國家電動車質(zhì)檢中心見證：雅迪聚能王成功挑戰(zhàn)-35℃

文/雅迪科技集團有限公司

2015年，電動車領(lǐng)導(dǎo)者雅迪舉行的“一路向北，征服極寒——雅迪聚能王漠河北極點極限之旅”活動圓滿結(jié)束，聚能王系列產(chǎn)品成功挑戰(zhàn)-35度極寒，“耐寒耐用”的品質(zhì)完美地經(jīng)受住了嚴寒的考驗。

國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（以下簡稱國家電動車質(zhì)檢中心）全程見證了本次活動，并為雅迪聚能王“耐寒耐用”的極致品質(zhì)做了官方認證。

國家質(zhì)檢中心見證 雅迪電動車-35℃騎行不是問題

針對用戶冬季出行的需求，電動車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者雅迪推出了聚能王系列電動車，以創(chuàng)新科技，讓電動車更耐寒，使用壽命更長，國家電動車質(zhì)檢中心見證了雅迪聚能王電動車在極寒條件下的優(yōu)異表現(xiàn)，并為其頒發(fā)了證書。

雅迪此次派出了米格、米戀、X戰(zhàn)警共5款車進行征服行動。首戰(zhàn)漠河，在-44℃超低溫環(huán)境中，五臺試駕車輛均啟動順利，性能一切表現(xiàn)良好。據(jù)了解，本次雅迪漠河之行從漠河機場出發(fā)，沿著漠河縣城——漠河縣城郊外——漠河北極村的路線騎行，兩位國家電動車質(zhì)檢中心的工作人員全程隨行，并見證了雅迪電動車耐寒耐用的完美品質(zhì)。

經(jīng)國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，在中國最北端的黑龍江省漠河縣及其北極村，最低零下35.2℃極寒氣候條件下，搭載聚能王能源系統(tǒng)、GTR動力系統(tǒng)、EBS電磁剎車系統(tǒng)以及超級防滑系統(tǒng)等雅迪獨家核心技術(shù)的電動自行車，正常行駛、動力性能良好、制動系統(tǒng)工作正常、輪胎具備防滑能力。

新騎士搭載聚能王能源系統(tǒng) 領(lǐng)先科技率先征服極寒

作為全球電動車領(lǐng)導(dǎo)者，雅迪在創(chuàng)新研發(fā)上一直引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展，憑借扎實的技術(shù)實力率先征服行業(yè)極限，此次一路向北，征服極寒！——雅迪“聚能王”漠河北極點極限之旅是電動車在極寒環(huán)境下首度試駕。

以創(chuàng)新為引領(lǐng)，雅迪以領(lǐng)先的科技打破行業(yè)局限。這次在-25℃至-50℃的超低溫環(huán)境下，聚能王電動車接受行業(yè)史上最“冷酷”試駕，是一次行業(yè)史上的技術(shù)革命。

據(jù)國家電動車質(zhì)檢中工作人員介紹，參與漠河行的雅迪電動車為新騎士系列的“米戀”、“米格”和“X-戰(zhàn)警”，搭載聚能王能源系統(tǒng)、GTR動力系統(tǒng)等領(lǐng)先的技術(shù)，2014年12月23日-26日期間在漠河極寒的條件下連續(xù)正常行駛并且不發(fā)生故障，核心部件GTR電機及控制器、電池、充電器及其他整車電器件表現(xiàn)優(yōu)異，塑件、輪胎、鐵件及其他附件等均未出現(xiàn)問題，并保持正常工作狀態(tài)。

雅迪聚能王通過這樣的挑戰(zhàn)證明了其整車具備耐寒、耐用、品質(zhì)優(yōu)秀的特點，能在低溫條件下保持良好的行駛性能，續(xù)行里程無明顯縮減，并且具備良好的防滑性能、安全的剎車性能和較為充沛的動力性能。在國家電動車質(zhì)檢中心的見證下，雅迪聚能王成功挑戰(zhàn)中國北極點——漠河的極寒溫度，即使在-35℃的低溫下也能正常行駛。

總體看來，一路向北，征服極寒——雅迪“聚能王”漠河北極點極限之旅，不僅是電動車一次耐寒耐用性的檢驗，也是電動車行業(yè)一場技術(shù)革命的證明，對電動車行業(yè)未來的車型發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

據(jù)悉，雅迪在打破了長期困擾行業(yè)的冬季電動車“集體趴窩”的魔咒后，未來將會有更多的高端車型出現(xiàn)，加快產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)轉(zhuǎn)型。