屢擔重任 好評如潮

首都北京由于交通量大被戲稱為“首堵”，繁重的交通在增加道路損害的同時，也給道路養護帶來了比其他城市更大的困難。為了降低對交通的影響，市政道路的養護大多集中在夜間進行，往往要到深夜12點后，才能緊張有序地奔赴施工路段，抓緊短暫的低交通量時間段對道路進行治理。在披星戴月的施工機群中，不時會看到各類品牌設備組成的機組，而其中很多都印有“立新道路養護工程隊”的字樣。

在北京行業內評價頗高的立新道路，業務全部集中在北京。在其佳績成冊的施工履歷中不乏長安街大修、二環五環路超薄膜厚層攤鋪、中南海內部道路改造、鳥巢體育場主跑道瀝青銑刨攤鋪等具有重大意義的施工建設項目。立新道路能夠屢次中標重點工程的籌碼何在呢？

立新道路總經理劉立新從事北京市政道路的施工養護已經有30年。“談到北京市政道路的施工特點和設備需求的特殊性，沒有人比我更有發言權。”劉立新說，“相比其他城市，北京市市政道路的夜間施工時間更短。設備晚上12點進場，凌晨5點前必須離場，這就要求各個施工環節銜接緊湊，設備的施工效率要很高。以灑布車為例，瀝青加熱速度必須特別快，不能因為加熱瀝青而耗費太多時間。最近，我一次性購置了6臺美通的灑布車，就是看重其瀝青加熱速度快的特點。”

此外，處理設備故障的速度必須快。“我們的設備如果出了問題，維修人員必須在半小時之內解決。如果問題較大，半小時解決不了，就要立刻從我們公司調來其他設備進行施工，不會讓施工停滯超過一個小時。”

早前在北京市公路局工作時負責設備管理的劉立新說：“設備采購時我一直堅持一個理念，就是買最高質量的品牌設備，要用就用最好的。首先，這樣肯定能保證我們達到最好的施工效果；其次，客戶對設備的認同也是我們與同行競爭的優勢；還有就是品牌設備的租賃交易價值高，使用多年的二手設備也可以賣個好價錢。”

立新道路擁有從事瀝青攤鋪20年來積累的施工經驗，專業的瀝青路面施工人員達300余人；養護維修團隊有20余人，一半以上擁有超過10年的設備維修經驗，各類路面設備的故障他們都能夠應付裕如。

由于看到乳化瀝青的諸多優點，劉立新在2011年開始了乳化瀝青的生產，他不惜成本，不惜精力，在三年時間內淘汰了兩款乳化瀝青設備之后，終于生產出高端乳化瀝青。劉立新說：“乳化瀝青對于路面行業是一種變革，在路面施工、路面質量提升、節約能源、減少污染等方面都將對道路養護產生巨大的影響。我很看好乳化瀝青的市場。”

在北京，很多技術先進的道路養護設備都是劉立新推廣開來的，立新道路采購的設備已成為北京市路面養護行業選擇設備的標桿。

了解北京道路養護的特點、采用最好的設備、擁有多年積累的施工經驗以及對行業新技術的敏感，構成了立新道路雄厚的實力；中標重點工程之后，高質量的完成，又給下次競標增加了籌碼，立新道路進入了企業發展的良性循環。因此，屢次中標重點工程并獲得監理方和甲方的一致好評也就不足為 奇了。endprint