攻克“超級電池”技術難關

據(jù)英國《金融時報》報道，化學教授克萊爾·格雷和她的團隊攻克了鋰空氣電池開發(fā)中的技術難關。理論上說，只有這種電池能讓電動汽車在不必攜帶巨大而笨重的電池組的情況下，擁有可媲美汽油車及柴油車的續(xù)航里程。

報道稱，如果能把該技術從實驗室的演示品轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐罚敲雌囍怀湟淮坞娋湍軓膫惗伛偟綈鄱”ぃ▋傻叵嗑嗉s650公里），所用電池的成本和重量卻只有今日電動汽車所用鋰離子電池的1/5。

此前，由于這種化學上的不穩(wěn)定，鋰空氣電池會顯示出性能迅速衰退的現(xiàn)象。劍橋的科學家對相關化學過程做了調(diào)整以提高其可控性。比如，他們將過氧化鋰轉(zhuǎn)變?yōu)楦滋幚淼臍溲趸嚕€向系統(tǒng)中添加了碘化鋰，并用石墨烯制作了滲透性極好的“蓬松”電極。