寄生于烏鱧鰓上一車輪蟲新種描述

摘要：采用國際上統一的干銀染色和甲基綠-派洛寧染色等方法對瀘州市經濟魚類寄生車輪蟲進行調查，結果在烏鱧鰓上發現一種新的車輪蟲，其顯著特點是：齒鉤呈三角形，齒鉤連接很長，齒棘連接很短，齒錐頂點超過y-1軸，齒棘位于y及y-1軸之間。在形態上，此車輪蟲相似種重寄生車輪蟲和翠鱧車輪蟲差異很大，由于這是世界上首次報道的寄生在烏鱧身體上的新種車輪蟲，故命名為烏鱧車輪蟲（Trichodina argus sp. n.）。

關鍵詞：烏鱧；烏鱧車輪蟲；重寄生車輪蟲；翠鱧車輪蟲

中圖分類號：S941.5 文獻標志碼：A

文章編號：1002-1302（2015）03-0203-03

烏鱧（Channa argus）屬于鱧科（Channidae）鱧屬（Channa）魚類，俗稱烏魚、烏棒、北方蛇頭魚、雷魚、生魚、蛇頭魚、文魚、麗魚、鬼魚和才（財）魚等，是我國著名的經濟魚類之一。車輪蟲種類繁多，已經報道的淡水魚寄生的種類就有300種之多。車輪蟲嚴重危害魚類健康，甚至導致大量死亡。世界上其他地區還未報道過在烏鱧身體上的寄生車輪蟲，我國曾報道過少量寄生在烏鱧鰓上的車輪蟲。陳啟鎏1973年報道了卵形車輪蟲（Trichodina oviformis Chen）、鰱車輪蟲（T. lieni Chen）、顯著車輪蟲（T. nobilis Chen）、鲇車輪蟲（T. parasiluri Chen & Hsieh）、黑色車輪蟲（T. nigra Lom）[1]。由于當時條件限制，研究方法與目前國際上統一的現代研究方法有差異，如卵形車輪蟲、鰱車輪蟲和鲇車輪蟲都還需要進一步研究。2005年，胡銀亨等報道了重寄生車輪蟲（T. hyperparasitis Chen & Hsieh）[2]。本研究在烏鱧鰓上發現一車輪蟲新種，命名為烏鱧車輪蟲（Trichodina argus sp. n.）。采集的樣本中，感染率100%，在涂片標本上，一個顯微鏡視野通常可見到6～7個該車輪蟲。與所有車輪蟲相比，本種只有與重寄生車輪蟲和翠鱧車輪蟲相似，但有顯著區別，這是世界上首次報道的寄生在烏鱧身體上的新種車輪蟲。

1 材料與方法

寄主烏鱧于2013年采集于瀘州江陽區。用寄主的鰓作涂片，用甲基綠-派洛寧進行活體染色顯示車輪蟲的細胞核結構。大多數涂片自然干燥后，用國際上統一的干銀法染色方法[3]顯示車輪蟲的附著盤結構和口圍繞度。顯影后自然干燥，再用高濃度乙醇脫水，然后用中性膠封片制成永久裝片。用鳳凰PH50-3A43L-A顯微鏡觀察，借助MC-D500U（C）在100倍油鏡下拍攝顯微照片。采用Lom（1958）倡導的“統一的特定方法”（uniform specific characteristic system）[4]描述車輪蟲形態，車輪蟲附著盤中的齒體定位描述則依據Basson等2002年提出的從車輪蟲附著盤中央引線至齒鉤邊緣的“定位描述法”[5]進行，如圖1所示，齒體定位圖借助于CorelDRAW X4繪制。用CorelDRAW X4的標注工具測量數據[6]，用Microsoft Excel 2010統計數據，一般數據統計模式為min～max（x[TX-*5]±s），即最小值～最大值（平均值±標準差），幅線數和齒體數統計模式為min～max（Mode），即最小值～最大值（眾數）。

小核相對于大核的位置，采用Lom 1958年[4]引用的Dogiel 1940提出的標準，即+y位：小核在大核一臂的外側；-y位：小核在大核臂端的對立側面；-y1位：小核在大核一臂的內側。

2 結果與分析

2.1 分類

門：纖毛門（Ciliophora）

科：車輪蟲科（Trichodinidae）

屬：車輪蟲屬（Trichodina）

種：烏鱧車輪蟲新種（Trichodina argus sp. n.）

寄主：烏鱧（Channa argus）

寄主科：鱧科（Channidae）

寄生部位：鰓

采集時間：2013年5月

采集地：中國四川瀘州（28°51′20.41″N，105°23′25.43″E）

模式種：正模標本LZY301/2013，副模標本 LZY304/2013存放于瀘州職業技術學院生物學實驗室。

命名說明：以寄主烏鱧種名argus命名。

2.2 描述

中等大小的淡水魚寄生車輪蟲，身體圓臺狀。蟲體直徑42.1～59.2（47.4±4.6） μm，附著盤直徑34.4～50.1（39.5±4.4） μm，齒環直徑20.5～31.8（23.8±3） μm，緣膜寬3.1～4.6（4±0.4） μm，齒體數22～26（24）個，輻線數7～8（8）根，齒體縱長9.3～15.3（11.4±1.3） μm，齒長3.3～7.2（5.7±1.3） μm，齒鉤三角形、長3.8～5.5（4.7±0.4） μm，骨突圓形，比外切緣高，前緣和外切緣分界不明顯，組成前緣的曲線較突出，觸及y+1軸，齒鉤后緣曲線很小，鉤突不明顯，僅個別齒體中可以見到。齒鉤連接很長，齒錐寬1.1～29（2.2±0.4），齒錐頂點超過y-1軸，齒棘連接很短，齒棘長3.1～81（4.5±1.2） μm，向前傾斜，棘突明顯，齒棘頂點觸及y-1軸，大多數齒棘位于y及y-1軸之間（圖2，表1）。

口圍繞度417°～420°（418.5°±1.5°）（圖2-c，表1）；大核馬蹄形，外徑36.2～39.1（37.6±1.4） μm，內徑7.9～8.6（8.2±0.3） μm，臂間距5.0 μm；小核橢圓近圓形，3.1～3.4（3.2±0.2） μm，-y1位（圖2-d，表1）。

2.3 討論

在所有車輪蟲中，烏鱧車輪蟲僅相似于重寄生車輪蟲和翠鱧車輪蟲（T. channae Asmat）。重寄生車輪蟲是陳啟鎏等1984年描述的寄生于中華狹腹蚤（Lampraglea Chinensis）身體上的車輪蟲，中華狹腹蚤又寄生于烏鱧，故稱重寄生車輪蟲[7]。2005年，胡銀亨等又在烏鱧鰓上發現了重寄生車輪蟲。翠鱧車輪蟲是印度學者2002年在翠鱧（Channae punctatus）鰓上發現的寄生車輪蟲[8]，但是它們具有很大的差異（圖3，表1）。

烏鱧車輪蟲新種和重寄生車輪蟲在齒體形態和口圍繞度上是不同的（圖3-a，圖3-c，表1）：（1）新種的齒鉤呈三角形，而重寄生車輪蟲的齒鉤呈現鐮形。（2）新種的骨突圓形，而重寄生車輪蟲的骨突很尖。（3）新種的齒椎頂點跨過y-1較長位置軸，而重寄生車輪蟲的齒椎頂點還未觸及到或剛觸及到y-1軸。（4）新種的齒棘大多數都位于y和y-1軸之間，而重寄生車輪蟲的齒棘位于y和y+1軸之間。（5）新種的口圍繞度417°～430°，而重寄生車輪蟲的口圍繞度400°（370°～410°）。

在形態上，烏鱧車輪蟲新種和翠鱧車輪蟲有很大的區別（圖3，表1）：（1）烏鱧車輪蟲新種比翠鱧車輪蟲大；（2）新種的齒椎頂點跨過y-1軸較長位置而翠鱧車輪蟲的齒椎頂點還未觸及到或剛觸及到y-1軸；（3）新種車輪蟲的齒鉤連接比翠鱧車輪蟲的長而窄；（4）新種的齒棘大多數位于y和y-1軸之間，而翠鱧車輪蟲的則位于y+1和y軸之間；（5）新種的口圍繞度417°～420°，而翠鱧車輪蟲的只有390°。

綜上所述，本種與重寄生車輪蟲和翠鱧車輪蟲有顯著區別，本種是世界上首次報道的寄生在烏鱧身體上的車輪蟲新種。

參考文獻：

[1]陳啟鎏. 病原體分類[M]. 北京：科學出版社，1973：101-110.

[2]胡銀亨，趙元莙，唐發輝. 重寄生車輪蟲的新分布和再描述[J]. 動物學雜志，2005，40（4）：91.

[3]Klein K M. The “dry” silver method and its proper use[J]. The Journal of Protozoology，1958，5：99-103.

[4]Lom J. A contribution to the systematics and morphology of endopasitic trichodinids from amphibians of uniform specific characteristics[J]. The Journal of Protozoology，1958，5：251-263.

[5]Basson L，van As J G. Trichodinid ectoparasites （Ciliophora：Peritrichia） of freshwater fishes of the family Anabantidae from the Okavango River and Delta （Botswana）[J]. Folia Parasitologica，2002，49（3）：169-181.

[6]胡銀亨. 用CorelDraw標注工具測量顯微標本[J]. 四川師范大學學報：自然科學版，2011，34（4）：198-200.

[7]陳啟鎏，謝杏人. 淡水魚類寄生壺形科（Urceolariidae）纖毛蟲三新種的描述及科分類問題的討論[C]//中國淡水魚類寄生蟲論文集.北京：中國農業出版社，1984：105-115.

[8]Asmat M G S. Trichodinid ciliates（Ciliophora：Trichodinidae） from Indian fishes with description of two new species[J]. Bangladesh J Zool，2002，30：87-100.