冷軋板形缺陷分析及控制方法研究

魏紅燈（山東鋼鐵集團(tuán)濟(jì)南分公司薄板廠，濟(jì)南　250101）

冷軋板形缺陷分析及控制方法研究

魏紅燈
（山東鋼鐵集團(tuán)濟(jì)南分公司薄板廠，濟(jì)南250101）

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我國工業(yè)的快速發(fā)展，許多重要的生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)滠埌逡灿辛烁叩馁|(zhì)量要求。而冷軋板形作為影響冷軋薄板質(zhì)量的關(guān)鍵因素，解決其缺陷問題亟不可待。本文將立足于我國冷軋板形的生產(chǎn)現(xiàn)狀，分析其缺陷問題的原因，并提出相對應(yīng)的控制方法。

關(guān)鍵詞：冷軋板形；缺陷問題；原因；控制方法

0　引言

冷軋板形的缺陷問題，一直困擾著國內(nèi)外鋼廠的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中較為常見的板形缺陷形式有：邊部波浪、中間波浪、單邊波浪、二肋波浪及復(fù)合波浪等。這些缺陷的產(chǎn)生主要由于在軋制環(huán)節(jié)里，帶材不能得到均勻的延伸，使來料版凸度發(fā)生變化，造成缺陷問題。解決板形的缺陷問題，重在改進(jìn)板形的控制技術(shù)，這需要采用先進(jìn)的控制設(shè)備，并培養(yǎng)技藝純熟的工藝人員，完善板形的管理制度。

1　常見的冷軋板形缺陷及原因分析

1.1板形即為板面的平坦度，包括板凸度和板面平直度。

從直觀上來講即指板帶材的翹曲度，和它的內(nèi)部殘余應(yīng)力的分布狀況。板形缺陷指的是板帶材在軋制環(huán)節(jié)中橫向部位產(chǎn)生了褶皺或波浪，使板帶材內(nèi)部產(chǎn)生大量殘余應(yīng)力的存在。這些缺陷嚴(yán)重影響了冷軋板的質(zhì)量。在工業(yè)快速發(fā)展的今天，家電、裝備制造、電氣儀表、汽車等領(lǐng)域?qū)Π逍蔚囊笠仓饾u嚴(yán)格，解決缺陷問題提高產(chǎn)品的成材率極為關(guān)鍵。在生產(chǎn)過程中常見的板形缺陷有：單邊波浪、雙邊波浪、中間波浪、二肋波浪、復(fù)合浪、四分之一浪等。

1.2單邊波浪是指生產(chǎn)中帶鋼邊部的延伸大于中部的延伸而形成的缺陷。

產(chǎn)生的原因主要有以下幾點(diǎn):1、原料審核的不嚴(yán)格，很多原料存在單邊浪超標(biāo)的現(xiàn)象，導(dǎo)致在冷軋環(huán)節(jié)，不能有效清除。2、軋輥調(diào)節(jié)操作出現(xiàn)細(xì)節(jié)問題。原料軋制前，軋輥卻沒有被標(biāo)為零，導(dǎo)致其兩側(cè)的軋制力差較大，增加了帶材的受力不均。3、在軋制環(huán)節(jié)里，機(jī)器調(diào)整操作不當(dāng)，例如軋機(jī)的傾斜值偏大，誤差也隨之加大。以上都造成帶鋼邊部的延伸大于中部，形成單邊浪的缺陷。

1.3與單邊波浪對應(yīng)的雙邊波浪指的是帶鋼的兩邊延伸均大于中部，殘余應(yīng)力突出。

其形成的主要原因有：軋制時(shí)力度調(diào)整不當(dāng)，壓力過大，即使正彎輥力增加到最大，還是無法消除雙邊波浪。操作時(shí)輥力的投入和輥凸度沒有得到有效控制，不時(shí)出現(xiàn)負(fù)彎輥力太大或過小的狀況。

1.4中間浪即指帶鋼的中部延伸量超過了兩邊。

產(chǎn)生的原因有：像單邊浪一樣，原料審核不嚴(yán)格，中間浪原本超標(biāo)，即使在冷軋后，也難以消除。軋制環(huán)節(jié)中，正彎輥力調(diào)整不當(dāng)，工作輥的凸度控制重視度不夠，使凸度較大。

1.5復(fù)合波浪：帶鋼的中間和兩邊都出現(xiàn)波浪。

它是由于軋輥軋制的噸位控制不科學(xué)，造成了磨損的不均勻。軋輥沒有預(yù)熱，使局部冷卻不到位產(chǎn)生的。

1.6四分之一浪即板寬的四分之一的地方產(chǎn)生的波浪。

當(dāng)軋制的時(shí)間控制不合理，輥身局部出現(xiàn)磨損不均易造成。或是抽動值較大加之工作輥冷卻不均，使其產(chǎn)生。

這些常見板形缺陷的產(chǎn)生，大部分是由于原料審核的不嚴(yán)格，造成后期冷軋誤差偏大；軋制過程操作控制不嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，使帶材各部分所受力度不均，殘余應(yīng)力的加大，促使板帶產(chǎn)生了翹曲。提高板形控制技術(shù)極為關(guān)鍵。

2　提高板形控制技術(shù)

板帶的軋制環(huán)節(jié)關(guān)系到軋機(jī)的彈性變形、軋件的塑性變形，使它們有效結(jié)合運(yùn)行才能生產(chǎn)出合格型材。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，軋制生產(chǎn)也愈來愈面向現(xiàn)代化，但目前我國的軋制生產(chǎn)水平還有著很大的提升空間。傳統(tǒng)的板形控制技術(shù)，難以精確、高速的提高板形生產(chǎn)質(zhì)量。

在對以往的冷軋板形資料中可以了解到，大部分的生產(chǎn)僅注重軋輥系統(tǒng)的彈性變形、軋輥的磨損、熱凸度、金屬塑性變形等環(huán)節(jié)，很多細(xì)小卻又關(guān)乎全局的細(xì)節(jié)被忽視，冷軋帶鋼在生產(chǎn)中也要經(jīng)過冶煉、連鑄、熱軋、酸洗、冷軋、退火、平整、涂層等一系列的環(huán)節(jié)，它們對板形質(zhì)量也同樣重要。

冷軋板形的缺陷問題很大程度上是由于軋輥的操作控制不精確，解決這個(gè)問題需要采用先進(jìn)的控制設(shè)備。現(xiàn)代板帶軋機(jī)配有液壓壓下的裝置，它可以實(shí)現(xiàn)厚度檢測、比較調(diào)節(jié)出科學(xué)厚度、調(diào)整控制厚度差。從而在一定程度上減少操作失誤。另外，新型的軋機(jī)可以調(diào)整輥縫的大小，操作便利，又能減小誤差。

采用新型工藝及生產(chǎn)技術(shù)。在軋制過程里受多種因素影響，需要及時(shí)調(diào)整輥縫的凸度，由此可以采用輥溫控制法、液壓彎輥控制法。輥溫控制法是指工作人員沿著軋輥輥身方向進(jìn)行冷卻或加熱，改變軋輥凸度，滿足板形控制的需要。液壓彎輥控制法即利用液壓缸壓力，產(chǎn)生附加的彎曲來補(bǔ)償有載輥縫的變化，從而改變輥縫的形狀，加強(qiáng)對板形的控制。

及時(shí)檢修生產(chǎn)設(shè)備，不斷培養(yǎng)員工生產(chǎn)操作技術(shù)，提高責(zé)任重視度。版形缺陷的產(chǎn)生也與機(jī)器設(shè)備的故障或是操作不當(dāng)有關(guān)。例如在軋制環(huán)節(jié)中，因軋輥產(chǎn)生磨損、軋輥輥縫形狀不均導(dǎo)致帶鋼寬度延伸也不均勻。軋輥出了問題便會造成輥面的軟點(diǎn)、壓痕，以致板形質(zhì)量不佳。對設(shè)備的定期檢修，可以在一定程度上減少不必要的損失。另外，員工的操作技術(shù)還需要進(jìn)一步培養(yǎng)，以適應(yīng)新的科技設(shè)備，還要提高員工的責(zé)任意識，在生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)中，都能各盡其職，不斷完善生產(chǎn)監(jiān)督管理制度。

3　總結(jié)

冷軋板形的缺陷問題，嚴(yán)重影響了冷軋板的質(zhì)量，造成生產(chǎn)成本的損耗和資源的浪費(fèi)。解決冷軋板形的缺陷問題，需要采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，并培養(yǎng)員工的生產(chǎn)技能，提高責(zé)任意識。為我國家電、汽車等領(lǐng)域的發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)、豐富的冷軋板。

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