淺析大型筏板基礎大體積混凝土施工質量控制

■張 昇 ■上海天凱建筑工程有限公司，上海 201603

當地質條件差、上部荷載大時，可將部分或整個建筑范圍的基礎通過混凝土梁連在一起，其形式猶如倒置的樓板，又似筏子，故稱為筏板基礎。該基礎特點是厚度大，是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。在現代建筑中廣泛采用，特別是筏板和樁基礎結合使用，在高層建筑中也有很好的適用性。

1 大型筏板基礎施工常見的質量問題

1.1 大體積混凝土施工的質量通病

大型筏板基礎施工是典型的大體積混凝土澆筑施工，在施工過程中會出現大體積混凝土施工的通病，主要體現在上下層澆筑時間間隔大，會出現分層的現象，這樣將會導致混凝土出現起皮，出砂的情況;大體積混凝土表面的水泥漿厚度高于標準值，這是因為大體積混凝土澆筑都是泵送，且量很大，在大體積混凝土表層的必然會出現水泥漿過厚的情況;裂縫問題是大體積混凝土澆筑的最主要問題，按照裂縫按深度的不同，可以將大體積混凝土的裂縫分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種;從形成原因上說主要是溫度裂縫和沉降列縫。當大體積混凝土澆筑后，由于混凝土的重量會使澆筑范圍內出現不均勻沉降，如果沒有及時采取措施消除或根本無法消除約束應力時，就可能產生拉應力，如果拉應力超過了混凝土的抗拉強度后就會產生局部裂縫，甚至會貫穿整個表面產生貫穿性裂縫。

大體積混凝土澆筑前準備不充分，混凝土原材料選用不合理，配合比設計不當，澆筑方案不科學，混凝土養護不當，地基產生應力等原因都可能導致上述質量通病的產生。

1.2 大型筏板基礎土方開挖時的土體擾動

大型筏板基礎的施工，就會牽涉到深基坑的開挖，如果開挖時深度太大，開挖時間太長，使用了大量的工程機械，必將會對基坑內土體造成很大的擾動。當采用的土方開挖和基坑圍護方案不嚴密，支護不當，土方加固措施不得當或土方開挖時遇到不可抗力因素等都會導致產生基坑底部和基坑周圍的土體擾動。

1.3 大型筏板基礎施工容易形成混凝土施工冷縫

混凝土施工冷縫就是由于施工不當，在施工過程中由于某種原因使前澆筑混凝土已經初凝，后澆筑混凝土繼續澆筑，使前后混凝土交接處出現一個軟弱的結合面。

根據混凝土的施工規范要求，是不允許出現施工冷縫的，特別是基礎施工，涉及結構安全和防水功能，一旦出現冷縫，將造成永久性質量缺陷。

1.4 基礎軸線位移

基礎梁柱鋼筋綁扎是在大型筏板基礎澆筑前進行的，并且梁柱的鋼筋要插在筏板上，對于梁柱插筋的位置，必須要經過儀器測量來定位，但是由于基礎內部也有鋼筋，這樣在梁柱插筋的時候會使基礎鋼筋的位置受到很大的影響，從而使基礎梁柱位置產生偏移，如果模板支撐不牢，預埋件的固定不夠牢靠的時候，澆筑時的碰撞等原因，都會使大型筏板基礎在施工時產生基礎軸線位移。

1.5 大型筏板基礎施工時對周圍施工環境破壞大

大型筏板基礎施工由于基坑開挖深，土方量大，施工周期長等，對基坑土體、邊坡支護、降水及基坑周圍其他環境條件壓力較大。比如，在進行一大型筏板基礎混凝土澆筑前，我們在組織驗筋時發現，基坑內部幾個電梯井坑壁混凝土墊層崩裂，墊層下面的防水層被破壞，經現場檢查分析，原來是由于施工組織不力，基坑施工時間過長，遠超過原來預定的工期，基坑周圍降水跟不上，水壓力匯集到基坑最低點，即電梯井坑壁周圍，將混凝土墊層破壞，導致基礎防水層漏水，泥沙不斷流入電梯井基坑，不作處理根本無法繼續施工。

1.6 混凝土工程施工的其他常見質量通病

在混凝土施工中，經常會出現的質量通病，如混凝土蜂窩、麻面、孔洞、漏筋、爛根、振搗不均、強度不足等，在大型筏板基礎施工時也會出現。

由以上分析可見，大型筏板基礎施工會出現許多的質量問題，這些問題一旦出現，必將阻礙施工的順利進行，造成工期延誤，投資增加，嚴重時還會形成質量隱患及永久質量缺陷。

2 大型筏板基礎施工質量問題的預防措施

2.1 大體積混凝土施工裂縫的控制

基礎大體積混凝土施工應合理選擇混凝土配合比，宜選用水化熱低的水泥、摻入適當的粉煤灰和外加劑、控制水泥用量，并應作好養護和溫度測量。具體可采取以下措施:(1)在設計許可的情況下，采用混凝土60d 強度作為設計強度;(2)采用低水化熱的水泥，摻加粉煤灰、磨細礦渣粉等摻合料;(3)摻入減水劑、緩凝劑、膨脹劑等外加劑;(4)在炎熱季節施工時，采取降低原材料溫度、減少混凝土運輸時吸收外界熱量等降溫措施;(5)混凝土內部預埋管道，進行預埋水管進行水冷散熱;(6)采取保溫保濕養護。混凝土中心溫度與表面溫度的差值不應大于25℃，混凝土表面溫度與大氣溫度的差值不應大于20℃，養護時間不應少于14d。(7)大體積混凝土的澆筑應要合理的進行分層施工，使混凝土均勻的高度上升;如果室外澆筑的時候要確保混凝土澆筑溫度不宜超過28℃。(8)對大體積混凝土的養護，應根據氣候條件采取控溫措施，并按需要測量澆筑后的混凝土表面和混凝土內部溫度，將溫差控制在設計要求的范圍以內;當設計無具體要求時，溫差不宜超過25℃。

2.2 經濟科學的開挖土方方案

土方開挖前，要做好準備工作，按照實際情況和土質情況切實可行的專項施工方案并進行評審，根據工期要求選擇合理的工程機械。在進行基坑開挖的過程中，要嚴格按照專項方案來進行，分層開挖、先撐后挖、嚴禁超挖，注意挖土順序的把握，避免土體應力的產生。同時，采取適當的護坡措施，避免土體失穩，產生滑坡、塌方等現象。還要注意選擇恰當的降水方案，避免地下水滲入基坑及流砂的產生，保證筏板基礎施工的順利進行。

2.3 避免混凝土出現施工冷縫

混凝土出現施工冷縫隙的情況較多，如何避免冷縫隙的產生，首先要從準備著手，制定的方案需要可續合理，混凝土盡量采用商碽，且要保證一次有5 輛以上運輸車輛待命，一旦出現問題可以隨時暫停供應或增加供應，保證不因混凝土澆筑出現中斷。混凝土澆筑選用的工程機械必須要經過檢驗，在澆筑過程中，混凝土泵車性能要穩定，必要時可以使用汽車泵;澆筑時為確保混凝土的均勻和密實，要加強混凝土的振搗，插點均勻排列，按順序振實不得遺漏，為了能排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，可以進行二次振搗以提高混凝土與鋼筋的握裹力。

在施工期間，還要注意收取天氣預報信息，做好人員的技術交底和調配工作，杜絕因為組織不力而產生的澆筑中斷。

2.4 控制基礎軸線位移

在混凝土澆筑前，要進行隱蔽工程驗收，對基礎混凝土的基礎鋼筋和模板支撐系統進行認真的檢查;認真校核各種構件的位置，保證位置準確;澆筑時要加強值班，保證模板與構件的位置在設計范圍內。

2.5 加強大型筏板基礎施工的現場管理

施工時，要加強管理，保證施工順利進行，工期越拖延，土體護坡、降水及其他配套設施的壓力就越大，出問題的可能性就越大。所以，要加強現場管理和調度，抓住有利時機，及時完成施工，避免問題產生。

2.6 完善現場施工的監測

在大型筏板基礎施工過程中，要強化監測手段，完善機制，對施工過程中的土方擾動，基坑滲水漏水、構件軸線偏移等問題，及時發現，及時解決。

3 總結

大型筏板基礎施工是一項綜合性的工程，必須在施工準備、施工過程及驗收等階段加強控制，完善手段，才能保證施工的順利進行，避免質量隱患的出現，保證施工質量。

［1］朱伯芳.大體積混凝土溫度應力與溫度控制.中國國電力出版，2008.

［2］張波.大體積混凝土溫度裂縫的產生原因及控制措施.北京工業職業技術學院，2007.

［3］葉琳昌，沈義.大體積混凝士施［［M］.北京;中國建筑工業出版社，1997.