地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。但是,由于操作不當(dāng)和保養(yǎng)檢修不及時(shí),將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷,直接影響汽車的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性,因此我們應(yīng)該在了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造的基礎(chǔ)上,重視汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)。

關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī) 維護(hù) 保養(yǎng)

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的重要性

發(fā)動(dòng)機(jī)屬于汽車的最重要部位,平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)該謹(jǐn)慎,其外部可以用引擎清洗劑清洗干凈,至于其內(nèi)部則會(huì)在工作過程中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物,如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉,則可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗,也可使用免拆清洗劑在不解體的情況下清洗內(nèi)部,內(nèi)部故障應(yīng)及時(shí)交給專門的維修站或4S店。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常的現(xiàn)象如長(zhǎng)期不能解決,主要是由于傳統(tǒng)定期保養(yǎng)的缺陷,傳統(tǒng)的更換機(jī)油三濾的定期保養(yǎng)方法只限于對(duì)汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng),此法不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)四方面全方位養(yǎng)護(hù)要求,特別是排氣系統(tǒng)中廢氣控制裝置的清洗和養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)期以來一直是一個(gè)空白。因此在現(xiàn)行潤(rùn)滑、燃油和路況條件下無法保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作;無法保證安裝OBD裝置汽車正常運(yùn)行;無法解決發(fā)動(dòng)機(jī)EGR閥沉積物卡滯、燃燒室沉積物、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞等問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常會(huì)對(duì)我們?cè)斐梢韵掠绊懀浩囘\(yùn)行油耗至少增加10%,增加運(yùn)行成本;汽車尾氣排放年檢無法正常通過,增加尾氣年檢成本;大幅縮短汽車的三元催化器與氧傳感器使用壽命,增加維修成本;另外,北京環(huán)保局專門的汽車尾氣激光遙感監(jiān)測(cè)車已經(jīng)上路工作,我們將因愛車環(huán)保違章而被罰款。

因此發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)至關(guān)重要。應(yīng)盡量滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、進(jìn)氣、燃燒、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護(hù)要求,特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗養(yǎng)護(hù)要求;為發(fā)動(dòng)機(jī)做好綜合工作狀態(tài)檢測(cè)和三元清洗養(yǎng)護(hù);保證發(fā)動(dòng)機(jī)最佳油耗,動(dòng)力工作狀態(tài);保持最好的汽車尾氣排放水平。做好發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),讓我們從了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造開始。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造與工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)是將一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其作用原理是將液體或者氣體燃料燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,并對(duì)外輸出動(dòng)力。

(二)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過程,是經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)連續(xù)的過程來實(shí)現(xiàn)的,每進(jìn)行一次這樣的過程就叫一個(gè)工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

三、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)

每個(gè)人都有一顆心臟,如果心臟停止跳動(dòng),生命也將隨之消逝。而發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟,保養(yǎng)直接影響著汽車的性能和使用壽命。為了讓我們的愛車遠(yuǎn)離“心臟病”,就要像愛護(hù)自己的心臟一樣愛護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。下面介紹導(dǎo)致車輛患“心臟病”的八大要因。

1.不按期保養(yǎng)

人們通常喜歡把錢投入在改裝上,卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做做保養(yǎng)。有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅都知道:“在經(jīng)手維修的汽車中,車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良而造成的故障,占總故障數(shù)目的50%之高。”由此可見發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車輛使用壽命作用巨大。同時(shí)也會(huì)給你減少不必要的損失,要不怎會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)名詞。

2.空氣濾芯堵塞

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

3.機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢

不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,并使油量適中,一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。

機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油則不能順暢通過濾芯時(shí),會(huì)脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。

4.曲軸箱油泥過多

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。

合理換擋減少磨損從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度講,按照用戶手冊(cè)的要求換擋是最科學(xué)的。對(duì)于節(jié)油方面,換擋越晚,油耗就越高,換擋越早,油耗相對(duì)比較低。不過,這樣就使得發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞和鋼桶間的力比較大,可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損。一般來講,換完擋以后,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)順暢,就是合理的。如果是換完擋以后,感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)力量不足,就不太適合。

參考文獻(xiàn):

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[2]吉武俊 胡勇《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》機(jī)械工業(yè)出版社2011-08-05

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