文 / 薛 艷
2015年10月16日,錢江鋰電新品發布會在古城南京紫金山莊盛大召開,會議邀請了全國各地的凱馳經銷商以及新聞媒體朋友,《電動自行車》《電動車第一資訊》記者出席了本次會議。
錢江鋰電攜7種全新產品(奧斯塔、威尼斯、米蘭、科摩、萊可、盧卡、及特爾尼)與全國經銷商見面,會議圍繞三個全新--新產品、新政策、新理念展開。
會議首先由錢江凱馳鋰電電動車中國區總經理孫晉彬先生致開幕詞,董事長尹海洋先生發表了講話,最后孫晉彬先生為大家介紹企業規劃戰略布局。
錢江凱馳鋰電車董事長尹海洋先生首先介紹了作為摩托車企業出身的錢江的發展史,1985年錢江從一個小小的溫嶺摩托車分廠發展成為亞洲最大的單體摩托車裝配廠房。近幾年,錢江集團與歐洲keeway motor共同出資成立了凱馳鋰電,利用意大利設計資源,融合歐洲高端智能鋰電產品的經驗,傾心為消費者打造時尚、輕便、安全的鋰電產品。產品100%出口歐美20多個國家和地區,以及澳洲和部分亞洲市場;產品覆蓋高端智能鋰電的山地越野車款、城市休閑車款、都市通勤車款以及智能助力旅行車款。凱馳鋰電將充分利用多年歐洲市場積累的豐富產品資源和經驗,尤其是依托強大的歐洲工業設計力量,集最頂級的設計師隊伍、以歐洲質量水準,融合中國制造優勢,專注產品細節,用心做好產品,以此進入中國市場,努力將凱馳打造電車界一張獨特的名片,為中國老百姓打造高性價比、安全又具良好騎行體驗的鋰電自行車產品。

錢江馳鋰電車董事長尹海洋先生

錢江凱馳鋰電車中國區域總經理孫晉彬先生進行產品詳解

奧斯塔,48V鋰電池,高碳鋼車手,48V正弦波控制器,240W一體輪電機

威尼斯,是專門為都市白領設計。基本配置大致與奧斯塔相同,整個車架都含有避震設備。36T的鋁合金牙盤,適合上下班途中都市白領輕松愜意的生活。

米蘭,一看外型就能看出帶有一個小孩座椅,方便接送小孩上下學,車配大抵與前兩款相同,但是目前來說行業內來說沒有任何一家企業能制造出這種品質的車款。

科摩,與萊可相比多了一個后座,騎行感相當舒服。

萊可,鋁合金車身36V鋰電池,36V正弦控制器,250W高速一體輪電機,續行歷程至少有35公里以上,專利折疊技術。

盧卡,專為老年人設計,國內僅此一家液晶屏四檔專利,shimano外6速變速,當你切換到騎行模式時,它就是搖身一變變成了自行車。48V鋰電池,48V正弦波控制器,250W高速輻條輪電機。同行業沒有可以能夠達到這個水準的品牌。
隨后由錢江凱馳鋰電車中國區域總經理孫晉彬先生介紹了凱馳的規劃,戰略布局以及當下的市場格局。孫晉彬先生表示,凱馳產品出口歐美20多個國家與地區,進入歐洲市場多年,積累豐富的產品經驗。中國鉛酸電動車市場已經達到了飽和狀態,鉛酸電池電動車越來越重,消費水平趨向年輕化,必然需要一款更輕便,更環保,更健康的新生活出行方式,未來鋰電發展必然是大趨勢。錢江鋰電將專注產品細節,專注產品發展,避免鋰電池走鉛酸電池的老路,努力做“通用型”鋰電車,以鋰電車的思路服務經銷商,以互聯網搭建網絡平臺,消除經銷商的疑慮,讓凱馳鋰電車變成具有人性關懷的產品。
本次發布會凱馳鋰電共展出7款新車型,每種車型有不同的配色。
最后環節就是產品試騎以及簽約活動,現場經銷商在實地試騎過程中確實感覺品質十分優秀,正因為如此,簽約活動異常火爆,看得出經銷商對錢江的信任與對未來鋰電池發展的無限期待。
中國鋰電自行車市場未來發展潛力巨大,政府提倡更加清潔、環保、輕便的新型智能鋰電產品,鼓勵老百姓選擇更加節能環保和健康的出行方式。彼時錢江集團憑借獨到的眼光與技術及研發優勢,突破重圍,應運而生,給消費者帶來了“輕量化、鋰電化、智能化、國際化”的全新鋰電自行車!國內市場的競爭異常激烈,凱馳的表現讓我們拭目以待吧。

試騎活動
