陳智文
摘 要:在廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)快速發(fā)展的背景下,航運(yùn)市場對(duì)航海人才的需求隨之加大。針對(duì)我區(qū)航海人才的現(xiàn)狀和新時(shí)代航運(yùn)人才的特點(diǎn),本文在教學(xué)、師資、就業(yè)指導(dǎo)等方面提出一些行之有效的建議。
關(guān)鍵詞:北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū) 航海類人才 應(yīng)用型人才 培養(yǎng)
國家新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和欽州學(xué)院帶來極大的機(jī)遇。作為廣西區(qū)內(nèi)唯一的航海類本科院校,欽州學(xué)院承擔(dān)著為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)培養(yǎng)航海類人才的重任。如何培養(yǎng)一批高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型航運(yùn)人才已迫在眉睫。
1.廣西航運(yùn)業(yè)供求現(xiàn)狀
近幾年來,中國船員市場發(fā)生了很大變化,以北京鑫裕盛、華洋、中海、中外運(yùn)和海隆等為代表的大批高端船員管理公司如雨后春筍般相繼出現(xiàn)。同時(shí)也吸引了不少國際航運(yùn)界大亨來中國招聘人才,比如香港船東協(xié)會(huì)以及歐洲諸國船級(jí)社曾多次到國內(nèi)航海高校選拔優(yōu)秀畢業(yè)生,并在國內(nèi)設(shè)立辦事處。
另一方面,盡管國內(nèi)航海類院校長足發(fā)展,但是多數(shù)航海畢業(yè)生不愿意到海上就業(yè),或者想盡辦法轉(zhuǎn)到陸地謀生。因此航海專業(yè)的供求比依然達(dá)1:3的緊缺。廣西航海類院校起步較晚,在國內(nèi)教育水平中屬于較低層次。欽州學(xué)院海運(yùn)學(xué)院剛剛成立,師資力量和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足,畢業(yè)生在船員適任考試中通過率低,本科生存在大面積棄考現(xiàn)象,這直接關(guān)系到學(xué)校的生存和發(fā)展,值得深思。同時(shí),廣西航運(yùn)公司較少,遠(yuǎn)洋公司幾乎是空白,而且管理上不夠規(guī)范。近年來廣西籍船舶出現(xiàn)安全事故較多,海事局隨之加強(qiáng)了對(duì)船舶的管理,因此航運(yùn)公司需要大量有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)管理人員。這就給我們帶來極大的機(jī)遇與挑戰(zhàn),海運(yùn)學(xué)院在如何培養(yǎng)高素質(zhì)的航海人才方面應(yīng)該大有作為。
2.培養(yǎng)高素質(zhì)航海人才的舉措
航海教育不但重視人才的知識(shí)技能培養(yǎng),更重視人才的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和交際能力等綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。海運(yùn)學(xué)院要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、提高辦事效率,進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,打造一支積極向上、充滿活力的管理團(tuán)隊(duì)和教師隊(duì)伍,通過辦好航海專業(yè)來很好地實(shí)現(xiàn)欽州學(xué)院提出的“國際性”、“海洋性”、“地方性”的辦學(xué)目標(biāo)。
2.1培養(yǎng)目標(biāo)的準(zhǔn)確定位
為了滿足國際航運(yùn)業(yè)發(fā)展的要求,我校航海人才的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)向復(fù)合型人才轉(zhuǎn)變。畢業(yè)生不僅要具備航海專業(yè)技能,還應(yīng)具有船舶管理技能;航海人才不但能操船,也能從事與船舶有關(guān)的陸上管理工作;輪機(jī)工程人員不僅可以修理船舶,還能在公司做機(jī)務(wù)管理,在船廠監(jiān)修監(jiān)造,或者到船級(jí)社做驗(yàn)船師等。為此,需要我們?cè)诮虒W(xué)內(nèi)容、課程體系甚至學(xué)制方面做較大的調(diào)整和改革,以確保復(fù)合型人才的培養(yǎng)滿足現(xiàn)代航運(yùn)事業(yè)發(fā)展的要求。
2.2教學(xué)內(nèi)容的模塊化
海運(yùn)學(xué)院航海技術(shù)和輪機(jī)工程本科專業(yè)成功申請(qǐng)了優(yōu)勢特色專業(yè),學(xué)校各層面也已經(jīng)認(rèn)識(shí)到特色專業(yè)建設(shè)對(duì)學(xué)校生存和發(fā)展的重要性。在此基礎(chǔ)上,首先要努力培養(yǎng)出專業(yè)優(yōu)勢明顯、專業(yè)特色突出的不可代替人才,逐步走出一條社會(huì)聲譽(yù)好、發(fā)展前景廣闊、對(duì)其他專業(yè)建設(shè)起到帶頭和示范作用的新道路。其次要正確把握學(xué)校的發(fā)展方向,調(diào)研分析航海人才需求狀況、本校學(xué)生在社會(huì)上的認(rèn)可度以及畢業(yè)生的反饋意見等,做到市場定位準(zhǔn)確。最后要重點(diǎn)掌握航運(yùn)公司人才需求狀況,形成有效機(jī)制,吸引船公司、造船廠、海事局等部門共同研究課程計(jì)劃,制定適合航運(yùn)企業(yè)發(fā)展需要的人才培養(yǎng)方案,建設(shè)核心課程模塊,并按模塊化進(jìn)行教學(xué)。
2.3建設(shè)一支積極向上的高效師資團(tuán)隊(duì)
海運(yùn)學(xué)院教師隊(duì)伍經(jīng)過幾年建設(shè)已經(jīng)基本滿足現(xiàn)有的本科層次教學(xué)任務(wù),若要進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量,還需要做好以下幾個(gè)方面的工作:
(1)對(duì)缺少教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的船員教師,要組織校內(nèi)外專家對(duì)其進(jìn)行幫扶;
(2)外派操作級(jí)船員教師到船上工作,在獲取經(jīng)驗(yàn)和資歷后提升到管理級(jí);
(3)鼓勵(lì)管理級(jí)船員教師努力做科研,提升其高校職稱;
(4)對(duì)缺少實(shí)踐的非船員教師,校內(nèi)安排經(jīng)驗(yàn)豐富的教師對(duì)其進(jìn)行短期培訓(xùn);
(5)促進(jìn)教師之間的相互學(xué)習(xí),加強(qiáng)師德和團(tuán)隊(duì)建設(shè);
(6)加快引進(jìn)人才,特別是管理級(jí)船員的引進(jìn);
(7)外聘航運(yùn)企業(yè)專家做兼職教師或教學(xué)顧問;
(8)加強(qiáng)制度建設(shè)、完善質(zhì)量管理體系。要認(rèn)真組織教師閱讀相關(guān)文件,充分理解質(zhì)量管理體系的作用,真正做到事前有計(jì)劃,過程有記錄,事后有總結(jié)。尤其要注重失誤案例的收集和分析,要特別認(rèn)真對(duì)待自查、互查、內(nèi)審、外審中發(fā)現(xiàn)的問題,認(rèn)真學(xué)習(xí)和整改,必要時(shí)進(jìn)行管理復(fù)查。同時(shí)要有一定的預(yù)防措施,防止類似錯(cuò)誤再次發(fā)生,讓管理體系真正有效運(yùn)行,為學(xué)校提高教學(xué)質(zhì)量服務(wù)。
2.4做好做實(shí)校企合作
海運(yùn)學(xué)院必須樹立以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)理念,努力培養(yǎng)企業(yè)真正需要的海運(yùn)人才,以就業(yè)促招生,每個(gè)優(yōu)秀畢業(yè)生將是欽州學(xué)院很好的名片。還要正確定位辦學(xué)模式,同時(shí)積極開展校企合作,訂單式人才培養(yǎng)就是很好的合作方式,學(xué)院從招生開始就讓企業(yè)參與進(jìn)來,一起研究人才培養(yǎng)方案,在教學(xué)和實(shí)踐活動(dòng)中不斷改進(jìn),共同培養(yǎng)符合企業(yè)需要、有良好職業(yè)道德的新時(shí)代航海人才。
2.5加強(qiáng)就業(yè)前的指導(dǎo)和培訓(xùn)
北京鑫裕盛船舶管理有限公司在船員招募、培訓(xùn)、管理和外派運(yùn)營等方面形成了一套完善的、符合國際船舶管理體系及中國海事局規(guī)定的運(yùn)作機(jī)制。目前已擁有一支5000多人的船員隊(duì)伍,分別服務(wù)于各大散貨、集裝箱、油輪和特種船。公司與40多家國際知名船東建立了穩(wěn)定的船員外派業(yè)務(wù),客戶遍布?xì)W美、新加坡、亞洲等地,得到了船東的信賴和認(rèn)可,在國際航運(yùn)界享有良好的聲譽(yù),是國際著名船東雇用中國船員的理想船員管理公司。北京鑫裕盛的成功得益于就業(yè)前指導(dǎo)和培訓(xùn)。每批新生都經(jīng)過他們自己的培訓(xùn)公司進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,經(jīng)考核合格后才派往船上工作。如果我們學(xué)校能和他們合作或者建立相應(yīng)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu),由經(jīng)驗(yàn)豐富的培訓(xùn)人員強(qiáng)化學(xué)生就業(yè)前指導(dǎo)和培訓(xùn),那么欽州學(xué)院海運(yùn)學(xué)院將成為“海上安全與環(huán)境管理高級(jí)人才”培養(yǎng)的重要基地。
3.結(jié)束語
航海人才的培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)需要一個(gè)很長的過程,需要學(xué)校的推動(dòng),教師的付出企業(yè)的大力支持,走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路。欽州學(xué)院航海類人才教育剛剛起步,在辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)合作方面還很欠缺,需要各方不斷摸索和改進(jìn)。在今后的教學(xué)實(shí)踐中欽州學(xué)院海運(yùn)學(xué)院要依托優(yōu)勢特色專業(yè)建設(shè)的政策,加強(qiáng)校企合作,為企業(yè)量身定做更合理的人才培養(yǎng)方案,優(yōu)化課程體系,打造精英教學(xué)團(tuán)隊(duì),拓展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地,改革教學(xué)模式和評(píng)價(jià)方式,朝著應(yīng)用技術(shù)型大學(xué)而努力。
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